Anlocken von Schifffahrtslinien zum Hafen von Nghi Son

Der Hafen von Nghi Son strebt bis 2024 einen Güterumschlag von 46 Millionen Tonnen an. Dies wird eine wichtige Einnahmequelle für den Staatshaushalt darstellen. Parallel zu Investitionsmaßnahmen und dem Ausbau der Hafenkapazität fördert die Provinz Thanh Hoa Reedereien und Unternehmen, die Import- und Exportdienstleistungen anbieten, um den Hafen von Nghi Son zu stärken und sein volles Potenzial auszuschöpfen.

Transport von Exportgütern im internationalen Hafen Nghi Son.

Seit Ende 2023 hat die französische Reederei CMA-CGM den Betrieb im internationalen Hafen Nghi Son wieder aufgenommen und bietet dort regelmäßig eine Fahrt pro Woche an. Seit Januar 2023 hat die Reederei 54 Frachtfahrten mit 9.369 Export- und 5.352 Importcontainern durchgeführt. Die Wiederaufnahme des Containerverkehrs über den Hafen Nghi Son durch CMA-CGM nach einer langen Phase der Beeinträchtigung des internationalen Handels durch die COVID-19-Pandemie hat das Interesse zahlreicher nationaler und internationaler Reedereien geweckt, die sich davon höhere Staatseinnahmen für die Provinz in den kommenden Jahren erhoffen.

Die 1978 gegründete CMA-CGM-Gruppe ist bekanntlich die viertgrößte Containerreederei der Welt und derzeit die Nummer eins in Frankreich. Sie beschäftigt über 110.000 Mitarbeiter in 755 Büros und betreibt 750 Logistikzentren in mehr als 160 Ländern. Über 285 Schifffahrtsrouten bedienen 420 der weltweit 521 Häfen. Hinzu kommt eine Logistikkette mit Straßentransporten, Binnenschifffahrt, Schienenverkehr und weiteren Logistikdienstleistungen, die den Anforderungen von Kunden weltweit gerecht wird. Die Wahl des Hafens von Nghi Son als Standort für Investitionen in internationale Transportdienstleistungen unterstreicht dessen Attraktivität und eröffnet zahlreiche neue Potenziale und Entwicklungsmöglichkeiten.

Während einer kürzlich unternommenen Dienstreise in die Provinz Thanh Hoa äußerte sich Frau Esra Bora, Generaldirektorin der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, beeindruckt von der Entwicklung des Hafens Nghi Son und der Provinz selbst: „Die CMA-CGM-Gruppe betrachtet den Hafen Nghi Son nicht nur als Potenzial, sondern auch als strategischen Baustein. Wir werden uns eingehender mit der Struktur der Export- und Importgüter befassen und das Potenzial und die Vielfalt von Waren wie Bekleidung, Lederwaren, Meeresfrüchten und Stahl diskutieren, um weitere Schifffahrtsrouten zu erschließen und unseren Kunden mehr Auswahl zu bieten.“

Neben der Reederei CMA-CGM nahm im Dezember 2022 auch die Reederei VIMC Shipping Company den Betrieb der Transportroute im Hafen Nghi Son auf. Im November 2023 eröffnete zudem die Hai An Agency and Logistics Company Limited eine nationale Containerroute von und zu inländischen Häfen. Das Unternehmen führte im Jahr 2023 zwei Fahrten durch und wickelte im ersten Quartal dieses Jahres zwölf inländische Containertransporte über den Hafen Nghi Son ab. Die Hai An Agency and Logistics Company Limited plant außerdem, in naher Zukunft eine internationale Containerroute zu eröffnen.

Laut Angaben des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Nghi Son und der Industrieparks der Provinz wurden seit der Umsetzung der Richtlinie aus der Resolution Nr. 248/2022/HDND über Maßnahmen zur Unterstützung internationaler und nationaler Seetransportfahrzeuge und zur Unterstützung von Unternehmen, die Waren per Container über den Hafen Nghi Son transportieren, Dokumente fertiggestellt und finanzielle Unterstützung in Höhe von mehr als 17 Milliarden VND bereitgestellt; davon 2,5 Milliarden VND für die Unterstützung von Schiffen und 14,6 Milliarden VND für die Unterstützung von Unternehmen, die Import und Export per Container durchführen.

Der Vertreter des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Nghi Son und der Industrieparks der Provinz erklärte: Um die Import- und Exportaktivitäten über den Hafen weiter zu fördern, wird der Verwaltungsrat Investoren, Reedereien und Unternehmen regelmäßig über die Import- und Exportaktivitäten der Unternehmen in der Wirtschaftszone Nghi Son und den Industrieparks informieren und sie über den internationalen Containertransport über den Hafen Nghi Son aufklären. Gleichzeitig wird die Vernetzung von Reedereien und Unternehmen bei der Suche nach Bezugsquellen für Containerimporte und -exporte in Unternehmen in Thanh Hoa und Umgebung unterstützt. Die Verwaltungsverfahren für die Inanspruchnahme von Fördermitteln werden verkürzt und vereinfacht, um Unternehmen optimale Bedingungen für den Zugang zu diesen Fördermitteln gemäß der Resolution Nr. 248/2022/NQ-HDND des Provinzvolksrats vom 13. Juli 2022 zu bieten.

Es ist bekannt, dass die Zollabteilung des Hafens Nghi Son gemeinsam mit dem Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und der Industrieparks Nghi Son regelmäßig Investoren, Reedereien und Unternehmen, die sich über den internationalen Containertransport über den Hafen Nghi Son informieren möchten, zu Import- und Exportaktivitäten in der Provinz berät und unterstützt. Darüber hinaus konzentriert sich die Abteilung auf die Einhaltung der Gesetze zu Zolltätigkeiten und Zollabfertigung für Import- und Exportunternehmen, die Reform der Verwaltungsverfahren hin zu mehr Komfort und Einfachheit sowie die Schaffung optimaler Rahmenbedingungen für deren Aktivitäten.

Artikel und Fotos: Minh Hang

Quelle: https://baothanhhoa.vn/hap-dan-hang-tau-den-voi-cang-bien-nghi-son-211666.htm