Der Waren- und Fahrzeugverkehr durch das Grenztor Cau Treo ging stark zurück

Die Hauptstraße auf der laotischen Seite ist erodiert, sodass in letzter Zeit nur wenige Menschen, Fahrzeuge und Güter den internationalen Grenzübergang Cau Treo (Huong Son, Ha Tinh ) passieren.

Bei den historischen Überschwemmungen in Laos Anfang August wurden zahlreiche Gebäude beschädigt.

Die historischen Überschwemmungen in Laos Anfang August verursachten Erdrutsche in vielen Abschnitten der Hauptverkehrsader, die die Hauptstadt Vientiane mit Vietnam verbindet (über die Grenzübergänge Nam Phao in Laos und Cau Treo in Vietnam); am schlimmsten war dies im Bereich des Dat-Passes (Nationalstraße 8, etwa 80 km vom Grenzübergang entfernt).

Bislang ist es der Gegenseite nicht gelungen, die Folgen zu überwinden. Die Erdrutsche sind noch nicht vollständig beseitigt, sodass schwere Lastwagen nicht passieren können. Nur Autos, Pkw und leichte Lastwagen können passieren. Prognosen zufolge wird die Wiederherstellung dieser wichtigen Verkehrsroute vier bis fünf Monate dauern.

Im Bereitstellungsbereich für Fahrzeuge und Güter, die auf die Abfertigung von Laos nach Vietnam warten, verkehren täglich nur wenige Lastwagen.

Fahrer Nguyen Cong The (wohnhaft in Loc Ha) sagte: „Wir transportieren Erz von Vientiane zum Hafen von Vung Ang und passieren dabei das Grenztor Cau Treo. Auf dieser Strecke gibt es drei Routen, die von der anderen Seite genutzt werden können, aber derzeit können unsere Fahrzeuge keine Waren durch das Grenztor Cau Treo transportieren, da die Straße 8 erodiert.

Wir Fahrer überlegten auch, die Straße durch den Bezirk Na Kai (Provinz Kham Muon) zu meiden, aber das Gewichtslimit war so begrenzt, dass nur Fahrzeuge unter 17 Tonnen fahren durften. Die Straße durch Vieng Thong war etwa 100 km weiter und die Straße war so schlecht, dass wir nach einigen Fahrten die Reifen wechseln mussten, was ein hohes Sicherheitsrisiko darstellte. Deshalb waren wir gezwungen, die Route zu ändern, um den Zoll über das Grenztor Cha Lo in Quang Binh zu passieren.

Der Sammelplatz für Fahrzeuge und Güter, der auf die Abfertigung von Vietnam nach Laos wartet, ist verlassen.

Da Fahrzeuge und Güter nicht zirkulieren können und die Zahl der Ein- und Ausreisenden zurückgegangen ist, herrscht am internationalen Grenzübergang Cau Treo seit fast zwei Monaten eine düstere Stimmung. In den Sammelbereichen für Güter und Fahrzeuge gibt es nur wenige Autos, Personenkraftwagen, leichte Lastwagen und Fahrzeuge, die landwirtschaftliche Produkte aus den an die Provinz Bolikhamxay angrenzenden Bezirken transportieren. Schwere Fahrzeuge (insbesondere solche, die Erz, Frischwasser usw. transportieren) sind hingegen völlig verschwunden.

In den Bereichen Wareneingang, Dokumentenverarbeitung, Zollabfertigung, Export- und Importströme usw. herrscht Ruhe.

Früher war der Bereich in der Nähe dieses Grenztors (auf der laotischen Seite) immer über einen Kilometer lang mit Fahrzeugen und Waren gesäumt, die auf die Zollabfertigung warteten, aber jetzt ist er menschenleer.

Am Grenzübergang Nam Phao in Laos ist die Lage ähnlich. Waren und Fahrzeuge sind rar, und es passieren weniger Menschen als in der Vorperiode. Vom Grenzübergang Nam Phao bis tief ins Landesinnere von Laos stauten sich früher die Fahrzeuge, und Waren standen über einen Kilometer lang Schlange, um auf die Zollabfertigung zu warten. Jetzt ist die Straße menschenleer.

Verlassene Zollabfertigung

Der Leiter der Zollabteilung am internationalen Grenzübergang Cau Treo, Le Minh Duc, erklärte: „Der derzeitige starke Rückgang der Zahl der Personen, Güter und Fahrzeuge, die den Zoll passieren, ist sehr besorgniserregend und wirkt sich direkt auf Import- und Exportaktivitäten, Einwanderung, Haushaltseinnahmen und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz aus. Seit fast zwei Monaten ist die Menge der Güter, die den Grenzübergang passieren, um etwa 60-70 % zurückgegangen. Die Hauptgüter sind derzeit landwirtschaftliche Produkte aus den Grenzgebieten der Nachbarländer.

Aufgrund von Erdrutschen auf der einzigen Schwerlasttransportroute in Laos erreichte der gesamte Import-Export-Umsatz vom 1. August bis 22. September lediglich 29,701 Millionen USD, ein Rückgang von 44 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022. Da hoch besteuerte Waren für den Transport und die Zollabfertigung über andere Grenzübergänge (hauptsächlich Quang Binh) umgeleitet wurden, erreichten die Haushaltseinnahmen am Grenzübergang Cau Treo in den letzten fast zwei Monaten lediglich 24 Milliarden VND, ein Rückgang von 66,3 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Es wird erwartet, dass diese Situation noch viele Monate andauern wird und die Einheit bei der Erfüllung ihrer politischen Aufgaben Schwierigkeiten haben wird.

Verlassene Szene im Fahrzeugregistrierungsbereich der Einwanderungsbehörde.

Captain Vo Anh Tuan, Leiter der Grenzschutzstation am internationalen Grenzübergang Cau Treo, sagte: „Seit fast zwei Monaten ist die Zahl der Fahrzeuge, die den Zoll passieren, auf nur noch 200 bis 300 Fahrzeuge pro Tag gesunken und die Zahl der Menschen, die das Land betreten und verlassen, ist auf 700 bis 800 pro Tag gesunken (ein Rückgang von etwa 50 %). Die Zahl der Organisationen, Einzelpersonen und Geschäftshaushalte, die den Grenzübergang passieren, ist im Vergleich zu den Vormonaten stark zurückgegangen.

Derzeit arbeiten wir mit anderen Einsatzkräften am Grenzübergang und der Gegenseite zusammen, um Informationen zu sammeln, die Lage proaktiv zu überwachen und uns zu vernetzen, um die Situation zu bewältigen. Darüber hinaus unterstützt und unterstützt der Grenzschutz von Ha Tinh die Gegenseite mit Bedarfsgütern, Personal, Materialien und Ausrüstung, um die Situation schnellstmöglich zu bewältigen.“

Tien Dung

Quelle: https://baohatinh.vn/dau-tu/hang-hoa-phuong-tien-qua-nbsp-cua-khau-cau-treo-nbsp-giam-manh/254707.htm