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Praktische Wirksamkeit des Projekts Nr. 05-DA/TU

BDK.VN – Nach fünfjähriger Umsetzung des Projekts Nr. 05-DA/TU des Provinzparteikomitees vom 29. Januar 2021 über Investitionen in Bauwesen, Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und Logistikdienste zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Ben Tre im Zeitraum 2020–2025 und mit einer Vision bis 2030 (bezeichnet als Projekt Nr. 05-DA/TU) ist ersichtlich, dass die Ausgabe des Projekts richtig und für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz notwendig ist. Eine Reihe wichtiger Verkehrsprojekte wurde im Wesentlichen abgeschlossen. Andere wichtige Projekte werden aktiv umgesetzt. Parteikomitees, Behörden, Komitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front und gesellschaftspolitische Organisationen auf allen Ebenen haben aktiv Propagandaarbeit geleistet und einen Konsens in der Bevölkerung bei der Umsetzung der Projekte geschaffen.

Báo Bến TreBáo Bến Tre29/06/2025

Es wurde in viele ländliche Brücken investiert und diese wurden gebaut, um den Menschen das Reisen und den Warenhandel zu erleichtern.

Ausbau der Verkehrsinfrastruktur

Laut Tran Thanh Lam, dem ständigen stellvertretenden Sekretär des Provinzparteikomitees, hat sich das Straßenverkehrsinfrastruktursystem in den letzten Jahren stark weiterentwickelt, und zwar in eine moderne, zielgerichtete und zentrale Richtung, wobei der Schwerpunkt auf Projekten liegt, die vernetzt und weit verbreitet sind und Impulse für die sozioökonomische Entwicklung geben. Das lokale Verkehrssystem wird über bestehende Nationalstraßen wie die Nationalstraße 60, die Nationalstraße 57, die Nationalstraße 57B und die Nationalstraße 57C mit dem nationalen Verkehrssystem und den angrenzenden Gebieten verbunden.

Die Provinz hat die Fertigstellung wichtiger Arbeiten und Projekte koordiniert, beispielsweise: Modernisierung der Nationalstraße 57 von der Fähre Dinh Khao nach Mo Cay. Modernisierung der Nationalstraße 57B von der Straße zur Rach Mieu-Brücke zum Industriepark Giao Long. Projekt DH.173 vom Märtyrerfriedhof des Distrikts Chau Thanh zum Denkmal des Bataillons 516 (Provinzstraße 883). Phase 1 – Projekt zum Bau eines Versalzungsschutzdeichs in Kombination mit einer Verkehrsroute, die die Distrikte Binh Dai – Ba Tri – Thanh Phu verbindet (Provinzstraße 881). Projekt zum Bau der De Tay-Straße, Distrikt Binh Dai. Rach Vong-Brücke. Phuoc My Trung-Umgehungsstraße. Das Projekt der Zufahrtsstraße zur Rach Mieu 2-Brücke und der Verkehrsroute in Kombination mit dem Versalzungsschutzdeich, der die Distrikte Mo Cay Nam – Thanh Phu verbindet (Projekt DH.17) ist im Wesentlichen abgeschlossen.

Die Provinz koordiniert die Umsetzung von Arbeiten und Projekten wie: Brückenprojekt Rach Mieu 2. Phase 2 – Projekt zum Bau eines Deichs zur Verhinderung des Eindringens von Salzwasser, kombiniert mit einer Straße, die die Küstenbezirke Binh Dai – Ba Tri – Thanh Phu verbindet. Straße vom Hafen Giao Long zum Industriepark Phu Thuan (DT.DK.07). Brückenprojekt Ba Lai 8 an der Küstenstraße.

Die Provinz koordiniert und implementiert Investitionsverfahren für Arbeiten und Projekte: Küstenstraßenprojekt, das die Provinzen Ben Tre mit den Provinzen Tien Giang und Tra Vinh im Rahmen des DPO-Programms verbindet. Cua Dai-Brückenprojekt. Co Chien 2-Brückenprojekt. Nord-Süd-Straße zum Phu Thuan-Industriepark und zum Phong Nam-Industriecluster (DT.DK.08). Ba Lai 6-Brücke (DT.DK.08); Dinh Khao-Brückenbauprojekt, das die Provinzen Vinh Long und Ben Tre verbindet.

Der Kapitalplan für Projekte beträgt 28.967,709 Milliarden VND. Davon entfallen 5.936,199 Milliarden VND auf abgeschlossene und im Wesentlichen abgeschlossene Projekte, 10.396,51 Milliarden VND auf im Bau befindliche und kurz vor der Fertigstellung stehende Projekte und 12.935 Milliarden VND auf Projekte, die für Investitionen vorbereitet werden.

