Beseitigung von Schwierigkeiten für neue Tourismusprodukte in der Halong-Bucht

In diesem Jahr planen Unternehmen die Entwicklung von zehn neuen Tourismusprodukten in der Halong-Bucht. Dazu gehören Produkte, die die Halong-Bucht und die Bai Tu Long-Bucht erstmals verbinden, Produkte, die es bereits gab und die nun wiedereröffnet werden sollen, um den Bedürfnissen der Touristen gerecht zu werden, sowie Produkte, die speziell auf Inselgebiete wie Ha Long zugeschnitten sind. Um diese Produkte zu realisieren, müssen jedoch viele Hindernisse aus dem Weg geräumt werden.

Schwerpunkt auf der Nutzung von Produkten in Offshore-Gebieten. Gemäß Plan Nr. 39/KH-UBND des Volkskomitees der Provinz vom 7. Februar 2024 sind unter den 10 Tourismusprodukten, die in diesem Jahr in Betrieb genommen werden und Besuchern der Halong-Bucht dienen sollen, zwei vom Verwaltungsrat der Halong-Bucht vorgeschlagene und derzeit in der Umsetzung befindliche Produkte. Dabei handelt es sich um die Organisation von Wasserunterhaltungsdiensten in den 4 Gebieten Ba Hang, Tung Sau, Vong Vieng und Hang Co in der Halong-Bucht sowie um Kulturtourismusprodukte zur Erforschung und Besichtigung archäologischer Stätten und zum Erleben der einzigartigen Kultur der Fischergemeinde in der Halong-Bucht.

Touristen erleben den Ruderservice im Gebiet Ba Hang in der Halong-Bucht.

Die verbleibenden 8 Tourismusprodukte und -dienstleistungen wurden von Unternehmen zur Entwicklung vorgeschlagen. Die Viet Thuan Transport Company Limited darunter bot erstmals einen Besichtigungs- und Touristenunterkunftsservice über die Bucht von Ha Long – Bai Tu Long an. Dieses Produkt wurde von der Einheit mit dem Stapellauf des Kreuzfahrtschiffs Grand Pioneers 2 realisiert, das voraussichtlich im Juli dieses Jahres zur ersten „Heritage Journey“ mit Zielen wie Hon Trong Mai, Hon Binh Huong, Stone Stacking Park, Bai Tu Long Nationalpark, Ban Sen, Quan Lan, den Minh Chau-Inseln des Bezirks Van Don aufbrechen wird. Die Dong Duong Cruise Joint Stock Company bot 2 Produkte und Dienstleistungen an: Besuch der Route 4 in der Ha Long-Bucht mit dem Schnellboot und Erleben der Zucht, Ausbeutung und Verarbeitung von Ha Long-Perlen in den Lagunen von Tung Sau und Vong Vieng. Die Van Chai Ha Long Service Cooperative bot 4 Produkte an: Erlebnisfischen, Fischen mit Fischern in Vung Ha, Ba Cat, Phoi Luoi Tempel, Hang Thay, Cong Do, Cap La (5 Orte); traditionelles Drachenbootrennen in der Gegend von Cua Van; Eintägiges Produkt im Fischerdorf Vong Vieng und Entspannen im Meer, Organisation von Dienstleistungen auf natürlichen Sandbänken in der Hon Bo Hung-Sandbank und der Thien Canh Son-Sandbank (Co-Höhle). Die restlichen Produkte, eine Restaurantkreuzfahrt kombiniert mit einer Hochzeit in der Ha Long-Bucht, wurden von Yachtunternehmen angeboten.

Die „Heritage Journey“ auf dem Kreuzfahrtschiff Grand Pioneers 2 führt durch die Halong-Bucht und die Bai Tu Long-Bucht. Ein Foto des Strandes Chuong Nep auf der Inselgemeinde Minh Chau (Bezirk Van Don) ist in dieser Kreuzfahrt enthalten.

