Gemäß dem vom Premierminister genehmigten Projekt „Entwicklung der Anwendung von Bevölkerungsdaten, elektronischer Identifizierung und Authentifizierung zur Unterstützung der nationalen digitalen Transformation im Zeitraum 2022–2025 mit einer Vision bis 2030“ (Projekt 06) besteht das Ziel darin, die nationale Bevölkerungsdatenbank sowie das elektronische Identifizierungs- und Authentifizierungssystem bis 2025 im nationalen digitalen Transformationsprozess einzusetzen, mit einer Vision bis 2030.
Wirtschaftsexperten zufolge hat Projekt 06 nach zweijähriger Umsetzung erste positive Ergebnisse erzielt und die Zustimmung, Unterstützung und hohe Wertschätzung von Bürgern und Unternehmen erhalten. Dadurch trägt es dazu bei, die Verwaltungsmethoden zu ändern und die Qualität und Effizienz des Bürgermanagements zu verbessern; es trägt zur Eindämmung von Negativität und „kleiner Korruption“ bei; es spart Zeit und Aufwand; es schafft eine wichtige Grundlage für die Bereitstellung von Online-Behördendiensten für Bürger und Unternehmen und trägt zur Förderung der Entwicklung digitaler Behörden, der digitalen Wirtschaft und der digitalen Gesellschaft bei.
Ziel des Projekts 06 ist der Aufbau einer nationalen Bevölkerungsdatenbank, die den Informationsaustausch und die Vernetzung staatlicher Stellen erleichtert. Dies eröffnet zudem die Möglichkeit, Fahrzeug- und Halterdaten in bestehende Verkehrsmanagementsysteme zu integrieren.
Die nahe Zukunft von ETC
Gemäß dem Gesetz über Verkehrssicherheit und -ordnung werden Ministerien und Zweigstellen gemeinsam eine Datenbank zur Verkehrssicherheit und -ordnung aufbauen, die Daten zu Fahrzeugzulassung und -verwaltung, Fahrzeuginspektion, Ausbildung, Prüfungen, Führerscheinen, Umgang mit Ordnungswidrigkeiten usw. enthält. Die Datenbank zur Verkehrssicherheit und -ordnung wird landesweit einheitlich aufgebaut und von Behörden, Organisationen und Einzelpersonen gemeinsam genutzt, um der staatlichen Verwaltung, der Politikgestaltung und den Anforderungen der entsprechenden Behörden, Organisationen und Einzelpersonen zu dienen.
Auf nationaler Ebene liefert das System der ununterbrochenen automatischen Mauteinhebung (ETC) laut einer Studie von Associate Professor Dr. Vu Minh Khuong (Dozent an der National University of Singapore) wertvolle Daten zur Optimierung des Verkehrsmanagements und bietet gleichzeitig eine Grundlage für strategische Wirtschaftsentscheidungen. ETC beschränkt sich nicht nur auf die Erhebung von Straßenmautern, sondern wird auch häufig auf Parkplätzen und Flughäfen eingesetzt, um die Betriebseffizienz und das Benutzererlebnis zu verbessern.
Derzeit wird ETC in Vietnam an zwei großen internationalen Flughäfen, Noi Bai und Tan Son Nhat, erfolgreich erprobt. Es wird erwartet, dass das System in diesem Jahr gleichzeitig an allen Flughäfen des Landes eingeführt wird.
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Die VETC Company hat auf fast 150 intelligenten Parkplätzen in Hanoi Technologie eingesetzt. |
Im Kontext der digitalen Wirtschaft Vietnams ist ETC der Schlüssel zu Hightech-Anwendungen wie IoT, Big Data und bargeldlosem Bezahlen. Daten aus dem ETC-System helfen nicht nur bei der Verkehrsprognose und -steuerung, sondern bilden auch die Grundlage für weitere intelligente Dienste, von der Fahrzeugversicherung über das Fahrzeugmanagement bis hin zu fortschrittlichen Transportlösungen.
Der ETC-Service wird auch häufig bei der Erhebung von Parkgebühren auf über 100 Parkplätzen in Hanoi eingesetzt. Diese Funktion bietet nicht nur Komfort für Kunden, sondern verbessert auch die Servicequalität und erhöht die Transparenz für Unternehmen.
Als erstes Unternehmen, das in Vietnam ETC-Dienste mit RFID-Technologie (Radio Frequency Identification) anbietet, ist die VETC Automatic Toll Collection Company Limited ein Pionier bei der Ausweitung der Anwendungsmöglichkeiten der ETC-Plattform auf Aktivitäten, die dem gesellschaftlichen Leben dienen.
Systeme zur automatischen Mauteinhebung (ETC) liefern wertvolle Daten zur Optimierung des Verkehrsmanagements und bilden die Grundlage für strategische Wirtschaftsentscheidungen. Neben der Straßenmaut wird ETC auch häufig auf Parkplätzen und Flughäfen eingesetzt, um die Betriebseffizienz und das Benutzererlebnis zu verbessern.
Außerordentlicher Professor, Dr. Vu Minh Khuong, Dozent, National University of Singapore
Chancen für die wirtschaftliche Entwicklung
Seit 2023 hat VETC VETC-Konten entwickelt, mit denen Kunden direkt über die Anwendung Geld einzahlen und abheben können. Diese können zum Kauf von Benzin, zum Überweisen von Geld zwischen Transportkonten und bald auch für Straßeninfrastrukturgebührendienste, Autoversicherungen usw. verwendet werden.
