Im Rahmen des Höhepunktsmonats der Bekämpfung illegaler, nicht gemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) und der nachhaltigen Entwicklung der vietnamesischen Fischereiindustrie starteten letzte Woche gleichzeitig verschiedene Orte im ganzen Land Kampagnen, um die Fischereiflotten streng zu kontrollieren, Verstöße konsequent zu ahnden und die Digitalisierung der Fischereidaten voranzutreiben.
Die oben genannten Aktivitäten sind nicht nur eine dringende Notwendigkeit, um die „Gelbe Karte“-Warnung der Europäischen Kommission (EK) aufzuheben, sondern auch ein wichtiger Schritt hin zum Ziel der Entwicklung einer modernen, nachhaltigen und verantwortungsvollen Meereswirtschaft .
Die Flotte ist streng zu kontrollieren und Verstöße werden streng bestraft.
Nach fast acht Jahren beharrlichen Handelns und Innovationen von der Politik bis zur Umsetzung hat Vietnam seine hohe politische Entschlossenheit und die synchrone Beteiligung des gesamten Systems bei der Aufhebung der IUU-„Gelbe-Karte“-Warnung bekräftigt.
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| Landesweit haben mehr als 28.000 Fischereifahrzeuge ein VMS installiert, was über 99 % der Schiffe entspricht, die laut Vorschriften dazu verpflichtet sind. (Quelle: VNA) |
Anfang Oktober würdigte auch die Vizepräsidentin der Europäischen Kommission, Frau Kaja Kallas, die wichtigen Fortschritte Vietnams bei der Verhinderung von IUU-Handel und erklärte, dass die Europäische Kommission plane, im November 2025 eine Delegation zum Thema IUU nach Vietnam zu entsenden.
Der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und Umwelt, Phung Duc Tien, sagte, dass Premierminister Pham Minh Chinh auf der 18. Sitzung des Nationalen Lenkungsausschusses zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei die Ministerien, Behörden und Küstengemeinden aufgefordert habe, die Anweisungen der Zentralregierung und der Regierung strikt umzusetzen, um den Anforderungen der EU-Kommission hinsichtlich der Entwicklung einer stabilen und nachhaltigen Fischerei sowie dem Ansehen und der Ehre des Landes gerecht zu werden.
Insbesondere sollen offene Fälle, der Verlust der Verbindung von Schiffen zu Fahrzeugüberwachungssystemen (VMS) und die Verletzung ausländischer Gewässer vor dem 31. Oktober 2025 gründlich geprüft und bearbeitet werden.
Laut Herrn Tien ist die Durchführung des Aktionsmonats „Höhepunkt“ gegen IUU-Fischerei die entscheidende Phase für die Fischereiindustrie, um eine Reihe dringender Lösungen umzusetzen, darunter die Beseitigung von Engpässen und die gründliche Verfolgung von Verstößen gegen das VMS.
Bislang wurden im Land über 28.000 Fischereifahrzeuge mit VMS-Systemen ausgestattet, was mehr als 99 % der vorgeschriebenen Schiffe entspricht. In jüngster Zeit haben die lokalen Behörden zudem ihre Bemühungen verstärkt, Verstöße gegen die VMS-Verbindung, die Verletzung von Fischereigrenzen und das Eindringen in fremde Gewässer konsequent zu ahnden.
Viele Kommunen haben bemerkenswerte Entschlossenheit gezeigt, Verstöße gründlich zu verfolgen; sie setzen Technologie und digitale Transformation durch das elektronische Rückverfolgungssystem (eCDT) ein, um die IUU-„Gelbe Karte“ zu entfernen; sie fördern die Digitalisierung von Fischereidaten…
In Ca Mau beispielsweise wurden kürzlich zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um die Flotte streng zu kontrollieren, Verstöße aufzuspüren und konsequent zu ahnden.
Laut Herrn Le Van Su, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Ca Mau, waren am 30. Oktober in der gesamten Provinz 5.230 Fischereifahrzeuge im Einsatz. Davon waren 1.942 Schiffe mindestens 15 Meter lang und somit verpflichtet, ein Fahrtenüberwachungssystem (VMS) zu installieren. Erfreulicherweise wurde die Installation bei allen Schiffen, die dazu verpflichtet waren, abgeschlossen. Sämtliche Signalverluste werden im Rahmen des Digitalisierungsprozesses erfasst, nachverfolgt und bearbeitet.
Vizeminister Phung Duc Tien würdigte das Engagement der politischen Führung der Provinz Ca Mau und betonte, dass diese Region über die größte Fischereiflotte des Landes verfügt. Die Erfolge der Provinz im Kampf gegen illegale, ungemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) sind von großer Bedeutung für Vietnams gemeinsames Ziel, die Gelbe Karte zu streichen.
Daher forderten die Verantwortlichen des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt die Provinz Ca Mau auf, die Fischereifahrzeuge, die gegen das Gesetz verstoßen, weiterhin gründlich zu überprüfen und aufzuspüren, die administrative Disziplin zu stärken und sicherzustellen, dass die Fischereidaten stets aktuell und transparent sind.
