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Hanoi verpflichtet sich zum Fertigstellungstermin der „teuersten Straße der Welt“

Báo Dân tríBáo Dân trí11/12/2024

Das Projekt Ringstraße 1, Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc, der durch die Bezirke Ba Dinh und Dong Da führt, liegt seit vielen Jahren im Rückstand.
Am Morgen des 11. Dezember hielt der Volksrat von Hanoi in Fortsetzung seiner 20. Sitzung eine Frage-und-Antwort-Sitzung zu einer Reihe „heißer“ Themen der Stadt ab. Bei der Frage-und-Antwort-Sitzung sagte der Delegierte Nguyen Quang Thang (Long Bien), dass das Projekt Ringstraße 1, Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc, der durch die Bezirke Dong Da und Ba Dinh führt, der letzte Abschnitt der Ringstraße 1 sei und für den innerstädtischen Verkehr sehr wichtig sei und im Zeitraum 2021-2025 für Investitionen priorisiert werde.
Hà Nội cam kết ngày về đích của con đường đắt nhất hành tinh - 1

Der Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc der Ringstraße 1 gilt als die „teuerste Straße der Welt“ (Foto: Mitwirkender).

Dem Delegierten zufolge ist das Projekt für die sozioökonomische Entwicklung der Stadt von großer Bedeutung. Auf der 14. Sitzung des Volksrats von Hanoi im November 2023 sagte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi zu, das Projekt noch in diesem Jahr, spätestens jedoch Anfang 2025, abzuschließen. Der Delegierte bat den Direktor des Projektmanagementausschusses für Tiefbauarbeiten, ihn über etwaige Probleme bei der Projektumsetzung, die beteiligten Stellen, den Fortschritt der Projektumsetzung und den Zeitpunkt der Fertigstellung und Übergabe zu informieren. Delegierter Thang bat außerdem den Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Dong Da und den Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Ba Dinh, ihn über die Situation der Bauräumung, Schwierigkeiten und Hindernisse, Lösungsvorschläge und den Fortschritt der Fertigstellung zu informieren. Als Reaktion darauf räumte Herr Dong Phuoc An, Direktor des Investitionsmanagementausschusses für Tiefbauarbeiten in Hanoi, ein, dass der Fortschritt des Investitionsprojekts Ringstraße 1 nicht den Anforderungen entsprochen habe. Laut Herrn An soll das Projekt noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Allerdings gibt es bei der Räumung des Projektgeländes noch viele Schwierigkeiten. Herr An sagte, dass die Räumung des Projektgeländes im Bezirk Ba ​​Dinh nach dem neuesten Plan im ersten Quartal 2025 und im Bezirk Dong Da im zweiten Quartal 2025 abgeschlossen sein wird. „Wir haben die Bauunternehmer angewiesen, stets bereit zu sein und sofort mit dem Bau zu beginnen, sobald das Grundstück verfügbar ist. Wenn die Räumung planmäßig verläuft, werden wir das Projekt 2025 abschließen“, sagte Herr An.
Hà Nội cam kết ngày về đích của con đường đắt nhất hành tinh - 2

Herr Dong Phuoc An, Direktor des Hanoi Civil Construction Investment Management Board, beantwortete Fragen (Foto: Mitwirkender).

Laut Ta Nam Chien, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ba Dinh, war der Landverwaltungsprozess vor vielen Jahren lax, was zu Komplikationen bei der Baulückenräumung führte. Herr Chien sagte, was die politischen Mechanismen angeht, seien die Probleme im Rahmen des Bodengesetzes von 2014 gerade von der Stadt gelöst worden, es gebe jedoch Probleme im Rahmen des Bodengesetzes von 2024. Der Bezirk hat der Stadt diesbezüglich Anweisungen erteilt. Bis heute hat der Bezirk Ba ​​Dinh 667/1.334 Fälle bezahlt. Die endgültigen Pläne werden öffentlich ausgehängt. Der Bezirk Ba ​​Dinh hat sich verpflichtet, das Gelände im Januar 2025 zu übergeben. Unterdessen sagte Le Tuan Dinh, Vorsitzender des Bezirks Dong Da, dass es in seinem Bezirk 643 Fälle von Zählung und Rückgewinnung gebe und er 100 Fälle bezahlt habe. Laut Herrn Dinh ist das Projekt Ringstraße 1 das schwierigste Projekt der Stadt und des ganzen Landes. Der Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc der Ringstraße 1 ist 2,2 km lang und wird insgesamt mit über 7.200 Milliarden VND finanziert. Davon entfallen 5.800 Milliarden VND auf die Rodung und 636 Milliarden VND auf den Straßenbau. Das Projekt erfordert die Rodung von Grundstücken von über 2.000 Haushalten in den Distrikten Ba Dinh und Dong Da. Das Projekt wurde im Dezember 2017 genehmigt und soll 2020 abgeschlossen sein, liegt aber viele Jahre hinter dem Zeitplan zurück. Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-ket-ngay-ve-dich-cua-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20241211111145764.htm

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