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Inlandsflugpreise kühlen ab

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ13/03/2024

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Giá vé máy bay nội địa trong tháng 3-2024 đang hạ nhiệt - Ảnh: CÔNG TRUNG

Inlandsflugpreise im März 2024 sinken - Foto: CONG TRUNG

Aufgrund von Angebot und Nachfrage gehen viele Experten davon aus, dass sich die Flugpreise bis vor den Feiertagen am 30. April und 1. Mai „abkühlen“ werden.

Für viele Flüge gelten reduzierte Tarife.

Laut dem Ticketverkaufssystem von fünf inländischen Fluggesellschaften sinken die Ticketpreise im Zeitraum von März bis Mitte April 2024. Auf einigen Strecken sind die Preise im Vergleich zu Tet um 30–50 % niedriger. Dies ist für viele Kunden eine ziemliche Überraschung.

Ende Februar 2024 sind die Ticketpreise für viele Inlandsflüge nach Tet immer noch hoch und auf einigen Strecken herrscht Ticketknappheit.

Eine Untersuchung der Ticketpreise für Strecken von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Hai Phong, Vinh, Nghe An von und nach Ho-Chi-Minh-Stadt von März bis Mitte April 2024 ist im Vergleich zu Tet stark gesunken und lag im Durchschnitt bei 2,5 – 4,2 Millionen VND/Hin- und Rückflugticket (einschließlich Steuern und Gebühren), während es während Tet bis zu 7 Millionen VND/Hin- und Rückflugticket waren.

Strecken aus der Zentralregion wie Hue, Da Nang und Chu Lai nach Ho-Chi-Minh-Stadt kosten 2,5 bis 3,6 Millionen VND pro Hin- und Rückflug, während der Tet-Feiertage sind es bis zu 4,5 bis 7 Millionen VND. Vietnam Airlines und Vietjet bieten derzeit eine größere Inlandsflugfrequenz und einen vielfältigeren Flugplan als andere Fluggesellschaften.

Bei Touristenzielen wie Hanoi – Da Lat, Nha Trang oder Ho-Chi-Minh-Stadt – Phu Quoc, Nha Trang sinken die Ticketpreise deutlich. Der durchschnittliche Preis für Hin- und Rückflüge beträgt 2,4 bis 3,7 Millionen VND.

Nachdem sie die Preise auf den Websites der Fluggesellschaften überprüft hatte, buchte Frau My Kieu (Bezirk Phu Nhuan, Ho-Chi-Minh-Stadt) mit einer Gruppe von Freunden einen Flug nach Phu Quoc. Abflugzeit ist Ende März.

Der Ticketpreis von 1,9 Millionen VND pro Hin- und Rückflug und Passagier ist für Frau My Kieu derzeit erschwinglich. „Ich habe das Ticket vor der Hauptferienzeit gekauft, es ist günstiger und bequemer. Hotels und Unterhaltungsmöglichkeiten in Phu Quoc sind in dieser Saison günstiger, aber in der Hochsaison am 30. April oder im Sommer sind die Preise höher“, sagte Frau Kieu.

Fluggesellschaften senken Ticketpreise, um die Nachfrage anzukurbeln

Im Gespräch mit Tuoi Tre Online erklärte der Vertreter einer Fluggesellschaft, dass die Ticketpreise nach der Tet-Spitzenzeit, wenn die Nachfrage nach Passagierreisen nachlässt, je nach Angebot und Nachfrage auf dem Markt sinken würden.

Es wird erwartet, dass von jetzt an bis Ende Mai 2024 (mit Ausnahme der Feiertage am 30. April und 1. Mai) Nebensaison für den Inlandsflugverkehr herrscht. Die Fluggesellschaften werden die Nachfrage weiterhin ankurbeln und günstige Tarife anbieten, um Reisende anzulocken. Diese Person räumte auch ein, dass die Tarife ab Anfang Juni mit Beginn der Sommerhochsaison steigen werden.

Viele in der Luftfahrt- und Tourismusbranche tätige Personen befürchten jedoch weiterhin, dass die Flugpreise kurzfristig angepasst werden und der Preisauftrieb selbst in der Nebensaison schnell wieder anziehen wird. Diese Einschätzung basiert auf dem starken Rückgang der Flugzeuganzahl. Vietnam Airlines und Vietjet haben insgesamt Dutzende Airbus A321-Flugzeuge vorübergehend stillgelegt, um Triebwerke zu reparieren.

Luong Hoai Nam, CEO von Bamboo Airways, erklärte, dass die Fluggesellschaft acht Flugzeuge behalten werde und im Sommer keine Aufstockung plane. Vietravel Airlines betreibt drei Flugzeuge. Pacific Airlines steht vor der Rückführung von Flugzeugen und einer Umstrukturierung, sodass die Fluggesellschaft ab dem 15. März einen erheblichen Flugzeugmangel haben wird.

Vor Kurzem forderte die Zivilluftfahrtbehörde die inländischen Fluggesellschaften auf, ihren Betrieb proaktiv zu planen und über Notfallpläne zu verfügen, um die Zahl der Flugzeuge zu ergänzen, die aufgrund von Triebwerksreparaturen fehlen.

Während dieser Zeit der Flottenschwankungen verlangt die Luftfahrtbehörde von den Fluggesellschaften, täglich Fluglisten mit geänderten Zeiten zu veröffentlichen, damit die Passagiere ihre Reiserouten entsprechend planen können. Darüber hinaus müssen sie die Vorschriften zur öffentlichen Bekanntgabe von Preisinformationen einhalten, um illegale Ticketpreiserhöhungen zu verhindern.


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