Viele dieser Produkte wurden zuvor von Unternehmen erfunden und versuchsweise in Betrieb genommen, wie beispielsweise „Ein Tag als Fischer“ oder „Services am Strand organisieren“. Bislang erfordert die erneute Nutzung ein neues Verfahren. Bemerkenswerter ist, dass die meisten dieser Produkte in einem Gebiet relativ weit von der Küste der Halong-Bucht entfernt betrieben werden, das zur aktuellen Reiseroute Nr. 4 gehört. Diese Reiseroute zog bisher vor allem ausländische Touristen und gehobene Übernachtungsgäste an. Die neuen Produkte zielen auch stark auf diese kaufkräftige Gästegruppe ab, die bereit ist, viel Zeit mit Erlebnissen zu verbringen und dazu neigt, neue Sehenswürdigkeiten und weniger überfüllte Gebiete der Halong-Bucht frei zu erkunden . Doan Van Dung, ständiger Vizepräsident der Quang Ninh Tourism Association, erklärte dies teilweise und drückte den Wunsch der Unternehmen aus, hier mehr Erlebnisprodukte zu entwickeln: „Eine unserer Einschränkungen besteht darin, dass wir im Kerngebiet des Kulturerbes der Halong-Bucht nur ein Drittel des Raums ausschöpfen und uns hauptsächlich auf die Routen 1 und 2 mit Hauptattraktionen wie der Sung Sot-Höhle und Thien Cung – Dau Go verlassen, … was zu dem Gefühl führt, dass das Kulturerbe überladen ist.“ Aber von den Routen 3 und 4, die zwei Drittel der Fläche der Halong-Bucht einnehmen, kommt nur sehr wenig Schiff, das Besucher bringt. Einer der Gründe dafür ist, dass die Unternehmen in diesem Bereich noch nicht viele Erlebnisprodukte entwickelt haben und die Besucher nicht wissen, was sie tun sollen. Deshalb verkehren derzeit nur wenige Schiffe mit Übernachtung auf dieser Route. Wenn wir also mehr Erlebnisprodukte entwickeln, die auf Ressourcen wie Stränden, Höhlen und Fischerdörfern basieren, haben wir viel Spielraum, um Gäste dorthin zu bringen.

Die Thien Cung-Dau Go-Höhle ist einer der Orte, die jedes Jahr viele Touristen anziehen.

Wie lassen sich Schwierigkeiten und Hindernisse überwinden? Die Bedürfnisse und Wünsche der Tourismusunternehmen hinsichtlich der Einführung neuer Tourismusprodukte und -dienstleistungen ergeben sich aus der tatsächlichen Tourismusentwicklung in der Halong-Bucht. Werden diese Produkte fertiggestellt und für den Tourismus qualifiziert, steigert dies voraussichtlich die Attraktivität der Halong-Bucht, insbesondere für kaufkräftige ausländische Besucher. Gleichzeitig trägt dies dazu bei, die Zahl der Besucher auf entlegenere Gebiete des Kulturerbes zu verteilen, die zudem nicht von der Auslastung der Halong-Bucht in der Hochsaison überlastet sind. Die aktuellen Vorschriften sind jedoch noch mit zahlreichen Problemen behaftet. Nach Einschätzung des Verwaltungsrats der Halong-Bucht wird die Umsetzung von acht Tourismusprodukten und -dienstleistungen, die von den Unternehmen für 2024 vorgeschlagen wurden, auf Verfahrensschwierigkeiten stoßen. Dies liegt daran, dass den meisten der für die Einführung der oben genannten Tourismusdienstleistungen vorgesehenen Gebiete keine zugewiesenen Seegebiete zugewiesen wurden. Schnellboot- und Restaurantkreuzfahrtdienste wurden im detaillierten Plan zur Erhaltung und Förderung des Kulturerbes der Halong-Bucht bis 2020 (Plan 1139) nicht erwähnt und das Volkskomitee der Provinz hat die Verkehrs- und Touristenrouten nicht bekannt gegeben. Die restlichen sechs Dienste sind alle in Plan 1139 enthalten, aber ausgelaufen. Laut dem Plan des Verwaltungsrats der Halong-Bucht wird die Fertigstellung und Umsetzung des Plans zur Erhaltung, Wiederherstellung und Renovierung der Landschaften der Halong-Bucht im Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2050 von der Einheit als eine der wichtigsten Aufgaben und Lösungen identifiziert, auf die man sich konzentrieren muss, um die Anforderungen zur nachhaltigen Erhaltung und Entwicklung des Kulturerbes zu gewährleisten. Einen Plan zu haben bedeutet auch, einige der oben genannten Hindernisse zu beseitigen. Der Fahrplan für die Umsetzung des Plans ist jedoch noch immer langwierig, was den Fortschritt bei der Umsetzung der oben genannten Produkte beeinträchtigt.

