Am 26. Mai um etwa 10:30 Uhr waren Arbeiter damit beschäftigt, etwa 80 Kubikmeter Erde und Gestein aus dem Chi-Thanh-Eisenbahntunnel (der am 21. Mai einstürzte) wegzuräumen, als an der Stelle des vorherigen Erdrutschs plötzlich weiterhin große Mengen Erde und Gestein in die Tiefe rutschten.
Eine große Menge Erde und Gestein rutscht weiterhin den Chi-Thanh-Eisenbahntunnel hinunter.
Der Erdrutsch blockierte einen Abschnitt des Tunnels, wodurch der Bohrer die Bohrplattform von der Oberseite des Tunnels kippte. Der Vorfall zwang die Baueinheit, alle Bemühungen zur Räumung des Tunnels am 26. Mai zu verschieben.
Chi Thanh-Eisenbahntunnel stürzt nach 5 Tagen Fehlerbehebung immer noch ein
Nach dem Vorfall untersuchte das Notfallreaktionsteam des Chi-Thanh-Eisenbahntunnels das Erdrutschgebiet direkt und besprach die optimale Lösung zur Bewältigung des Vorfalls. Die Eisenbahnindustrie, das Projektmanagementgremium 85 und das Verkehrsministerium suchen nach geeigneteren Lösungen zur Überwindung von Erdrutschen.
Der Auftragnehmer sucht nach einer geeigneteren Lösung zur Behebung des Problems.
Wie Thanh Nien berichtete, kam es am 21. Mai gegen 10:30 Uhr während der Renovierungsarbeiten am Chi-Thanh-Eisenbahntunnel (im Bezirk Tuy An, Phu Yen) plötzlich zu einem Erdrutsch. Das Erdrutschvolumen beträgt bis zu 260 Kubikmeter, das Erdloch ist viel breiter als der Bai-Gio-Tunnel ( Khanh Hoa ), daher ist der Arbeitsaufwand viel größer. Als Ursache wurde die schwache Geologie in diesem Gebiet festgestellt, starker Regen ließ Wasser in den Boden sickern und Felsen verursachten Erdrutsche.
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Quelle: https://thanhnien.vn/ham-duong-sat-chi-thanh-tiep-tuc-sat-lo-sau-5-ngay-khac-phuc-su-co-185240526181738069.htm
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