Der Kalibrierungstestflug des internationalen Flughafens Long Thanh wurde erfolgreich abgeschlossen.

Bildunterschrift — Bau des Passagierterminals am Flughafen Long Thanh. Foto: Cong Phong/VNA

Konkret hat das Flugkalibrierungszentrum vom 26. September bis zum 29. Oktober 2025 alle Flugkalibrierungs- und Flugmethodenbewertungsflüge am internationalen Flughafen Long Thanh abgeschlossen. Diese Maßnahme ist von technischer Bedeutung und hat einen besonderen rechtlichen Wert, da sie die Gesamtabnahme des Projekts sicherstellt und gleichzeitig die Professionalität und den effektiven Koordinierungsgeist der vietnamesischen Luftfahrtindustrie im Rahmen der vertieften internationalen Integration unterstreicht.

Insbesondere konzentrieren sich die Inspektions- und Kalibrierungsflüge der Phase 2 vom 26. Oktober 2025 bis zum 29. Oktober 2025 auf die synchrone Prüfung der Leistungsfähigkeit moderner Überwachungssysteme und -geräte, Primär-/Sekundärradar (PSR/SSR) und Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B)-Systeme, die am Flughafen Long Thanh installiert sind, sowie auf Flüge zur Bewertung der Kapazität und Überwachungsmöglichkeiten der Systeme an beiden Enden der Start- und Landebahn 1 (05R/23L), die bereits abgeschlossen wurden.

Experten der tschechischen Luftfahrtakademie, dem Partner bei der Durchführung des Kalibrierungsfluges am internationalen Flughafen Long Thanh, lobten das internationale Kooperationsumfeld, den systematischen Ablauf, die Lernbereitschaft und das technische Niveau des vietnamesischen Expertenteams. Die geforderten Standards der Radar- und ADS-B-Systeme erfüllen oder übertreffen die Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) und Europas und gewährleisten somit alle Voraussetzungen für eine kommerzielle Nutzung auf regionaler und internationaler Ebene.

Darüber hinaus wurde während der gesamten zweiten Phase des Kalibrierungstestfluges sichergestellt, dass die Flugsteuerungskoordinierungspläne zwischen wichtigen Einheiten wie der Southern Air Traffic Management Company, dem Air Traffic Flow Management Center, dem Aviation Information Center, dem Aviation Meteorological Center, dem Long Thanh Project Management Board und der 370. Luftdivision wenige Minuten vor dem Flug dem unterzeichneten Vertrag entsprachen.

Ausrüstung, Personal, Flugbetriebspläne und Notfallpläne werden im Luftraum mit hoher Flugdichte sowie unter Einhaltung strenger Anforderungen an Staffelung, Zeit und Häufigkeit des kontinuierlichen Flugbetriebs in der Fluginformationsregion Ho-Chi-Minh -Stadt unter absoluter Sicherheit durchgeführt.

Gemäß der Entscheidung des Premierministers und der Anweisung des Bauministeriums ist das Ziel der ersten Phase des Projekts für den internationalen Flughafen Long Thanh, „bis zum 19. Dezember 2025 im Wesentlichen fertiggestellt zu sein und die Standards und Bedingungen für die Inbetriebnahme gemäß den Vorschriften sicherzustellen“, wobei die Arbeiten zur Fluginspektion, Kalibrierung und Bewertung der Flugmethoden am Flughafen Long Thanh dem festgelegten Fahrplan entsprechen sollen.

Ziel dieser Arbeiten ist es, die internationalen Standards für Sicherheit und Betriebseffizienz vollständig zu erfüllen. Darüber hinaus ist dies eine wichtige, obligatorische technische Aufgabe, bevor der Flughafen voraussichtlich im Jahr 2026 offiziell den kommerziellen Betrieb aufnimmt.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-thanh-bay-kiem-tra-hieu-chuan-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-20251102115728897.htm