Viele Ortschaften sind entschlossen, die Arbeiten vor dem 15. November abzuschließen.
In Anerkennung der Entschlossenheit, das Meer blau zu halten, zum Wohle des Ansehens und der Ehre des Landes, veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Gia Lai am 27. Oktober auch einen Aktionsplan für den Höhepunkt der Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei und der Entwicklung einer nachhaltigen Fischereiindustrie.
In Bezug auf den Mechanismus und die Richtlinien für die Umsetzung beauftragte das Volkskomitee der Provinz Gia Lai das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt mit der Leitung und Koordinierung der Entwicklung, Bekanntmachung und Umsetzung der entsprechenden Vorschriften durch die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Volkskomitees der Gemeinden und Stadtteile mit Fischereifahrzeugen. Ziel war es, die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen und die Umsetzung bis zum 15. November 2025 abzuschließen.
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| Entschlossen, die IUU-„Gelbe Karte“ zu entfernen. (Illustrationsfoto. Quelle: VNA) |
Im Hinblick auf das Flottenmanagement müssen die zuständigen Abteilungen und Zweige laut Plan bis zum 15. November einen genauen Überblick über die aktuelle Situation gewährleisten (Anzahl der Schiffe, registrierte, inspizierte und lizenzierte Fischereifahrzeuge; übertragene, gekaufte, verkaufte und abgemeldete Fischereifahrzeuge; außerhalb der Provinz operierende Fischereifahrzeuge, Fischereifahrzeuge ohne installierte VMS-Ausrüstung usw.); nicht qualifizierte Fischereifahrzeuge müssen streng kontrolliert und von der Teilnahme an der Fischerei ausgeschlossen werden.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt wies den Verwaltungsrat der Fischereihäfen in der Provinz an, 100 % der Fischereifahrzeuge zu überprüfen und zu kontrollieren, um sicherzustellen, dass sie den Inspektions- und Zertifizierungsprozess für Fischereifahrzeuge, die die Fischereihäfen der Provinz verlassen und anlaufen, einhalten. Die Überprüfung muss vor dem 15. November abgeschlossen sein.
Darüber hinaus wies das Kommando der Grenzschutzbehörde die Grenzschutzstationen und Kontrollpunkte in der Provinz an, 100 % der Fischereifahrzeuge, die in die Häfen der Grenzschutzstationen/-posten in der Provinz ein- und auslaufen, zu inspizieren und zu kontrollieren; nicht qualifizierten Fischereifahrzeugen die Teilnahme am Fischfang zu untersagen und alle festgestellten Fälle gemäß den Vorschriften streng zu behandeln.
Im neuen Lam Dong (nach dem Zusammenschluss mit Binh Thuan und Dak Nong) hat sich die Provinz zu einem Zentrum mit einer großen Fischereiflotte in der Region Süd-Zentral-Hochland entwickelt. Angesichts Tausender regelmäßig auf See verkehrender Fischereifahrzeuge hat die Provinz in jüngster Zeit die Verwaltung, Registrierung, Inspektion und Fahrtüberwachung der Fischereifahrzeuge (VMS) als eine ihrer wichtigsten Aufgaben identifiziert.
Laut dem Landwirtschafts- und Umweltministerium der Provinz Lam Dong sind dort derzeit Hunderte von Fischereifahrzeugen im Einsatz, die hauptsächlich in Küsten- und Offshore-Gebieten operieren. Viele dieser Schiffe haben die Registrierungs- und Inspektionsverfahren noch nicht abgeschlossen oder ihre Fischereilizenzen wurden nicht verlängert. Einige Fischereifahrzeuge haben seit 2024 die Verbindung zu ihren VMS-Systemen verloren, da die Eigentümer umgezogen sind, die Schiffe nicht mehr betreiben oder ihren Wartungspflichten nicht nachgekommen sind.
Entschlossen, mit dem ganzen Land zusammenzuarbeiten, um die IUU-„Gelbe Karte“ zu beseitigen, haben die Küstengemeinden und Einsatzkräfte der Provinz Lam Dong auch gleichzeitig viele Managementlösungen eingesetzt, von der Überprüfung und Statistik bis hin zur Unterstützung der Fischer beim Ausfüllen der erforderlichen Dokumente.
Viele Gemeinden haben Spitzenzeiten organisiert, um die Fischer bei der Löschung alter Registrierungen und Inspektionen sowie der Ausstellung neuer Fischereilizenzen zu unterstützen und so die Fertigstellung bis 2025 sicherzustellen; die Inspektion und Überwachung der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen wurde verstärkt, um nicht zugelassenen Fischereifahrzeugen den Zugang zum Meer und die Fischerei außerhalb der genehmigten Gewässer zu verwehren.
Laut Vietnam +
Quelle: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202511/go-the-vangiuu-cac-dia-phuong-vao-cuoc-quyet-liet-vi-uy-tin-dat-nuoc-55f288c/








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