Am 16. September gab das Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR) bekannt, dass der Auftragnehmer SCC gerade die Installation des letzten Fußgängerbrückenträgers zur Verbindung mit der Station Thu Duc (Stadt Thu Duc) des Projekts der Stadtbahnlinie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) abgeschlossen hat.
Laut MAUR hat der Auftragnehmer von SCC bisher die letzten beiden Fußgängerbrückenträger am Pier TH2 – Station Thu Duc – mit Spannweiten von 32 bis 33,5 m und einer Tragfähigkeit von 74,5 bis 78 Tonnen erfolgreich installiert. Gleichzeitig wurden nun alle neun Fußgängerbrücken der U-Bahn-Linie 1 an die Hochstation angeschlossen.
Die Fertigstellung der letzten Trägerverbindung an der Haltestelle Thu Duc ist äußerst wichtig, um den Verkehr im Kreuzungsbereich Thu Duc früher wieder aufzunehmen, als geplant ist, schweren Fahrzeugen über 5 Tonnen die Durchfahrt durch den Überführungsbereich für 45 Tage (vom 27. Juli bis 29. Oktober) zu verbieten.
MAUR sagte, dass es in der kommenden Zeit weiterhin mit dem Verkehrsministerium und den entsprechenden Stellen zusammenarbeiten werde, um die Aufhebung der Fahrverbote und -beschränkungen im Bereich der Thu Duc-Stahlüberführung offiziell bekannt zu geben.
Gemäß der Projektplanung verfügt die gesamte U-Bahnlinie Nr. 1 über 9 Fußgängerbrücken (einschließlich linker und rechter Abzweige), die die Hochbahnhöfe entlang der Vo Nguyen Giap Straße verbinden.
Die Fußgängerbrücke ist eines der letzten Bauelemente des Projekts der U-Bahn-Linie 1 und spielt eine wichtige Rolle bei der Gewährleistung eines sicheren und bequemen Zugangs der Fahrgäste zu den Hochbahnhöfen.
Gleichzeitig stellt der Zugang zur Fußgängerbrücke auch den Hauptfluchtweg für die Fahrgäste im Notfall (Brand, Explosion) dieser Stationen dar, ein Punkt, der bei der behördlichen Brandschutzinspektion besondere Aufmerksamkeit erhält.
In der Vergangenheit hat der SCC-Auftragnehmer im Wesentlichen alle architektonischen Elemente wie Bodenfliesen, Stahlrahmenkonstruktionen, Dachplatten, Geländer und Treppen an 7/9 Stationen fertiggestellt: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai und High Technology.
Derzeit ist SCC bestrebt, den Bau der letzten beiden Fußgängerbrücken an den Stationen Thu Duc und National University im Oktober 2024 abzuschließen, um rechtzeitig die Brandschutzinspektion und -abnahme für die Fertigstellung und Inbetriebnahme Ende 2024 zu organisieren.
Die U-Bahn Ben Thanh – Suoi Tien ist das erste Stadtbahnprojekt in Ho-Chi-Minh-Stadt. Mit einer Gesamtinvestition von über 43.700 Milliarden VND verbindet sie das Stadtzentrum mit dem östlichen Tor. Die gesamte Strecke verfügt über elf Hochbahnhöfe und drei U-Bahn-Stationen. Ho-Chi-Minh-Stadt strebt an, die U-Bahn Nr. 1 bis Ende dieses Jahres in Betrieb zu nehmen.
12 vietnamesische Techniker bedienen erstmals 6 U-Bahn-Züge Nr. 1
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Vorschlag zur vorübergehenden Aussetzung der Bewertung der U-Bahnlinie 5 im Wert von mehr als 40.000 Milliarden VND von Ho-Chi-Minh-Stadt
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Quelle: https://vietnamnet.vn/hoan-thanh-9-cau-bo-hanh-ket-noi-tuyen-metro-so-1-vao-thang-10-2322823.html
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