Bisher wurden in der Provinz sieben Industriecluster mit einer Gesamtfläche von 267,94 Hektar gegründet. Sechs Industriecluster mit einer Gesamtfläche von 249,4 Hektar wurden detailliert geplant. In zwei Industrieparks und drei Industriecluster wurde investiert und sie wurden in Betrieb genommen, darunter: Giao Long Industrial Park, An Hiep Industrial Park; Phong Nam Industrial Park, Thi Tran - An Duc Industrial Park, Tan Thanh Binh Industrial Park. Darüber hinaus gibt es in der Provinz einen Long Phuoc Industrial Park, Gemeinde Giao Long - Gemeinde An Phuoc, Distrikt Chau Thanh. Derzeit konzentriert sich die Provinz auf die Mobilisierung verschiedener Ressourcen, um in die Fertigstellung des Infrastruktursystems zu investieren und so die industrielle Entwicklung zu fördern. Distrikte und Städte rufen aktiv zu Infrastrukturinvestitionen auf und schlagen Lösungen zur Erschließung und Mobilisierung von Kapitalquellen vor, um Industriecluster im Verwaltungsbereich zu entwickeln.

Fertigstellung der Deichlinie zur Verhinderung von Erdrutschen entlang der Ostsee im Bezirk Ba Tri

Führen Sie weiterhin Projekte und Arbeiten durch

Laut Tran Thanh Lam, dem ständigen stellvertretenden Sekretär des Provinzparteikomitees, werden wir in der kommenden Zeit weiterhin propagieren und mobilisieren, um bei der Umsetzung von Arbeiten und Projekten einen Konsens unter Kadern, Parteimitgliedern und der Bevölkerung zu erzielen. Der Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung von drei vorteilhaften Transportarten in der Provinz (Straßenverkehr, Binnenwasserstraßen und Seewege) und der Verbindung von Transport- und Logistikarten in der Region und im ganzen Land (Flusshäfen, Seehäfen, Verkehrsbrücken, Straßen usw.) gemäß dem Planungs- und Umsetzungsplan der Provinzplanung von Ben Tre für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Die Bestimmungen des Bodengesetzes von 2024 und die Vorschriften zur Abgrenzung der Zuständigkeiten der lokalen Behörden auf zwei Ebenen, zur Dezentralisierung und zur Dezentralisierung im Bodenbereich sind als Grundlage für die Umsetzung von Transportarbeiten und -projekten zu überprüfen und zu präzisieren. Dokumente zur Umweltverträglichkeitsprüfung und Verfahren zur Landzuteilung sind rechtzeitig und vorschriftsmäßig zu prüfen und zu bewerten. Der Schwerpunkt liegt auf der vorschriftsmäßigen Planung und den Landnutzungsplänen. Koordinieren Sie sich mit den Investoren, um den Fortschritt der Umsetzung genau zu überwachen und Schwierigkeiten und Probleme umgehend zu lösen. Beschleunigen Sie den Fortschritt und setzen Sie Arbeiten und Projekte bald Schritt für Schritt in Betrieb, um den sozioökonomischen Entwicklungsbedarf der Provinz zu decken.

Die Gemeinden konzentrieren sich auf die dringende Fertigstellung der Räumungspläne und die frühzeitige Übergabe der Baustellen für Arbeiten und Projekte in der Region. Es gilt, die Mechanismen zu untersuchen und Unternehmen zu Investitionen in Form von Sozialisierung und öffentlich-privaten Partnerschaften gemäß den geltenden Vorschriften für Häfen, Binnenwasserstraßen, Kais, Lagerhäuser, Seehäfen, Straßenverkehrswege, Binnenwasserstraßen, Seewege und Frachttransithäfen für logistische Aktivitäten einzuladen. Sandminen sollen in Betrieb genommen werden, um eine proaktive Versorgung mit Baumaterialien für die Nivellierung des Untergrunds für Bauarbeiten in der Provinz in der kommenden Zeit sicherzustellen. Projekte zum Ausbaggern von Kanälen und Flüssen zur Räumung der Wasserstraßen und zur Süßwasserspeicherung sollen untersucht und umgesetzt werden, kombiniert mit der Erschließung, Bewirtschaftung und effizienten Nutzung von Bodenschätzen, um so zur Steigerung der lokalen Haushaltseinnahmen beizutragen. Es sollen Untersuchungen durchgeführt und Erfahrungen anderer Provinzen beim Bau von Verkehrs- und Bewässerungsanlagen genutzt werden, um den Bau von Verkehrs- und Bewässerungsanlagen in der Provinz synchron und effektiv zu erforschen und vorzuschlagen, Investitionskapital zu optimieren, eine wirksame Anpassung an den Klimawandel sicherzustellen, Naturkatastrophen zu verhindern, Versalzung zu vermeiden, Süßwasser zu speichern und einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten.

Konzentrieren Sie sich auf die Mobilisierung aller Ressourcen, beschleunigen Sie die Nutzung des öffentlichen Investitionskapitals und nutzen Sie Kapitalquellen der Zentralregierung und ausländische Kapitalquellen, um in wichtige Projekte und Arbeiten zu investieren.

Artikel und Fotos: Tran Quoc

Quelle: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html


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