Inländischer Pfefferpreis heute
Der Pfefferpreis ist heute, am 14. Juni 2024, im zentralen Hochland und im Südosten Vietnams leicht von 1.000 auf 5.000 VND/kg gestiegen und liegt in einigen Gegenden bei etwa 160.000 VND/kg. Der höchste Einkaufspreis in den Provinzen Dak Nong und Binh Phuoc beträgt 162.000 VND/kg.
Dementsprechend liegt der Preis für Dak-Lak-Pfeffer bei 160.000 VND/kg und ist damit gegenüber dem gestrigen Preis stabil. Der Preis für Chu-Se-Pfeffer (Gia Lai) liegt aktuell bei 160.000 VND/kg, ein Anstieg von 5.000 VND/kg gegenüber gestern. Der Preis für Dak-Nong-Pfeffer liegt heute bei einem Rekordpreis von 162.000 VND/kg, ein Anstieg von 2.000 VND/kg gegenüber gestern.
Pfefferpreis heute, 14. Juni 2024: Inländischer Pfefferpreis erneut leicht gestiegen |
Im Südosten Vietnams stiegen die Pfefferpreise heute um 1.000 VND/kg auf 3.000 VND/kg. In Ba Ria – Vung Tau erreichte der Preis 161.000 VND/kg, ein Plus von 1.000 VND/kg; in Binh Phuoc erreichten die Pfefferpreise 162.000 VND/kg, ein Plus von 3.000 VND/kg.
Nach einem leichten Rückgang gestern stiegen die Inlandspreise für Pfeffer heute leicht auf 160.000–162.000 VND/kg. Damit stiegen die Inlandspreise für Pfeffer heute in den meisten wichtigen Regionen im Vergleich zu gestern leicht um 1.000–3.000 VND/kg. Überall liegen die Pfefferpreise bei 160.000 VND/kg oder mehr. Der höchste Pfefferpreis wurde mit 162.000 VND/kg verzeichnet.
Weltmarktpreis für Pfeffer heute
Am Ende der letzten Handelssitzung notierte die International Pepper Community (IPC) den Preis für schwarzen Pfeffer aus Lampung (Indonesien) bei 6.448 USD/Tonne (minus 0,01 %); den Preis für brasilianischen schwarzen Pfeffer ASTA 570 bei 8.500 USD/Tonne; der Preis für schwarzen Pfeffer aus Kuching (Malaysia) ASTA blieb bei 4.900 USD/Tonne.
Der Preis für weißen Muntok-Pfeffer beträgt 8.416 USD/Tonne (minus 0,01 %); der Preis für malaysischen weißen ASTA-Pfeffer bleibt bei 7.300 USD/Tonne.
Der Preis für vietnamesischen schwarzen Pfeffer stieg auf breiter Front stark an und erreichte 7.800 USD/Tonne (plus 6,84 %), für 550 g/l 8.000 USD/Tonne (plus 2,56 %) und für weißen Pfeffer 12.000 USD/Tonne (plus 12,14 %).
Die Inlandspreise für Pfeffer erreichten am 12. Juni in wichtigen Regionen einen Höchststand von 186.000 VND/kg und sorgten damit für große Aufregung bei den Landwirten. Der hohe Exportpreis für Pfeffer bereitete jedoch vielen Unternehmen Kopfzerbrechen und Schwierigkeiten.
Einer der Hauptfaktoren für den Preisanstieg bei Pfeffer sind die Versandkosten. Laut Unternehmen der Logistikbranche liegt der Grund für den Anstieg der Versandkosten darin, dass der Krieg die Versandkosten weltweit beeinflusst.
Die Versandkosten stiegen auf allen Routen plötzlich um etwa 100 %, sogar die Routen von Vietnam in die USA haben sich im Vergleich zum März mehr als verdoppelt.
Noch beunruhigender ist, dass es für die Exporteure trotz der hohen Preise schwierig ist, Schiffe für den Export ihrer Waren zu buchen.
Der Grund für dieses Problem liegt darin, dass die USA planen, ab August hohe Zölle auf viele Arten chinesischer Waren zu erheben. Daher wollen chinesische Exporteure und US-Importeure ihre Importe und Exporte vor Ablauf der oben genannten Frist steigern, um die Besteuerung zu vermeiden.
Chinesische Exporteure zahlen höhere Preise für einen Liegeplatz auf dem Schiff. Derzeit ist China bereit, bis zu 1.000 US-Dollar für einen Liegeplatz auf dem Schiff zu zahlen, während Vietnam nur 600 US-Dollar zahlen möchte und daher nicht konkurrenzfähig ist.
Nach Angaben des Verbands der Pfeffer-, Kaffee-, Kakao- und Meeresfrüchteexporteure werden die rapide steigenden Transportkosten dazu führen, dass Unternehmen beim Export von Waren Verluste erleiden.
Die Tarife wurden nur auf einigen wenigen Strecken erhöht, man befürchtet jedoch, dass dieser Vorfall einen Dominoeffekt auf anderen Strecken auslösen könnte. Unternehmen, die in Schwierigkeiten stecken, werden nicht in der Lage sein, allzu große Verluste zu verkraften, wenn die Frachtraten weiter steigen.
Das Marktforschungsunternehmen für den Schifffahrtssektor Linerlytica sagte, dass die Häfen in Südostasien zum „größten Engpass“ für den weltweiten Seeverkehr würden, da 26 Prozent der weltweiten Containerkapazität in der Region festsäßen.
Inländischer Pfefferpreis am 14. Juni 2024
Provinz, Stadt | Einheit | Händler-Kaufpreis | Zunahme/Abnahme im Vergleich zu gestern |
Chu Se (Gia Lai) | VND/kg | 160.000 | +5.000 |
Dak Lak | VND/kg | 160.000 | 0 |
Dak Nong | VND/kg | 162.000 | +2.000 |
Binh Phuoc | VND/kg | 162.000 | +3.000 |
Ba Ria - Vung Tau | VND/kg | 161.000 | +1.000 |
* Informationen dienen nur als Referenz. Die Preise können je nach Standort variieren.
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Quelle: https://congthuong.vn/gia-tieu-hom-nay-1462024-gia-tieu-trong-nuoc-tang-nhe-tro-lai-326043.html
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