Das Erdloch, das in Japan einen LKW verschluckt hat, weitet sich aus

(CLO) Japanische Behörden haben Hunderte von Anwohnern in der Nähe von Tokio zur Evakuierung aufgefordert, nachdem an einer Kreuzung ein mehr als 40 Meter breites Erdloch entstanden war, das Rettungskräfte daran hinderte, einen älteren Lkw-Fahrer zu erreichen, der in dem Loch eingeschlossen war, als sein Fahrzeug hineingestürzt war.

Am Dienstag stürzte in der Präfektur Saitama, etwa 29 Kilometer nördlich von Tokio, ein Teil einer Straßenkreuzung plötzlich ein und verschluckte einen drei Tonnen schweren Lastwagen und seinen 74-jährigen Fahrer.

Am Freitag teilte ein Beamter mit, dass sich das Erdloch auf 40 Meter ausgedehnt habe, das Vierfache seiner ursprünglichen Größe. „Das Loch höhlt sich immer weiter aus und wird immer größer“, sagte ein Vertreter der Entwässerungsbehörde der Präfektur Saitama.

In Yashio, Präfektur Saitama, verschluckte ein riesiges Erdloch an einer Kreuzung einen Lkw samt Fahrer. (Foto: GI)

Die Rettungskräfte hoben mit einem Kran einen Teil des Lastwagens an und setzten eine Drohne ein, um den Bereich darunter zu untersuchen. Seit Dienstag konnten sie jedoch keinen Kontakt zum Fahrer aufnehmen.

Die Behörden vermuten, dass ein korrodiertes Abwasserrohr die Ursache für den Erdfall war. Sie gehen außerdem davon aus, dass austretendes Abwasser den umliegenden Boden erodiert und so zur Vergrößerung des Erdfalls beigetragen hat.

Seit Dienstag wurden rund 200 Haushalte in der Region zur Evakuierung aufgefordert. Die örtlichen Behörden rieten den 1,2 Millionen Einwohnern außerdem, Baden und Waschen einzuschränken, um Abwasser zu reduzieren und die Lage in der Region nicht weiter zu verschärfen.

Der plötzliche Einsturz hat viele Anwohner des dicht besiedelten Gebiets beunruhigt. Sie sorgen sich um das marode Leitungssystem unter ihren Häusern und Geschäften. „Ich wohne ganz in der Nähe und habe die Nachrichten verfolgt. Es war wirklich beängstigend, als sich das Erdloch auftat“, sagte ein Anwohner.

Als Reaktion darauf hat das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus Notfallinspektionen ähnlicher Abwasserrohre in Saitama und sechs benachbarten Präfekturen angeordnet, in denen etwa 39 Millionen Menschen leben.

Beschädigte Rohre

Takashi Oguchi, ein Geograph an der Universität Tokio, erklärte, dass Erdfälle in Japan selten seien, da die meisten Straßen auf lockerem Fluss- und Meeressediment gebaut seien. Er warnte jedoch davor, dass bei einem Bruch einer großen unterirdischen Wasserleitung das austretende Wasser die Sedimente wegspülen und somit ein ernsthaftes Risiko für Erdfälle darstellen könne.

Ein Großteil der öffentlichen Infrastruktur Japans wurde in den 1960er und 1970er Jahren, während des Wirtschaftsbooms nach dem Zweiten Weltkrieg, errichtet, als große Teile Tokios durch amerikanische Bombenangriffe zerstört worden waren.

Allein in der Präfektur Saitama, wo sich der Vorfall ereignete, ist die Abwasseraufbereitungsanlage etwa 42 Jahre alt.

„Vorfälle wie dieser werden in Zukunft wahrscheinlich häufiger vorkommen, da sich das unterirdische Rohrleitungssystem allmählich verschlechtert, während viele Rohre direkt unter der Straßenoberfläche verlaufen“, sagte Oguchi.

Reiko Kuwano, Professorin an der Universität Tokio, sagte, die Inspektion tief unter der Erde verlegter Rohre sei für Experten schon immer eine große Herausforderung gewesen.

Die Rettungsmaßnahmen stießen auf viele Schwierigkeiten

Am Freitag lieferten sich die Rettungskräfte bei einem Erdrutsch in Saitama ein Wettrennen gegen die Zeit, um einen Fahrer zu erreichen, der tagelang unter der Straße eingeschlossen war.

Laut einem Vertreter der örtlichen Entwässerungsbehörde wird diese Aufgabe zunehmend komplizierter.

Der Fahrer stürzte zunächst in ein einzelnes Erdloch, das sich später mit einem zweiten, nahegelegenen Erdloch vereinigte, wodurch sich das Einsturzgebiet weiter ausdehnte.

„Der Fahrer wurde unter Erde und Sand begraben. Wenn wir schweres Gerät in die Nähe des Unglücksortes bringen, ist die Gefahr weiterer Erdrutsche sehr hoch“, sagte der Beamte.

Um die Sicherheit zu gewährleisten, planen die Rettungsteams den Bau einer Rampe, um schwere Ausrüstung kontrolliert in den Gefahrenbereich zu bringen.

Ha Trang (laut CNN)

Quelle: https://www.congluan.vn/ho-tu-than-nuot-chung-mot-xe-tai-o-nhat-ban-dang-mo-rong-post332534.html