Zwei Tiefgaragen in Ho-Chi-Minh-Stadt, die unter dem unangemessenen BOO-Formular errichtet wurden
Die im Rahmen des öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells (BOO) investierten Tiefgaragenparkplätze Hoa Lu und Tao Dan in Ho-Chi-Minh-Stadt entsprechen nicht mehr den Bestimmungen des Gesetzes über Investitionen im Rahmen des öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells (PPP).
Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade das Dokument Nr. 3331/SGTVT-KH als Antwort auf die Anfrage der Saigon Culture and Sports Investment Company Limited herausgegeben, mit der Umsetzung des Machbarkeitsstudienberichts für das unterirdische Parkprojekt Hoa Lu und Tao Dan, Bezirk 1, fortzufahren.
Tao Dan-Fußballplatz, auf dem eine Tiefgarage geplant ist. |
Das Verkehrsministerium informierte die Unternehmen darüber, dass diese beiden Projekte, in die in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOO-Vertrag) investiert wurde, nicht mehr den Bestimmungen des Gesetzes über Investitionen in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) entsprechen.
Daher ist der Vorschlag des Unternehmens, die Machbarkeit des Projekts im Rahmen des BOO-Verfahrens (Build-Own-Operate) für die Tiefgaragenprojekte Hoa Lu und Tao Dan weiter zu untersuchen, unbegründet.
Andererseits führt das Amt für Planung und Architektur Untersuchungen zur Einrichtung eines Projekts durch, um den allgemeinen Bauplan von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 und die Vision bis 2060 anzupassen. Dabei wird der unterirdische städtische Bauraum des bestehenden Stadtzentrums (930 Hektar) geplant und eine lokale Anpassung des detaillierten städtischen Bauplanungsprojekts (Bebauungsplan) im Maßstab 1/2000 des bestehenden Zentrums vorgeschlagen.
Auf der Grundlage von Untersuchungen zu Planungsanpassungen und Bedarfsermittlungen wird das Volkskomitee der Stadt Ho Chi Minh einen Investitionsplan für geeignete Parkplätze entwickeln.
Daher empfiehlt das Verkehrsministerium den Unternehmen, die Politik der Stadt bei der Auswahl von Investoren auch in der kommenden Zeit im Auge zu behalten.
Vor zehn Jahren plante Ho-Chi-Minh-Stadt vier unterirdische Parkplätze im Stadtzentrum, doch drei Projekte wurden tot geboren, darunter Projekte im Le Van Tam Park, auf dem Tao Dan-Fußballfeld und im Hoa Lu-Stadion.
Derzeit wartet nur das von der Dong Duong Group Company Limited finanzierte Tiefgaragenprojekt im Trong Dong Stadium noch auf die Genehmigung der Verfahren durch die staatlichen Behörden, der Starttermin steht jedoch noch nicht fest.
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