Geringe Kapitalauszahlung
Für 2025 verfügt die Provinzverwaltung für Verkehrsprojekte über einen öffentlichen Investitionsplan in Höhe von 22,718 Milliarden 246 Millionen VND. Davon entfallen 5,609 Milliarden 111 Millionen VND auf den zentralen Haushaltsplan, der für die Umsetzung von drei Projekten vorgesehen ist. Der lokale Haushaltsplan umfasst 17,109 Milliarden 135 Millionen VND, darunter 40 Projekte. Der auf 2025 übertragene öffentliche Investitionsplan für 2024 umfasst 462 Milliarden 198 Millionen VND und umfasst zwei Projekte. Bis zum 28. April erreichten die Zahlungen für den öffentlichen Investitionsplan 2025 jedoch nur 1,87 % des zugewiesenen Plans. Das ausgezahlte Kapital belief sich auf 411 Milliarden 848 Millionen VND und erreichte damit nur 1,81 % des Plans. Herr Tran Hung Viet, Direktor des Provincial Traffic Project Management Board, sagte, dass der öffentliche Investitionskapitalplan des Boards für 2025 sehr groß sei und dass über 80 % davon für die Baufeldräumung bestimmt seien.
Insbesondere für das Teilprojekt 1 des Autobahnabschnitts Ho-Chi-Minh -Stadt–Thu Dau Mot–Chon Thanh durch Binh Duong ist ein Kapital von 8.000 Milliarden VND im Jahr 2025 geplant (einschließlich 4.000 Milliarden VND an Zentralkapital und 4.000 Milliarden VND an lokalem Kapital). Bis zum 28. April wurden lediglich 3,085 Milliarden VND ausgezahlt. Für das Teilprojekt 1 des Abschnitts 4 der Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt von der Thu-Bien-Brücke bis zum Saigon-Fluss ist ein Kapital von 6,447 Milliarden VND im Jahr 2025 geplant, bis zum 28. April wurde dieses Kapital jedoch noch nicht ausgezahlt. Für das Teilprojekt 6 – Entschädigung, Unterstützung und Neubesiedlung der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Binh Duong – ist ein Kapital von 2,829 Milliarden VND und 520 Millionen VND für das Jahr 2025 geplant (davon 1,000 Milliarden VND für das zentrale Kapital und 1,829 Milliarden VND und 520 Millionen VND für das lokale Kapital). Bis zum 28. April wurden lediglich 184 Milliarden VND und 687 Millionen VND ausgezahlt, was 6,52 % des Plans entspricht.
Für neu gestartete und finanzierte Projekte, wie etwa das Teilprojekt 5 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch Binh Duong (einschließlich der Kreuzung Tan Van und der Brücke Binh Goi), mit einem geplanten Kapital von 2,213 Milliarden 604 Millionen VND im Jahr 2025, waren bis zum 28. April lediglich 148 Milliarden 962 Millionen VND ausgezahlt worden, was 6,72 % des Plans entspricht. Für das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße DT748 von der Kreuzung Phu Thu zur nördlichen Ringstraße der Stadt My Phuoc (Stadt Ben Cat), mit einem geplanten Kapital von 1,372 Milliarden 905 Millionen VND im Jahr 2025, waren bis zum 28. April noch keine Mittel ausgezahlt worden. Für das Projekt zum Bau eines Entwässerungssystems an der Straße DT744 durch die Gemeinde Phu An, Bezirk An Tay, Stadt Ben Cat ist ein Kapital von 440 Milliarden VND im Jahr 2025 geplant. Bis zum 28. April wurden 37,4 Milliarden VND ausgezahlt, was 8,5 % des Plans entspricht.
Tran Hung Viet erläuterte die Gründe für die Schwierigkeiten und Hindernisse, die den Fortschritt der Auszahlung öffentlicher Investitionen beeinträchtigen, und sagte, dass viele Projekte derzeit mit Entschädigungs- und Räumungsarbeiten umgesetzt werden. Insbesondere die Auswahl von Beratern zur Festlegung der Grundstückspreise erfordert Zeit, das Verfahren zur Genehmigung der Entschädigungseinheitspreise dauere an, und die Menschen seien mit dem Entschädigungs- und Umsiedlungsplan nicht einverstanden ... Bei neu begonnenen Projekten gehe die Organisation der Bewertung von Bauzeichnungen und -designdokumenten, Kostenvoranschlägen einschließlich Anpassungsdokumenten sowie die Einreichung von Plänen zur Bewertung und Genehmigung für die Auswahl von Auftragnehmern noch langsam voran. Bei Investitionsprojekten beeinträchtigt die unregelmäßige Übergabe des Geländes den Baufortschritt ebenfalls, obwohl das Grundstück verfügbar ist. Andererseits wurde bei einigen Projekten das Umsetzungsvolumen erreicht, aber die Abnahme- und Zahlungsdokumente für die Kapitalauszahlung seien noch nicht vollständig.
Konsequent an der Baufeldräumung arbeiten
Herr Tran Hung Viet bot Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen an und sagte, dass sich die Kommunen derzeit auf die Umsetzung der Landerwerbs- und Entschädigungsarbeiten konzentrieren müssten. Konkret müssen die Kommunen im Mai 2025 die Landbewertung abschließen und die Landentschädigungspreise für drei Projekte genehmigen: Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Thu Dau Mot–Chon Thanh, Abschnitt 4 der Ringstraße Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz, Straße Thu Bien–Dat Cuoc, um sicherzustellen, dass genügend Zeit für die Umsetzung der nächsten Schritte bleibt. Außerdem müssen die Kommunen die Erstellung von Landerwerbsunterlagen intensivieren, Entschädigungspläne ausstellen und Landerwerbsentscheidungen für Projekte in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Parteikomitees und des Volkskomitees der Provinz fällen. Insbesondere beim Projekt Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Thu Dau Mot–Chon Thanh wird der Schwerpunkt auf die Umsetzung des Landerwerbs und der Entschädigung gelegt, die im Juni 2025 abgeschlossen sein soll.
Gleichzeitig prüften und erstellten die Kommunen dringend Dossiers zur Landrückgewinnung, um andere Grundstücke (öffentliches Land, öffentliches Versorgungsland usw.) vorab übergeben zu können. Die Zentren für die Entwicklung von Landfonds integrierten proaktiv entsprechende Verfahrensschritte, um die Vorbereitung, Bewertung und Genehmigung von Entschädigungsplänen gemäß den Anweisungen des Volkskomitees der Provinz zu beschleunigen, beispielsweise durch die Vorabpreisung und die Veröffentlichung des Plans unmittelbar nach der Genehmigung durch den Preisbewertungsrat.
| Herr Tran Hung Viet, Direktor des Provinziellen Verkehrsprojektmanagementausschusses: Wenn die Kommunen den Einheitspreis für die Entschädigung für die Geländeräumung im Mai 2025 nicht genehmigen, werden die öffentlichen Investitionsprojekte des Provinziellen Verkehrsprojektmanagementausschusses die Ergebnisse der öffentlichen Investitionsauszahlungen der Provinz im Jahr 2025 stark beeinflussen, da sehr große Kapitalbeträge zugewiesen wurden, von denen über 80 % auf die Baulücke entfallen. |
PHUONG LE
Quelle: https://baobinhduong.vn/go-kho-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-dau-tu-cong-a347002.html
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