Zusätzlich zu den oben genannten Anwendungen kann Vietnam ETC in Zukunft auch für die innerstädtische Mauterhebung einsetzen – eine Lösung, die zur Steuerung des Verkehrsflusses in der Stadt beiträgt und eine nachhaltige Einnahmequelle für Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur schafft, die die Stadtbehörden anstreben.
Die verstärkte Anwendung von ETC über die Erhebung von Straßenmautern hinaus ist auch eine Lösung zur Förderung bargeldloser Zahlungsmethoden und trägt zum Aufbau einer umfassenderen, transparenteren und effizienteren digitalen Wirtschaft bei. Durch Praxis und neueste Forschung ist ETC nicht nur eine Technologie zur Verbesserung des Verkehrs, sondern auch eine wichtige treibende Kraft für die nachhaltige Entwicklung der vietnamesischen Wirtschaft.
Mit Unterstützung der Regierung und Beteiligung des privaten Sektors wird ETC weiterhin Entwicklungsmöglichkeiten nicht nur für den Transportsektor, sondern für die gesamte Wirtschaft eröffnen.
Das ETC-System kann eine große Menge an Daten über Fahrzeuge, Nutzer, Transaktionszeiten und Standorte erfassen. Die Maximierung des ETC-Werts durch die Kombination von Anwendungen mit modernen Technologien wird Vietnam nicht nur dabei helfen, seine Verkehrsinfrastruktur zu verbessern, sondern auch eine intelligente und moderne Wirtschaft für eine nachhaltige und prosperierende Zukunft aufzubauen.
Vorläufigen Statistiken zufolge sind derzeit rund 45,5 Millionen Motorräder und 6,5 Millionen Autos in China im Umlauf. Im Juni 2024 belief sich die Gesamtzahl der Fahrzeuge mit Kennzeichen und offenen Mautkonten auf fast 5,7 Millionen. Die Zahl der Transaktionen über das Nonstop-Mautsystem machte rund 95 % der Gesamtzahl der Transaktionen an Mautstationen im ganzen Land aus. Seit der Einführung der „reinen ETC“ auf Autobahnen wurden über dieses System bisher mehr als eine Milliarde Fahrzeugtransaktionen abgewickelt.
Das ETC-System hat den Behörden geholfen, die Effizienz des Verkehrsmanagements zu verbessern, Staus zu reduzieren, Verkehrsverstöße zu erkennen und zu ahnden, Daten für die Politikgestaltung und Verkehrsregelungen bereitzustellen und Daten mit staatlichen Verwaltungsbehörden wie dem Vietnam Register, der Steuerbehörde usw. zu synchronisieren, um die Effizienz der staatlichen Verwaltung zu verbessern und Steuerhinterziehung zu verhindern. Die Behörden können problemlos auf Informationen über gesetzeswidrige, gestohlene oder nicht zugelassene Fahrzeuge zugreifen.
Darüber hinaus können Daten aus dem ETC-System verwendet werden, um Fahrzeuge zu kontrollieren, die Sperrgebiete und Parkplätze betreten und verlassen. Dies erleichtert die Entwicklung von Funktionen wie intelligente Parkplatzsuche, Vorabbuchung von Parkplätzen usw. Der Beschluss 19/2020/QD-TTg über Straßengebühren hat den Grundstein für die Entwicklung des ETC-Systems in Vietnam gelegt, konzentriert sich jedoch hauptsächlich auf Straßengebühren und erwähnt andere Verkehrsdienste nicht.
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Fahrzeugbesitzer können über die VETC-App Parkgebühren finden, buchen und im Voraus bezahlen. |
Im Zuge des allgemeinen Trends zu intelligenten Verkehrsanwendungen haben staatliche Verwaltungsbehörden und zahlreiche Unternehmen das Potenzial des ETC-Systems erkannt und vorgeschlagen, die Zahlungsvermittlungsdienste auf der ETC-Plattform auszuweiten, um ein Ökosystem intelligenter Verkehrsdienste zu schaffen, beispielsweise für die Mauterhebung an Flughäfen und Seehäfen, für Parkgebühren, Inspektionsgebühren, die Bezahlung von Bus- und Bahntickets usw. Derzeit leistet VETC Pionierarbeit bei der Einführung eines bargeldlosen, ununterbrochenen Parkgebührenerhebungsdienstes in Hanoi und bald auch in Ho-Chi-Minh-Stadt und zeigt erste positive Ergebnisse.
Als führende Einheit bei der Entwicklung und dem Betrieb der ETC-Mauteinhebung teilte der Führungsvertreter der Einheit jedoch auch den Wunsch, ein umfassenderes Verkehrs-„Ökosystem“ zu entwickeln, und erwartete von der Verwaltungsagentur einen offenen Mechanismus, um mehrere Dienste in einem einzigen Konto integrieren zu können und nicht nur beim Parken anzuhalten.
Von dort aus entstehen schrittweise neue Bedürfnisse, die dazu beitragen, die Konsum- und Zahlungsgewohnheiten der Menschen zu verändern, hin zu „intelligentem Transport“ im wahrsten Sinne des Wortes und einem modernen Lebensstil, der mit den Entwicklungstrends der Welt Schritt hält.
Quelle: https://nhandan.vn/automatic-tax-collection-system-without-using-document-to-create-data-to-optimize-traffic-management-post832624.html
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