Der Flughafen Phu Quoc wurde termingerecht und mit der erforderlichen Qualität für die APEC-Konferenz 2027 fertiggestellt

Der Flughafen Phu Quoc wurde termingerecht und mit der erforderlichen Qualität für die APEC-Konferenz 2027 fertiggestellt – Foto 1.

Arbeitstreffen zwischen den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Kien Giang und der Vietnam Airports Corporation – Foto: VGP/LS

Laut dem Volkskomitee der Provinz Kien Giang hat der Flughafen Phu Quoc die Stufe 4E erreicht und verfügt über eine Start- und Landebahn, die Großflugzeuge wie den A350 und den B787 aufnehmen kann und 4 Millionen Passagiere sowie 5.000 Tonnen Fracht pro Jahr abfertigt. Das Vorfeld und die Start- und Landebahn verfügen über neun Flugzeugabstellplätze, darunter einen für Großflugzeuge des Typs B777 oder vergleichbare Maschinen.

Was die Planung betrifft, wird der Flughafen 4E im Zeitraum 2021–2030 eine Kapazität von etwa 10 Millionen Passagieren/Jahr und 25.000 Tonnen Fracht/Jahr haben und Flugzeuge der Typen B747, B787, A350 und gleichwertige einsetzen. In der Vision bis 2050 wird der Flughafen 4E (gemäß ICAO-Standardcode) eine Kapazität von etwa 18 Millionen Passagieren/Jahr und 50.000 Tonnen Fracht/Jahr haben und Flugzeuge der Typen B747, B787, A350 und gleichwertige einsetzen.

Der Flughafen Rach Gia wird im Jahr 2022 mehr als 51.200 Passagiere befördern, im Jahr 2023 wird diese Zahl auf über 33.300 Passagiere sinken und im Jahr 2024 auf über 9.500 Passagiere. Der aktuelle Landnutzungsstatus des Flughafens umfasst mehr als 586.000 m2, die von der zivilen Luftfahrt verwaltet werden. Die Start- und Landebahn des Flughafens Rach Gia wurde 1960 gebaut und zweimal vom Southern Airports Cluster renoviert und modernisiert (1997 und von Oktober 2006 bis April 2007) und 2014 repariert und mit einer weichen Überzugsstruktur verstärkt und ist noch heute in Gebrauch. Sie umfasst eine Start- und Landebahn mit den Abmessungen 1.500 m x 30 m, Verbindungsrollwege mit den Abmessungen 49,28 m x 15 m und einen Flugzeugparkbereich mit den Abmessungen 165,7 m x 87,6 m.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Kien Giang, Nguyen Thanh Nhan, sagte, dass die Nachfrage nach Flügen in Zukunft mit der dynamischen Entwicklung des Tourismus in der Provinz, dem Zusammenschluss der Provinzen An Giang und Kien Giang sowie dem neuen Provinzhauptsitz in Kien Giang stark steigen werde. Die Provinz Kien Giang plant, den Flughafen Rach Gia zu einem multifunktionalen Flugplatz auszubauen, der eine strategische Rolle bei der Anbindung an die Perleninsel Phu Quoc und der Entwicklung des Mekongdeltas spielen wird.

Bezüglich der Investitionen in den Flughafen Phu Quoc wird die Resolution Nr. 01 der Regierung vom 1. Juni 2025 über Investitionen in die Erweiterung des internationalen Flughafens Phu Quoc umgesetzt, die der APEC-Konferenz 2027 dienen soll. Die Regierung hat das Volkskomitee der Provinz Kien Giang damit beauftragt, inländische Investoren auszuwählen und die Umsetzung des Investitionsprojekts zur Erweiterung des internationalen Flughafens Phu Quoc zu organisieren, um die Einhaltung des Charakters eines gemeinsam genutzten zivil-militärischen Flughafens zu gewährleisten. Die intakten, vom Staat investierten und verwalteten Infrastrukturanlagen des internationalen Flughafens Phu Quoc werden vom Bauministerium zurückerstattet und an das Volkskomitee der Provinz Kien Giang übertragen, um die Umsetzung des Investitionsprojekts zur Erweiterung des internationalen Flughafens Phu Quoc zu verwalten, abzuwickeln und zu organisieren.

Gleichzeitig soll die Provinz Kien Giang die Investitionspolitik des Erweiterungsinvestitionsprojekts für den internationalen Flughafen Phu Quoc genehmigen und (falls erforderlich) anpassen, gemäß der in Artikel 1 dieser Entschließung genannten Autorität, um die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen; sie soll die volle Verantwortung für die Auswahl eines inländischen Investors übernehmen, der in der Lage ist, das Erweiterungsinvestitionsprojekt für den internationalen Flughafen Phu Quoc gemäß der Autorität umzusetzen, und dabei Publizität und Transparenz gewährleisten; sie soll die Umsetzung des Projekts leiten und überwachen, um eine qualitativ hochwertige und rechtzeitige Fertigstellung zum Zwecke der APEC-Konferenz 2027 sicherzustellen; sie soll damit verbundene Angelegenheiten gemäß den Vorschriften behandeln, die Harmonie der Interessen des Staates, der Investoren und verbundener Parteien sicherstellen und Korruption, Verluste und Verschwendung verhindern.

Der Vorstandsvorsitzende der Vietnam Airports Corporation, Vu The Phiet, sagte, dass ACV die Überprüfung aller Vermögenswerte der Luftfahrtinfrastruktur abgeschlossen habe, die Messung und Bestimmung der Grenzen der Grundstücksanlagen des Unternehmens und des Staates abgeschlossen habe und für die Wartung und den Betrieb der Infrastruktur verantwortlich sei, um während des Projekterweiterungsprozesses eine unterbrechungsfreie und absolute Sicherheit bei der Nutzung und Verwaltung des internationalen Flughafens Phu Quoc zu gewährleisten.

Laut Herrn Vu The Phiet hat die Vietnam Airports Corporation im Zuge der Umsetzung des Projekts zur Erweiterung des internationalen Flughafens Phu Quoc zur Unterstützung der APEC 2027 eine Arbeitsgruppe eingerichtet, um die Situation genau zu überwachen, und Kien Giang gebeten, als Ansprechpartner mit der Arbeitsgruppe zusammenzuarbeiten, um Aufgaben zu besprechen und auszuführen, ohne den Betrieb des Flughafens zu unterbrechen, und um den Umgang mit Vermögenswerten im Sinne der Resolution Nr. 01 der Regierung über Investitionen in die Erweiterung des internationalen Flughafens Phu Quoc, dem Ziel der Unterstützung der APEC 2027-Konferenz und im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen zu koordinieren.

Quelle: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-san-bay-phu-quoc-phuc-vu-hoi-nghi-apec-2027-10225061016323733.htm