Zwei vietnamesische Fluggesellschaften meldeten im dritten Quartal niedrigere Gewinne.

Die Nachsteuergewinne zweier großer Fluggesellschaften sind im dritten Quartal dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gesunken. Die eine versucht, ihre Schulden abzubauen, während die andere ihre Verschuldung erhöht, um ihre Vermögenswerte zu finanzieren.

Seit Jahresbeginn läuft es für die Luftfahrtbranche gut – Foto: TUAN PHUNG

Der Gewinn im dritten Quartal ging zwar zurück, aber der kumulierte Gewinn der ersten neun Monate stieg dennoch deutlich.

Im dritten Quartal 2025 verzeichnete die Vietnam Airlines Corporation einen konsolidierten Nettoumsatz von 30.782 Milliarden VND, was einem Anstieg von mehr als 12 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht. Nach Abzug der Kosten der verkauften Waren betrug der Bruttogewinn des Unternehmens 3.805 Milliarden VND, ein Anstieg von 30,4 %.

Die Ausgaben stiegen jedoch auch im Vergleich zum Vorjahr. Die Finanzaufwendungen von Vietnam Airlines beliefen sich im dritten Quartal auf über 888 Milliarden VND, ein Anstieg von 9,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024.

Die Vertriebskosten beliefen sich auf 1.775 Milliarden VND, ein Anstieg um 43,7 % gegenüber dem dritten Quartal 2024. Dies reduzierte den Nettobetriebsgewinn auf knapp 824 Milliarden VND, ein Rückgang um 12,8 % gegenüber dem Vorjahr.

Als Ergebnis meldete die nationale Fluggesellschaft im dritten Quartal 2025 einen Gewinn nach Steuern von 732 Milliarden VND, was einem Rückgang von 15 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.

In den ersten neun Monaten erzielte das Unternehmen einen Nettoumsatz von 88,922 Milliarden VND, ein Plus von 11,5 %. Der konsolidierte Gewinn nach Steuern erreichte 7,174 Milliarden VND, ein Anstieg von 14,5 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Demnach erwirtschaftet die Fluggesellschaft täglich einen Gewinn von rund 26,3 Milliarden VND.

Zum Ende des Berichtszeitraums erreichten die Gesamtaktiva von Vietnam Airlines 73.737 Milliarden VND, ein Anstieg von fast 26,7 % im Vergleich zum Beginn des Geschäftsjahres.

Der Grund dafür ist, dass das Unternehmen seine kurzfristigen Vermögenswerte von 17.338 Milliarden VND auf 32.684 Milliarden VND erhöht hat. Davon stiegen die liquiden Mittel von 4.627 Milliarden VND auf 16.304 Milliarden VND. Die kurzfristigen Forderungen erhöhten sich aufgrund gestiegener sonstiger Forderungen von 7.322 Milliarden VND auf 10.591 Milliarden VND.

Diese Bemühungen zur Verbesserung des Umlaufvermögens entsprechen den Rechnungslegungsstandards. Zu Jahresbeginn beliefen sich die kurzfristigen Verbindlichkeiten des Unternehmens auf 57.159 Milliarden VND. Die Differenz zwischen kurzfristigen Verbindlichkeiten und Umlaufvermögen betrug somit 39.821 Milliarden VND.

Zum 30. September 2025 beliefen sich die kurzfristigen Verbindlichkeiten von Vietnam Airlines auf 56.747 Milliarden VND. Davon entfielen 31.806 Milliarden VND auf kurzfristige Verbindlichkeiten und 11.395 Milliarden VND auf kurzfristige Darlehen. Die Differenz zwischen kurzfristigen Verbindlichkeiten und kurzfristigen Vermögenswerten verringerte sich auf 24.064 Milliarden VND.

Differenz zwischen kurzfristigen Vermögenswerten und kurzfristigen Verbindlichkeiten zum 30. September im Verlauf der Jahre bei Vietnam Airlines - Grafik: NGUYEN NGUYEN

HVN bemühte sich im dritten Quartal auch um einen Schuldenabbau. Kurzfristige Kredite und Finanzierungsleasingverträge sanken um 2.916 Milliarden VND, ein Rückgang von fast 20,4 % gegenüber Quartalsbeginn. Langfristige Kredite und Finanzierungsleasingverträge reduzierten sich um 1.604 Milliarden VND, was einem Rückgang von fast 26 % entspricht.

