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Passagier musste aufgrund des Förderbandsystems am Flughafen Bangkok ein Bein amputieren

Báo Thanh niênBáo Thanh niên29/06/2023

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Laut der Bangkok Post ereignete sich der Unfall gegen 8:30 Uhr im Korridor zwischen den Gates 4 und 5 des Terminals für Inlandsflüge. Eine Passagierin lief auf einem Förderband (ähnlich einer Rolltreppe, aber flach auf dem Boden liegend), als sie über ihren Koffer stolperte und zusammenbrach.

Hành khách bị cắt cụt chân vì hệ thống băng tải bộ sân bay tại Bangkok - Ảnh 1.

Flughafen-Fördersystem

Laut AP bereitete sich das 57-jährige Opfer zu diesem Zeitpunkt darauf vor, einen Flug in die Provinz Nakhon Si Thammarat zu besteigen. Im Internet geteilte Bilder zeigen das Bein der Frau, das am Ende des Ganges unter dem Förderband eingeklemmt ist. Einem Koffer in der Nähe fehlten zwei Räder und die gelbe kammförmige Platte, die das Ende des Förderbands mit dem Boden verband, war teilweise zerbrochen. Die Flughafenleitung teilte mit, dass die Räder des Koffers unter dem Förderband gefunden wurden.

Laut AP musste das Ärzteteam das Bein des Opfers oberhalb des Knies amputieren. Das medizinische Personal am Flughafen kam dem Opfer sofort zu Hilfe und brachte es in ein Krankenhaus im Bangkoker Stadtteil Sai Mai. Dort sagten die Ärzte jedoch, sie könnten das Bein des Opfers nicht wieder annähen. Die Familie brachte das Opfer anschließend in ein anderes Krankenhaus. Sein Zustand ist derzeit unbekannt.

Die Flughafenleitung stellte zudem den Betrieb der Förderanlage ein und ordnete eine Untersuchung zur Klärung der Ursache an. Der Flughafen entschuldigte sich außerdem bei dem Opfer und versprach eine vollständige Entschädigung.

Hành khách bị cắt cụt chân vì hệ thống băng tải bộ sân bay tại Bangkok - Ảnh 2.

Unfallstelle am Flughafen Don Mueang

BANGKOK POST SCREENSHOT

Der Direktor des Flughafens Don Mueang, Karant Thanakuljeerapat, sagte, dass die Mitarbeiter die Fördersysteme täglich überprüfen, darunter auch den Gehweg, auf dem sich am 29. Juni der Unfall ereignete. Herr Karant sagte, dass das System vor der Inbetriebnahme am 29. Juni betriebsbereit sei.

Der Flughafen Don Mueang verfügt über 20 Laufbandsysteme, die 1996 vom japanischen Unternehmen Hitachi installiert wurden und regelmäßig vom thailändischen Unternehmen Hitachi Siam gewartet werden. Ob der Unfall durch einen Gerätefehler oder die Fahrlässigkeit der Passagiere verursacht wurde, ist noch unklar. Herr Karant sagte, er werde eine gründliche Untersuchung durchführen und das Ergebnis so bald wie möglich bekannt geben.


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