Hanoi plant Pilotprojekt für zwei Fahrradrouten

Das Verkehrsministerium von Hanoi hat gerade vorgeschlagen, zwei Fahrradrouten entlang des Flusses To Lich und rund um den Hoa Binh Park – Hoang Minh Thao Straße – einzurichten.

Die Strecke entlang des Flusses To Lich von Nga Tu So, Bezirk Dong Da, zum Bezirk Cau Giay ist 2,3 km lang und 4 m breit. Es ist geplant, ihn in einen drei Meter breiten Zweiwege-Radweg umzuwandeln, wobei der verbleibende Meter für Fußgänger reserviert sein soll.

Diese Route wird wahrscheinlich mit der Station Lang der Hochbahn Cat Linh – Ha Dong und der Station Nr. 8 der U-Bahn Nhon – Station Hanoi verbunden. Darüber hinaus wird die Strecke über sechs Bushaltestellen mit den Buslinien auf der Lang Street verbunden. Die zuständigen Stellen werden entlang der Strecke sechs öffentliche Fahrradstationen einrichten.

Als Pilotprojekt für einen Fahrradweg ist eine Fußgängerroute entlang des Flusses To Lich geplant. Foto: Ngoc Thanh

Die zweite Pilotroute ist der Bürgersteig rund um den Hoa Binh Park und die Hoang Minh Thao Straße im Bezirk Bac Tu Liem. Die gesamte Fahrradstrecke ist etwa 5,7 km lang, davon 1,8 km auf den Gehwegbereich rund um den Hoa Binh Park und fast 4 km auf den Bereich an der Hoang Minh Thao Straße.

Um einen Fahrradweg im Hoa Binh Park zu bauen, muss die Stadt dem Plan zufolge die Gehwege reparieren und eine drei Meter breite Vorfahrtsspur für den Gegenverkehr schaffen. In der Hoang Minh Thao Straße wird der Verkehr auf der Grundlage der bestehenden gemischten Fahrspuren ausschließlich für Fahrräder organisiert. Fahrradwege sind auf jeder Seite 2 m breit, die restlichen 4,5 m sind für Motorräder und nicht motorisierte Fahrzeuge vorgesehen.

Die geschätzten Kosten für das Pilotprojekt der beiden Strecken belaufen sich auf fast 10 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Davon entfallen 970 Millionen VND auf die Strecke entlang des Flusses To Lich und 8,8 Milliarden VND auf die Strecke um den Hoa Binh Park und die Hoang Minh Thao Straße.

In Hanoi gibt es keine speziellen oder vorrangigen Routen für Fahrräder. Dieses Fahrzeug ist mit Autos und Motorrädern unterwegs. Das Verkehrsministerium von Hanoi ist der Ansicht, dass die fehlende Infrastruktur für Fahrräder die Nutzung durch die Menschen etwas einschränkt und die Entwicklung öffentlicher Fahrraddienste erschwert.

Vo Hai

Quellenlink: https://vnexpress.net/ha-noi-du-kien-thi-diem-hai-tuyen-duong-danh-cho-xe-dap-4683964.html