Am Morgen des 28. August leitete Genosse Luu Van Ban, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei und amtierender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, die Augustsitzung des Volkskomitees der Provinz (9. Mal), um die von einer Reihe von Abteilungen, Zweigstellen und Orten gemeldeten Inhalte und Eingaben zu prüfen und zu klären.
Zum Abschluss seiner Aufgaben zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit forderte der amtierende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Luu Van Ban, das Verkehrsministerium auf, die Infrastruktur und die Fahrzeuge bei jedem Verkehrsunfall und jeder Kollision zu analysieren und zu bewerten. In proaktiver Abstimmung mit den Kommunen soll das Volkskomitee der Provinz über Lösungen beraten und Bericht erstatten, um Verkehrsunfälle mit derselben Ursache zu vermeiden und deren Wiederholung zu verhindern sowie ähnliche Vorfälle in Zukunft zu verhindern. Es müssen konkrete, klare und detaillierte Lösungen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in der Provinz gefunden werden.
Das Volkskomitee der Provinz forderte das Verkehrsministerium auf, einen umfassenden Plan zur Umsetzung der Richtlinie 23 des Zentralsekretariats der Partei zur „Stärkung der Führung der Partei bei der Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in der neuen Situation“ in der Provinz auszuarbeiten.
Die Gemeinden in der Provinz sollen sich darauf konzentrieren, die Beeinträchtigung von Straßen und Gehwegen, die die Verkehrssicherheitskorridore beeinträchtigen, zu überprüfen, zu beseitigen und eine Wiederholung dieser Situation entschieden zu verhindern. Alle Verkehrsmittel, einschließlich Personen- und Güterverkehr, sowie insbesondere die am Verkehr beteiligten Unternehmen und Einrichtungen, die innerhalb und außerhalb der Provinz Unfälle verursachen, werden überprüft. Auf dieser Grundlage sollen die Ursachen von Verkehrsunfällen ermittelt, Managementlösungen entwickelt und das Risiko ähnlicher Verkehrsunfälle minimiert werden.
Im Hinblick auf das Problem lokaler Verkehrsüberlastungen zu bestimmten Zeiten und in bestimmten Gebieten der Provinz forderte das Volkskomitee der Provinz das Verkehrsministerium auf, die Ursachen proaktiv zu analysieren, zu bewerten und die Situation vorherzusagen, um frühzeitig Lösungen finden zu können.
Laut dem Bericht des Verkehrsministeriums bei der Sitzung ergab die Überprüfung der Führung, Leitung und Organisation der Umsetzung der Aufgabe zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 in Kinh Mon, Binh Giang, Kim Thanh und Cam Giang, dass es im ersten Halbjahr 2024 in Kinh Mon 32 Verkehrsunfälle und -kollisionen gab, was einem Anstieg von 433 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht und 9 Todesopfer und 31 Verletzte forderte. Im Bezirk Cam Giang gab es 51 Unfälle, was einem Anstieg von 292 % entspricht und 14 Todesopfer und 41 Verletzte forderte. Im Bezirk Binh Giang gab es 25 Unfälle, was einem Anstieg von 213 % entspricht und 10 Todesopfer und 24 Verletzte forderte. Im Bezirk Kim Thanh gab es 55 Unfälle, was einem Anstieg von 206 % entspricht und 14 Todesopfer und 41 Verletzte forderte. Dies sind die Orte mit der höchsten Zahl an Verkehrsunfällen, Todesopfern und Verletzten in der Provinz.
Was die Beseitigung von Unfallschwerpunkten und potenziellen Verkehrsunfallstellen betrifft, hat Kinh Mon die Sanierung von fünf von acht Stellen angeordnet. Die übrigen drei Stellen werden für die weitere Umsetzung dokumentiert. Binh Giang hat an fünf Stellen Warnleuchten und an 14 potenziellen Verkehrsunfallstellen auf National-, Provinz- und Kreisstraßen Beleuchtung installiert, wodurch die Unfallschwerpunkte in der Region weitgehend beseitigt wurden. In Kim Thanh gibt es sechs potenzielle Verkehrsunfallstellen auf National- und Provinzstraßen, die den Behörden zur Inspektion und Beseitigung empfohlen wurden.
Auf der Augustsitzung des Volkskomitees der Provinz (9. Sitzung) wurden außerdem die vorgeschlagene Investitionspolitik für eine Reihe öffentlicher Investitionsprojekte in der Region geprüft, erörtert und Stellungnahmen dazu abgegeben; zum Stopp der Umsetzung des Investitionsprojekts für den Bau der Zufahrtsstraße zur Nationalstraße 5 (rechte Route) von km 42+150 bis km 45+317, Stadt Lai Cach (Cam Giang); zum Antrag auf Verkündung von Vorschriften zu Prozentsätzen für die Berechnung von Grundstücksmietpreisen, Grundstücksmietpreisen für Tiefbauarbeiten, Grundstücksmietpreisen für Grundstücke mit Wasseroberfläche in der Provinz; zu einigen Schwierigkeiten und Problemen bei der Beurteilung von Umweltverträglichkeitsprüfungsberichten für eine Reihe von Infrastrukturprojekten für Wohngebiete, Wohngebiete und kleine Umsiedlungsgebiete; zur Genehmigung der Landrückgewinnung; zur Erlaubnis der Zweckänderung der Nutzung von Reisanbauflächen und Schutzwaldflächen zur Umsetzung von Projekten und Arbeiten, die 2024 in der Provinz anfallen; zur Lösung der Petition des Hai Duong Center for Science and Technology in Information Technology for Construction; Bericht über die Verkündung des Plans zur Umsetzung der Richtlinie Nr. 23/CT-TTg des Premierministers vom 26. Juli 2024 zur Intensivierung der Arbeit zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit für Geschäftsaktivitäten im Straßenverkehr unter den neuen Bedingungen in der Provinz; über den Vorschlag zur Ausarbeitung einer Entschließung des Volksrats der Provinz, in der die Befugnis festgelegt wird, nach vereinfachten Verfahren über Investitionen und Beschaffungen von Informationstechnologieanwendungsaktivitäten unter der Verwaltung der Provinz zu entscheiden; Bericht über die Verkündung des Pilotplans zur Ausbildung von Vorschullehrern in der Provinz gemäß Dekret Nr. 116/2020/ND-CP der Regierung vom 25. September 2020 im Jahr 2024.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/chu-dong-phan-tich-danh-gia-nguyen-nhan-du-bao-tinh-hinh-de-co-giai-phap-tu-som-tu-xa-ngan-chan-un-tac-giam-tai-nan-giao-thong-391511.html
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