Laut Nguyen Dang Khoa, Direktor von TNG, ist das Pilotprojekt mit zweirädrigen Elektrofahrzeugen Teil des Plans zur Diversifizierung des öffentlichen Nahverkehrs und zur Förderung des von der Stadt angestrebten Trends zu umweltfreundlicher Mobilität. In Kürze wird das Unternehmen 500 Fahrzeuge an 130 lizenzierten Stationen, vorwiegend entlang des ersten Stadtrings, bereitstellen. Später soll das Elektrofahrzeugnetz auf die zweiten und dritten Stadtringe ausgeweitet werden.
Von Dezember 2024 bis zum ersten Quartal 2026 plant TNG, über 5.000 elektrische Zweiräder im Stadtzentrum in Betrieb zu nehmen. „Der Plan wurde vom Volkskomitee Hanois genehmigt und den zuständigen Abteilungen und Niederlassungen zur Umsetzung übertragen. Es handelt sich um das erste öffentliche Elektrofahrradsystem in Hanoi“, so Do Ba Quan, Vorstandsvorsitzender von TNG.
Am 1. Dezember wurden die ersten 10 bis 15 E-Bikes zur Station 19/8 neben der Oper gebracht, damit die Bevölkerung sie testen konnte. In den folgenden Tagen werden weitere Lieferungen von Fahrrädern an bestehende öffentliche Fahrradstationen in der Innenstadt verteilt.
Das zweirädrige Elektrofahrzeug von TNG verfügt über Pedale, einen Elektromotor und einen herausnehmbaren Akku. Anders als bei herkömmlichen Elektrofahrzeugen kann der Akku dieses Modells direkt an den öffentlichen Ladestationen von TNG gewechselt werden; Nutzer müssen das Fahrzeug also nicht zum Aufladen mit nach Hause nehmen. Mit einem Akkuwechsel hat das Fahrzeug eine Reichweite von 90 km, eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h, eine maximale Zuladung von 130 kg und einen Frontkorb. Sollte der Akku leer sein, kann das Fahrzeug weiterhin wie ein normales Fahrrad genutzt werden. Laut Betreiber muss der Akku bei ausschließlicher Nutzung innerhalb der Stadt etwa alle eine Woche erneut gewechselt werden.





Frau Pham Ha Vi (22 Jahre, Bezirk Hai Ba Trung) freute sich, als eine der Ersten den neuen Service testen zu können. „Das Fahrzeug fährt reibungslos, ist leicht und die App ist sehr einfach zu bedienen“, berichtete Frau Vi. Aktuell müssen Nutzer lediglich die App herunterladen, ein Konto registrieren, Geld einzahlen und den QR-Code scannen, um das Fahrzeug freizuschalten. Jedes Fahrzeug ist mit einem Helm ausgestattet. Der offizielle Preis wird von TNG in Kürze bekannt gegeben.
TNG erklärte, die Zielgruppe für öffentliche Elektrofahrzeuge seien Studenten, Touristen, Büroangestellte... also alle, die kurze Strecken innerhalb der Stadt zurücklegen müssen, ganz im Sinne des Trends zu sparsamen und umweltfreundlichen Verkehrsmitteln.



Bereits im August 2023 hatte Hanoi einen öffentlichen Fahrradverleih mit über 1000 Fahrrädern an 79 Stationen in Betrieb genommen. Die Stationen befinden sich in der Nähe von Bushaltestellen, Parks, Spielplätzen und dicht besiedelten Gebieten, um den Zugang für die Bevölkerung zu erleichtern.
Die Einführung öffentlicher elektrischer Zweiräder ab dem 1. Dezember markiert einen neuen Schritt hin zu einem intelligenten und umweltfreundlichen Verkehrssystem in der Hauptstadt und eröffnet den Menschen bequemere, sicherere und umweltfreundlichere Reisemöglichkeiten.


Quelle: https://baotintuc.vn/anh/ha-noi-lan-dau-dua-vao-hoat-dong-xe-dien-hai-banh-cong-cong-20251201202243144.htm






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