Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi , Duong Duc Tuan, hat soeben den Plan und die Streckenführung des Investitionsprojekts zum Bau, zur Renovierung und zur Modernisierung des Abschnitts Ha Dong - Van Dien - Tu Hiep der Route 70 genehmigt.
Die Strecke ist etwa 1,6 km lang. Der typische Querschnitt beträgt 50 m, die Hauptfahrbahn ist beidseitig vierspurig; die Nebenstraße ist beidseitig ebenfalls vierspurig.
Der Bau einer achtspurigen Straße im Bezirk Thanh Tri wird das Reisen für die Bevölkerung erleichtern. (Symbolfoto)
Am Schnittpunkt der neuen Route mit der bestehenden Nord-Süd-Eisenbahnlinie und der Ngoc-Hoi-Route (Nationalstraße 1A) wird eine direkte Überführung errichtet.
Das städtische Volkskomitee beauftragte das Planungs- und Architekturamt mit der Prüfung und Bestätigung der Projektdokumente und des Streckenverlaufs gemäß dem Beschlussinhalt.
Der Projektmanagementausschuss für das städtische Verkehrsinfrastrukturprojekt leitet und koordiniert mit dem Volkskomitee des Bezirks Thanh Tri, dem Hanoi Institut für Bauplanung und verwandten Einheiten die öffentliche Bekanntmachung und Übergabe der vom städtischen Volkskomitee genehmigten Projektpläne und Streckenführungsdokumente an das Volkskomitee der Stadt Van Dien, die Gemeinden Tam Hiep, Vinh Quynh und Tu Hiep im Bezirk Thanh Tri, um die Bauplanung auf beiden Seiten der Straße zu steuern.
Die Fernstraße 70, die durch den Bezirk Ha Dong nach Van Dien (Bezirk Thanh Tri) führt, verläuft entlang dicht besiedelter Wohngebiete und ist eine wichtige Verbindungsstraße zwischen der Nationalstraße 6 und der Nationalstraße 1A.
Auf dem Highway 70 kommt es im Abschnitt Ha Dong – Van Dien während der Stoßzeiten häufig zu erheblichen Staus, beispielsweise vor dem Tan Trieu K Krankenhaus und an der Kreuzung von Highway 70 und Pham Tu. Seit Kurzem gibt es einen zusätzlichen Abschnitt über die To-Brücke (Kreuzung Kim Giang – Phan Trong Tue).
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-xay-dung-tuyen-duong-8-lan-xe-tai-huyen-thanh-tri-192250308161720932.htm







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