VnExpress Marathon: Verbesserte Läuferstandards, Laufen auf spezieller Route

Der VnExpress Marathon Volvo All-Star startet am 20. April um 5 Uhr morgens im Hoa Lac High-Tech Park (Hanoi) mit der Teilnahme von 200.000 in- und ausländischen Läufern.

VnExpress Marathon erhöht die Wettbewerbsstandards

Die neueste Neuerung beim VnExpress-Marathon, der am 20. April im Hoa Lac High-Tech Park ( Hanoi ) stattfindet, besteht darin, dass die Standards für die Athleten erhöht wurden. Die Wettkampfdistanzen sind nun auf 21 km und 42 km begrenzt. Die 5-km- und 10-km-Distanzen werden bei diesem Rennen nicht mehr angeboten.

Gemäß den Anforderungen der Organisatoren müssen männliche Athleten zur Teilnahme am Spielplatz einen Rekord von unter 4 Stunden (42 km) oder unter 2 Stunden (21 km) und weibliche Athleten einen Rekord von unter 5 Stunden bzw. 2 Stunden 30 Minuten vorweisen, um teilnahmeberechtigt zu sein.

„Wir möchten unterschiedliche Standards auf den Spielplatz bringen und gleichzeitig ein Turnierformat schaffen, das dem Leistungsaspekt gerecht wird. Die Anhebung der Standards ist die Speerspitze dieses Spielplatzes“, sagte Herr Pham Trong Nghiep, Leiter des Turnierorganisationskomitees.

Herr Pham Trong Nghiep, Leiter des Organisationskomitees des VnExpress Marathon-Systems

FOTO: Organisationskomitee

Die Strecke entspricht dem Major-Standard und verfügt über eine ebene Asphaltoberfläche, geringe Steigungen, nur neun Kurven und einen gemeinsamen Wendepunkt. Der Höhenunterschied beträgt ca. 100 m. Die Strecke wurde vom vietnamesischen Leichtathletikverband vermessen und zertifiziert. Bei diesem Turnier kann das Ergebnis der 42-km-Distanz zur Anmeldung für das Abbott World Marathon Majors Wanda-System genutzt werden, um sich für die Weltmeisterschaft 2026 zu bewerben.

Als Begründung für die Wahl der Strecke im Hoa Lac High-Tech Park (Hanoi) statt des traditionellen Laufs in der Innenstadt gaben die Organisatoren des Rennens an, dass die geschlossene Laufstrecke hier und weg vom Zentrum dazu beitragen werde, die Auswirkungen auf den Verkehr zu begrenzen.

„Manchmal hören wir auch Kommentare wie ‚Nudeln schimpfen, Haferbrei verfluchen‘, wenn wir Marathons in der Innenstadt organisieren. Bei diesem Turnier wird durch das Laufen in den Vororten auf einer abgesperrten Strecke die Sicherheit der Läufer gewährleistet und der Verkehrsfluss nicht beeinträchtigt“, sagte Herr Pham Trong Nghiep.

Die gesamte Strecke ist zu 100 % gesperrt, asphaltiert mit vielen langen Geraden und fast ohne Gefälle. Die Strecke hat nur neun Kurven und nur eine weite Kehrtwende auf den Distanzen 42 km und 21 km. Der Höhenunterschied beträgt ca. 100 m bergauf und 100 m bergab und eignet sich daher für spannende Rennen.

Betonen Sie gesundheitliche Probleme

Ein von den Athleten angesprochenes Problem ist die medizinische Versorgung. Das Turnier findet im Frühsommer statt, bei Tagestemperaturen von 35 bis 38 Grad Celsius. Die Athleten starten um 5 Uhr morgens und beenden das Rennen gegen 9:00 bis 9:30 Uhr. Zu dieser Zeit steht die Sonne hoch am Himmel, was zu hohen Temperaturen und heißem Wetter führt, die die Gesundheit der Athleten beeinträchtigen können.

Die Pressekonferenz zum Turnierauftakt findet am 20. April im Hoa Lac High-Tech Park (Hanoi) statt.

FOTO: Organisationskomitee

Laut Rennleiter Duong Hai Anh haben die Organisatoren den Start des Rennens nicht wie üblich auf 3 Uhr morgens gelegt, weil „in der Zeit zwischen 0 und 4 Uhr morgens eine hohe Luftfeuchtigkeit herrscht, die für die Athleten sehr gefährlich ist“.

Daher ist ein 5-Stunden-Zeitraum sinnvoller, um die Gesundheit und Laufleistung von Sportlern – sowohl professionellen als auch semiprofessionellen Läufern – sicherzustellen.

Auf der Strecke sind alle 1,8 km Verpflegungsstationen aufgestellt, deren Dichte von km 16 bis km 34 zunimmt – dem Zeitpunkt, an dem die Athleten am ehesten „an ihre Grenzen stoßen“. Die Verpflegungsstationen sind 300 m lang und auf der rechten Seite angeordnet, um den Athleten bei hohem Tempo die Arbeit zu erleichtern. Parallel dazu sind zehn Sanitätsstationen, mobile Sanitätsfahrzeuge und Krankenwagen im Einsatz.

Das Turnier wird von über 900 Logistikkräften (darunter mehr als 200 Teams und über 700 Freiwillige) sowie einer Truppe von über 200 Ärzten, Krankenschwestern und Polizisten unterstützt, die für einen sicheren und professionellen Ablauf sorgen.

Rennleiter Duong Hai Anh bekräftigte: „Das Organisationskomitee des VnExpress-Marathons legt besonderen Wert auf medizinische Belange. Wir stellen sicher, dass alle mobilen medizinischen Stationen über Ärzte und Krankenschwestern verfügen, um den Gesundheitszustand der Läufer zu überwachen und zu beurteilen. Auftretende gesundheitliche Probleme werden umgehend behandelt. Wir haben in einiger Entfernung Versorgungsstationen eingerichtet, an denen die Athleten ihre Energieumwandlungsschwelle erreichen können. Dadurch werden Ernährungsmaßnahmen angeboten, die den Athleten helfen, mehr Nährstoffe aufzunehmen und sich abzukühlen.“

Das Gesamtpreisgeld des VnExpress Marathon Volvo All-Star beträgt bis zu 700 Millionen VND und ist damit das höchste Preisgeld, das je bei einem Laufturnier in Vietnam vergeben wurde. Der Sieger erhält 100 Millionen VND, die nächsten Stufen sind mit 50, 40, 30 und 20 Millionen VND dotiert. Darüber hinaus ehrte das Organisationskomitee die Athleten in vier Altersgruppen und verlieh den drei Besten jeder Gruppe Trophäen.

Am 19. April erhielten die Athleten ihre Rennpakete in der Tasco Mall (Long Bien). Der offizielle Renntag fand am 20. April statt. Die 42-km-Strecke startete um 5:00 Uhr morgens, die 21-km-Strecke um 5:30 Uhr morgens. Startpunkt war das National Innovation Center (Hoa Lac), Ziel war die Zentrale von FPT Software.

Quelle: https://thanhnien.vn/giai-vnexpress-marathon-nang-cap-tieu-chuan-runner-chay-o-cung-duong-dac-biet-185250415171632804.htm