Hanoi beginnt mit dem Bau der Tran Hung Dao-Brücke im Wert von fast 16.000 Milliarden VND über den Roten Fluss

Bei der Grundsteinlegung hielt Mai Van Chinh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und stellvertretender Premierminister , eine Rede.

Anlässlich des 71. Jahrestages des Tages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2025) und in Erwartung des 18. und 14. Parteitags von Hanoi hielt das Volkskomitee von Hanoi am Nachmittag des 9. Oktober die Grundsteinlegungszeremonie für das Investitionsprojekt zum Bau der Tran-Hung-Dao-Brücke ab – der 7. Brücke über den Roten Fluss.

An der Zeremonie nahmen das Mitglied des Zentralkomitees der Partei und stellvertretende Premierministerin Mai Van Chinh, der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi Duong Duc Tuan, der ständige stellvertretende Vorsitzende des Komitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front von Hanoi Bui Huyen Mai sowie Vertreter zentraler und lokaler Ministerien und Zweigstellen teil.

Die Tran-Hung-Dao-Brücke ist eines von acht Schlüsselprojekten in Hanoi, deren Bau derzeit beginnt. Die Gesamtinvestition beträgt über 15.967 Milliarden VND.

Das Projekt beginnt an der Kreuzung Tran Hung Dao – Tran Thanh Tong und endet an der Nguyen Son Straße (Bezirk Long Bien) mit einer Gesamtlänge von etwa 4,18 km.

Die Hauptbrücke über den Red River ist 870 m lang, hat 6 Spannweiten, einen Querschnitt von 43 m und verfügt über 6 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, 2 Fahrradwege und 2 Fußgängerwege.

Die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke haben einen Querschnitt von 25,5 – 30 m bei einer Gesamtlänge von ca. 1,42 km.

Das Projekt umfasst den Bau von drei Kreuzungen: einer höhenfreien Kreuzung mit den Straßen Tran Khanh Du und Nguyen Khoi, einer Kreuzung mit dem Ufer des Roten Flusses (Long Bien – Xuan Quan Straße) und einer Kreuzung auf gleicher Höhe mit der Nguyen Son Straße. Das Projekt soll 2027 abgeschlossen sein.

Laut Duong Duc Tuan, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi, ist die Tran Hung Dao-Brücke Teil eines Entwicklungsplans für 18 Brücken über den Roten Fluss. Sie soll dazu beitragen, die wichtigsten Verkehrsachsen zu verbinden, die Urbanisierung an beiden Ufern zu fördern, Verkehrsstaus im Zentrum zu reduzieren und den modernen Entwicklungsraum der Hauptstadt zu erweitern.

Als Vertreter des Baukonsortiums verpflichtete sich Herr Tran Anh Tuan, Generaldirektor der Dat Phuong Group, den Bau wissenschaftlich und technisch umzusetzen, maximale Ressourcen zu mobilisieren, moderne Geräte einzusetzen, die Materialquellen streng zu kontrollieren und Qualität, Fortschritt, Arbeitssicherheit und Umwelthygiene sicherzustellen.

Bei der Zeremonie betonte Vizepremierminister Mai Van Chinh: „Die Entwicklung einer synchronen Infrastruktur ist einer der drei strategischen Durchbrüche, die der 13. Parteitag identifiziert hat. Eine moderne Verkehrsinfrastruktur ist eine wichtige Grundlage, um neue Entwicklungsräume zu erschließen und das Gesicht des Landes zu verändern.“

Laut dem stellvertretenden Ministerpräsidenten haben das Zentralkomitee der Partei, die Nationalversammlung und die Regierung in jüngster Zeit große Mittel konzentriert und vorrangig in die Entwicklung wichtiger nationaler Verkehrsinfrastrukturen wie Autobahnen, internationale Flughäfen, Stadtbahnen, Seehäfen usw. investiert. Dadurch wurde eine wichtige Triebkraft für die sozioökonomische Entwicklung geschaffen, neuer Entwicklungsraum eröffnet und das Gesicht des Landes deutlich verändert.

Der stellvertretende Premierminister lobte die Bemühungen der Stadt Hanoi und forderte die Baueinheiten auf, Qualität, Fortschritt, Ästhetik, Umwelthygiene und Arbeitssicherheit sicherzustellen und die Interessen des Staates, der Bevölkerung und der Unternehmen in Einklang zu bringen, um so zur Verbesserung der Investitionseffizienz beizutragen.

Er forderte die Stadt außerdem auf, den Geist der Eigenständigkeit und Selbstverbesserung zu fördern, eine starke Dezentralisierung durchzuführen, umständliche Verwaltungsverfahren abzuschaffen, die „6 klaren“ Prinzipien in Management und Betrieb gut umzusetzen, eine patriotische Wettbewerbsatmosphäre zu schaffen und sich für die Menschen und die Entwicklung der Hauptstadt Hanoi einzusetzen.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Tran Hung Dao-Brücke nicht nur ein modernes Verkehrsprojekt sein, sondern auch ein Symbol für den kreativen Geist und die Innovationskraft der Hauptstadt. Sie trägt zum Ziel bei, eine synchrone und moderne Infrastruktur zu entwickeln und die Vision von „Hanoi – einer grünen, kultivierten, zivilisierten und modernen Stadt“ zu verwirklichen.

Laut Dan Viet

Quelle: https://baohaiphong.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-gan-16-000-ty-dong-bac-qua-song-hong-523087.html