Die Gegend um Tra San – Cong Do hat eine wunderschöne Landschaft und viele kleine Sandstrände am Fuße der Rocky Mountains, was Potenzial für die Nutzung von Strandbadediensten und leichten Partys bietet.

Um eine Grundlage für die Umsetzung der oben genannten Punkte und die baldige Inbetriebnahme der Dienste zu schaffen, hat der Verwaltungsrat der Ha Long Bay ein Dokument herausgegeben, in dem dem Volkskomitee der Provinz bestimmte Inhalte vorgeschlagen und empfohlen werden, wie etwa: Beauftragung des Verkehrsministeriums mit der dringenden Beratung zur Bekanntgabe neuer Verkehrsrouten in der Ha Long Bay und der Bai Tu Long Bay für Schnellboote, Wohnboote und Restaurantkreuzfahrten. Das Tourismusministerium rät dem Volkskomitee der Provinz, die Touristenrouten in der Halong-Bucht und Bai Tu Long bekannt zu geben, einschließlich der Touristenroute Halong-Bucht – Cat Ba-Archipel, um als Grundlage für den Vorschlag zur Erhebung von Gebühren für neue Routen in der Halong-Bucht zu dienen. Hinsichtlich der Schwierigkeiten und Probleme im Zusammenhang mit der Planung, insbesondere bei Dienstleistungen wie Schwimmen, Partys mit Lichtern im Sand, entspannendem Angeln, Erkundung des Kiefern-Agar-Ökosystems, Höhlen in einigen Gebieten, die bereits in Planung 1139 enthalten sind, wie Ti Top Island, Lom Bo Island, Trinh Nu Cave, Tra Gioi Islet, Luoi Liem Islet, Tra San Islet, Cong Do Island, Ho Dong Tien Cave, Cong Dam Cave, bittet die Einheit das Volkskomitee der Provinz, die spezialisierten Agenturen der Provinz auf der Grundlage der geltenden gesetzlichen Bestimmungen und genehmigten Pläne anzuweisen, den Volkskomitees der Provinz zu raten, sich bei den jeweils zuständigen Behörden schriftlich zu melden, bevor sie die Genehmigung der Politik zur Entwicklung dieser Dienstleistungen in Erwägung ziehen. Bei der Sitzung des Volkskomitees der Provinz Anfang Juni erteilten die Provinzführer Anweisungen zu den Vorschlägen und Empfehlungen der Einheiten und beauftragten Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten mit der koordinierten Umsetzung der damit verbundenen Aufgaben. Insbesondere beauftragten sie die Abteilungen und Einheiten mit der koordinierten frühzeitigen Bekanntgabe der Reise- und Tourismusrouten für die Halong-Bucht, Bai Tu Long und die Route, die die beiden Buchten verbindet, um ausreichende Betriebsbedingungen für die Produktentwicklung, die Ausweitung des Tourismusraums und die Anziehung von Investitionen zu gewährleisten. Sie genehmigten die Bekanntgabe von Übernachtungsmöglichkeiten, Ankerplätzen und Wassererholungsgebieten als Grundlage für die Organisation von Tourismus- und Dienstleistungsaktivitäten. Sie prüften und vervollständigten die Bedingungen für die Einführung von Fischerei- und Tintenfischfangdiensten in geeigneten Gebieten, die im Frühsommer umgesetzt werden sollen. Sie prüften und berieten die Provinz hinsichtlich der Zuweisung des Meeresgebiets der Halong-Bucht, um die Verwaltungsarbeit bequem und effektiv durchführen zu können …