Nach Angaben der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde verzeichnete der Luftverkehr in den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 eine Verbesserung: Das Passagieraufkommen stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 9,1 % und lag bei schätzungsweise 59,7 Millionen Passagieren.
Die Zahl der internationalen Besucher erreichte 22,9 Millionen, ein Plus von 12,9 Prozent, die der inländischen Besucher erreichte 36,8 Millionen, ein Plus von 6,9 Prozent. Auch in die inländische Fluginfrastruktur wurde kräftig investiert, sie wurde modernisiert und erweitert.
Auf dieser Grundlage wird erwartet, dass die heimische Luftfahrtindustrie ihre Erholungsdynamik und ihr stabiles Wachstum in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 und in den kommenden Jahren beibehält“, Die Luftfahrtbehörde kommentierte.
In diesem Zusammenhang bemühen sich die inländischen Fluggesellschaften um die Konsolidierung ihrer Ressourcen und die Verbesserung ihrer Betriebskapazitäten, um ihren Betrieb auszuweiten.
„ Vietnam Airlines und Vietjet Air erweitern aktiv ihre internationalen Routen und eröffnen neue Routen nach Europa, Asien … Vietravel Airlines erhält neben geleasten Flugzeugen sein erstes eigenes Flugzeug, um seine Flottengröße zu konsolidieren und seine Betriebskapazität zu erhöhen.
In der Zwischenzeit hält Bamboo Airways einen stabilen Betrieb aufrecht und konzentriert sich auf Inlandsstrecken mit hoher Nachfrage, um die Passagiere während der Hochsaison im Sommer zu bedienen", Das teilte die Zivilluftfahrtbehörde mit.
In seiner Stellungnahme zum Gesamtbild des aktuellen vietnamesischen Passagierluftverkehrsmarktes erklärte Herr Luong Hoai Nam, Generaldirektor von Bamboo Airways, dass sich der vietnamesische Luftverkehrsmarkt sowohl im Inland als auch im Ausland derzeit sehr gut entwickle.
Insgesamt bietet der Inlandsmarkt ein positives Bild. Im ersten Halbjahr dieses Jahres kamen mehr ausländische Besucher nach Vietnam als im gesamten Jahr 2016. Wir hoffen, dieses Jahr 22 bis 23 Millionen Touristen nach Vietnam zu locken, von denen 70 bis 80 % aus touristischen Gründen mit dem Flugzeug anreisen. Das ist ein Lichtblick für die Tourismus- und Luftfahrtbranche.
Wie im Fall des Flughafens Van Don oder Phu Quoc entspricht die Flughafeninfrastruktur trotz der Beteiligung privater Unternehmen wie der Sun Group am Management immer noch nicht vollständig den Anforderungen. Daher müssen künftig mehr Investoren beteiligt werden, um ein modernes, synchrones und wirklich effizientes Flughafensystem zu schaffen. Herr Nam äußerte seine Meinung.
Flugpreise steigen oder fallen?
Viele Touristen sagen, dass die Flugpreise während der diesjährigen Sommerhochsaison weiterhin „heiß“ sind, insbesondere für Flüge zu Touristenzielen wie Nha Trang, Phu Quoc, Quy Nhon, Da Nang usw.
Eine Umfrage von VTC News vom Morgen des 12. Juli ergab jedoch, dass für einen Hinflug von Hanoi nach Nha Trang am 13. Juli (nahe dem Zeitpunkt der Umfrage) der Economy-Class-Ticketpreis von Bamboo Airways nur 3,733 Millionen VND, von VietJet Air 3,171 Millionen VND und von Vietnam Airlines 3,420 Millionen VND betrug. Dieser Preis beinhaltet Steuern und Gebühren.
Am selben Flugtag, dem 13. Juli, beträgt der Preis für die Strecke Hanoi – Phu Quoc bei Vietnam Airlines 4.563 Millionen VND, bei VietJet Air 3.524 Millionen VND und bei Vietnam Airlines, betrieben vom Joint Venture Pacific, 4.420 Millionen VND.
