Am 26. Mai um etwa 10:30 Uhr, als Arbeiter etwa 80 Kubikmeter Erde und Gestein wegräumten, die im Chi-Thanh-Eisenbahntunnel (der am 21. Mai einstürzte) heruntergerutscht waren, rutschten an der Stelle des vorherigen Erdrutschs plötzlich weiterhin große Mengen Erde und Gestein nach unten.
Eine große Menge Erde und Gestein rutscht weiterhin den Chi-Thanh-Eisenbahntunnel hinunter.
Der Erdrutsch blockierte einen Abschnitt des Tunnels, wodurch der Bohrer kippte und die Bohrplattform am oberen Ende des Tunnels kippte. Der Vorfall zwang die Baueinheit, alle Bemühungen zur Räumung des Tunnels am 26. Mai zu verschieben.
Chi Thanh-Eisenbahntunnel stürzt nach 5 Tagen Fehlerbehebung immer noch ein
Nach dem Vorfall untersuchte das Notfallteam des Chi-Thanh-Eisenbahntunnels das Erdrutschgebiet direkt und besprach die optimale Lösung zur Behebung des Erdrutsches. Die Eisenbahnindustrie, das Projektmanagementgremium 85 und das Verkehrsministerium suchen nach geeigneteren Lösungen zur Behebung der Erdrutsche.
Der Auftragnehmer sucht nach einer geeigneteren Lösung zur Behebung des Problems.
Wie Thanh Nien berichtete, kam es am 21. Mai gegen 10:30 Uhr während der Renovierungsarbeiten am Chi-Thanh-Eisenbahntunnel (im Bezirk Tuy An, Phu Yen ) plötzlich zu einem Erdrutsch. Das Erdrutschvolumen betrug bis zu 260 Kubikmeter, die Erdfallfläche war wesentlich größer als die des Bai-Gio-Tunnels (Khanh Hoa), sodass auch der Arbeitsaufwand deutlich größer war. Als Ursache wurden die schwache Geologie des Gebiets, starke Regenfälle, die Wasser in den Boden sickern ließen, und Steine, die Erdrutsche verursachten, ermittelt.
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Quelle: https://thanhnien.vn/ham-duong-sat-chi-thanh-tiep-tuc-sat-lo-sau-5-ngay-khac-phuc-su-co-185240526181738069.htm
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