Die HVN-Aktien befinden sich derzeit noch in der Hand des Unternehmens. HVN gab bekannt, im dritten Quartal erfolgreich 897 Milliarden Aktien ausgegeben und damit sein Kapital auf 8.971 Milliarden VND erhöht zu haben. Künftig will das Unternehmen die Produktions- und Geschäftseffizienz weiter steigern sowie sein Anlageportfolio restrukturieren, um Ertrag und Cashflow zu erhöhen.

Vietjet Air erzielt einen Gewinn von etwa 5,9 Milliarden VND pro Tag.

Die Vietjet Aviation Joint Stock Company verzeichnete im dritten Quartal 2025 einen konsolidierten Nettoumsatz von 16.931 Milliarden VND, was einem Rückgang von fast 7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht. Der Bruttogewinn des Unternehmens belief sich auf 2.096 Milliarden VND, ein Rückgang von 17,6 % gegenüber dem dritten Quartal 2024.

Die Ausgaben stiegen und sanken im dritten Quartal. Die Finanzaufwendungen beliefen sich auf 1.196 Milliarden VND, ein Anstieg um 10,3 %. Davon entfielen 928 Milliarden VND auf Zinsaufwendungen, ein Plus von 29,4 %. Die Vertriebsaufwendungen sanken um 9,2 % auf 631 Milliarden VND. Die Aufwendungen für die Geschäftsführung gingen um 14,4 % zurück.

Das Unternehmen meldete für das dritte Quartal 2025 einen Gewinn nach Steuern in Höhe von 320 Milliarden VND, was einem Rückgang von 43,9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht.

In den ersten neun Monaten erzielte das Unternehmen einen Nettoumsatz von 52.769 Milliarden VND, nahezu unverändert gegenüber dem Vorjahr. Der konsolidierte Gewinn nach Steuern erreichte 1.614 Milliarden VND, ein Plus von 14,9 %. Die Fluggesellschaft erwirtschaftet täglich einen Gewinn von rund 5,9 Milliarden VND.

Zum 30. September beliefen sich die Gesamtaktiva von Vietjet auf 115.228 Milliarden VND, ein Anstieg von fast 16 % gegenüber Jahresbeginn. Das Unternehmen konnte seine langfristigen Vermögenswerte deutlich von 60.738 Milliarden VND auf 75.369 Milliarden VND steigern. Zu den Positionen mit signifikanten Zuwächsen zählen langfristige unfertige Vermögenswerte, Anlagevermögen und sonstige langfristige Forderungen.

Auf der Kapitalseite stiegen die langfristigen Verbindlichkeiten von 48.690 Mrd. VND auf 53.542 Mrd. VND. Die langfristigen Kredite und Leasingverbindlichkeiten beliefen sich zum Ende des dritten Quartals auf 33.799 Mrd. VND, ein Anstieg um 3.737 Mrd. VND gegenüber Jahresbeginn. Davon entfielen 3.000 Mrd. VND auf Kredite aus Anleiheemissionen. Das Eigenkapital erhöhte sich von 17.119 Mrd. VND auf 24.411 Mrd. VND.

Differenz zwischen kurzfristigen Vermögenswerten und kurzfristigen Verbindlichkeiten zum 30. September im Verlauf der Jahre von Vietjet Air - Grafik: NGUYEN NGUYEN

Zum 30. September beliefen sich die kurzfristigen Verbindlichkeiten von Vietjet auf 37.274 Milliarden VND. Kurzfristige Kredite und Leasingverbindlichkeiten stiegen von 12.460 Milliarden VND auf 19.056 Milliarden VND. Dies ist hauptsächlich auf erhöhte kurzfristige Kredite bei der HDBank zurückzuführen.

Das Umlaufvermögen beträgt 39.860 Milliarden VND, verglichen mit 38.577 Milliarden VND zu Jahresbeginn. Die Differenz zwischen Umlaufvermögen und kurzfristigen Verbindlichkeiten beläuft sich auf rund 2.586 Milliarden VND.

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Quelle: https://tuoitre.vn/hai-hang-hang-khong-viet-bao-lai-giam-trong-quy-3-2025110310381962.htm