Für die Strecke Hanoi – Da Lat am 13. Juli beträgt der Preis von VietJet Air nur 2.610 Millionen VND und der von Vietnam Airlines 3.889 Millionen VND …
Wenn Kunden Tickets kaufen und in einer Woche später fliegen, reduziert sich der Preis je nach Flugzeit von 300.000 auf 1 Million VND/Reise.
„Das ist ein um 300.000 – 700.000 VND/Ticket/Strecke niedrigerer Preis als im gleichen Zeitraum im Jahr 2024. Mit diesem Preis können Kunden noch weitere Rabatte erhalten, da die Fluggesellschaften Werbe- und Rabattprogramme durchführen, und dieser Preis kann bis zum Beginn der Hauptverkaufssaison für Tet 2026 beibehalten werden“, sagte ein Vertreter von Vietjet Air.
Um dem steigenden Reisebedarf der Passagiere gerecht zu werden, bieten Fluggesellschaften weiterhin attraktive Angebote und überraschend günstige Flugtickets an. Beispielsweise beginnen die Inlandsflüge von Vietnam Airlines bei nur 1.099.000 VND pro Strecke (einschließlich Steuern und Gebühren) und gelten für Flüge vom 5. April bis 28. Dezember 2025.
Vietjet Air startet ein Programm mit 1 Million Tickets ab nur 0 VND (ohne Steuern und Gebühren), gültig für Inlands- und Auslandsflüge bis zum 30. September 2025.
Bamboo Airways bietet außerdem einen Rabatt von 8 % auf die Grundtarife für Inlandsflüge und 10 % auf internationale Flüge, gültig von 22:00 bis 02:00 Uhr an Wochenenden.
Herr Luong Hoai Nam, Generaldirektor von Bamboo Airways, kommentierte: „Die Flugpreise in Vietnam waren noch nie so hoch. Angesichts der Betriebskosten und des Marktdrucks, dem die Fluggesellschaften ausgesetzt sind, sind sie möglicherweise nicht hoch genug. Selbst derzeit sinken die Inlandsflugpreise, da die Fluggesellschaften kontinuierlich Rabattprogramme einführen, um die Reisenachfrage der Menschen anzukurbeln.“
Nach Angaben der Nationalen Luftfahrtbehörde werden vietnamesische Fluggesellschaften in der Hochsaison im Sommer 2025 voraussichtlich 68.558 Inlandsflüge durchführen (durchschnittlich 745 Flüge/Tag) und dabei etwa 14 Millionen Sitzplätze anbieten. Dies entspricht einer Steigerung von 21 % bzw. 18 % im Vergleich zum Flugplan vor der Flugausweitung und im Sommer 2024.
Flüge zu/von Touristenzielen (Cam Ranh, Phu Quoc, Da Lat, Quy Nhon) werden von vietnamesischen Fluggesellschaften mit mehr als 20.000 Flügen durchgeführt, die fast 4,1 Millionen Sitzplätze bieten, was einer Steigerung von 30 % bzw. 21 % im Vergleich zum Flugplan vor der Flugausweitung und im Sommer 2024 entspricht.
Für die Hauptstrecken (Hanoi, Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt) planen die Fluggesellschaften, 26.800 Flüge durchzuführen und fast 5,9 Millionen Sitzplätze bereitzustellen. Dies entspricht einer Steigerung von 22 % bzw. 14 % im Vergleich zum Flugplan vor der Flugausweitung und im Sommer 2024.
Während der Hochsaison im Sommer 2025 (vom 15. Mai bis 15. August) wird Vietnam Airlines mehr als 43.000 Inlands- und Auslandsflüge durchführen und fast 9 Millionen Flugtickets anbieten, was einer Steigerung von fast 14 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.
Vietjet Air plant, während der Hochsaison im Sommer vom 1. Juni bis 15. Juli auf Strecken von und nach Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Da Nang, Nha Trang usw. über 400.000 zusätzliche Sitzplätze bereitzustellen, was 1.600 Flügen entspricht.
Quelle: https://baolangson.vn/hang-khong-phuc-hoi-manh-me-gia-ve-may-bay-sap-tang-hay-giam-5052942.html
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