Elon Musks Bedenken hinsichtlich des verlangsamten Wachstums von Tesla führten dazu, dass die Aktie des Unternehmens am 25. Januar ihren stärksten Tagesverlust seit über einem Jahr verzeichnete.
Die Aktien von Tesla Inc. fielen am 25. Januar um 12 %, nachdem CEO Elon Musk gewarnt hatte, dass sich das Umsatzwachstum in diesem Jahr trotz hoher Rabatte, die die Gewinnmargen schmälerten, verlangsamen werde. Dies weckte bei den Anlegern Besorgnis über eine schwache Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und eine zunehmende Konkurrenz aus China.
Musk sagte, Teslas Wachstum werde sich „deutlich verlangsamen“, da sich das Unternehmen auf ein neues, kostengünstigeres Elektroauto konzentriere, das Mitte nächsten Jahres in Produktion gehen soll. Man hoffe, dass das Auto ein neuer Hit für Tesla werde. Er sagte jedoch, dass die Produktionssteigerung des Autos aufgrund der bahnbrechenden Technologie eine Herausforderung darstellen werde.
Die Tesla-Aktie erlitt gestern ihren größten Tagesverlust seit über einem Jahr und verlor 80 Milliarden Dollar an Marktkapitalisierung. Seit Monatsbeginn hat das Unternehmen 210 Milliarden Dollar an Marktkapitalisierung verloren. Laut dem Marktforschungsunternehmen Ortex hat Teslas Kursrückgang Leerverkäufern in diesem Jahr einen Gewinn von 3,45 Milliarden Dollar beschert.
„Die Nachrichten für Tesla sind derzeit ziemlich negativ“, sagten Analysten von TD Cowen und wiesen darauf hin, dass sowohl Umsatz als auch Gewinn des Autoherstellers im vierten Quartal 2023 hinter den Prognosen zurückgeblieben seien.
Auch die Aktien anderer US-Elektroautohersteller fielen. Rivian Automotive, Lucid Group und Fisker verloren zwischen 4,7 und 8,8 Prozent.
Der Sektor der Elektrofahrzeuge kämpft seit über einem Jahr mit sinkender Nachfrage und Teslas Preissenkungen könnten den Druck auf Start-ups und traditionelle Automobilhersteller noch weiter erhöhen.
„Teslas Problem besteht derzeit darin, dass das Unternehmen, wenn es seinen Umsatz steigern will, aufgrund der Konkurrenz durch BYD (China) und andere Konkurrenten Abstriche bei den Gewinnmargen machen muss“, sagt Michael Hewson, Marktanalyst bei CMC Markets.
Dennoch ist Tesla immer noch das wertvollste Automobilunternehmen der Welt . Auch das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von Tesla ist viel höher als das von Technologiegiganten wie Apple oder Microsoft.
Einige Analysten gehen davon aus, dass diese Zahl sinken wird, wenn Teslas Umsatzwachstum und Gewinnmargen nachlassen. „Tesla entwickelt sich immer mehr zu einem traditionellen Autohersteller“, sagte Toni Sacconaghi, Analyst bei Bernstein.
Ha Thu (laut Reuters)
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