Der Flughafen Phu Quoc wurde planmäßig und in hoher Qualität fertiggestellt, um die APEC-Konferenz 2027 zu unterstützen.

Der Flughafen Phu Quoc wurde planmäßig und in hoher Qualität fertiggestellt, um die APEC-Konferenz 2027 zu bedienen - Foto 1.

Arbeitssitzung zwischen Vertretern des Volkskomitees der Provinz Kien Giang und der Vietnam Airports Corporation – Foto: VGP/LS

Laut dem Volkskomitee der Provinz Kien Giang hat der Flughafen Phu Quoc die Stufe 4E erreicht. Er verfügt über eine Start- und Landebahn, die für Großraumflugzeuge wie den A350 und die B787 geeignet ist und jährlich vier Millionen Passagiere sowie 5.000 Tonnen Fracht abfertigen kann. Vorfeld und Startbahn bieten neun Parkpositionen, darunter eine für Großraumflugzeuge vom Typ B777 oder vergleichbare Modelle.

Hinsichtlich der Planung wird der Flughafen 4E im Zeitraum 2021-2030 eine Kapazität von etwa 10 Millionen Passagieren pro Jahr und 25.000 Tonnen Fracht pro Jahr haben; zum Einsatz kommen Flugzeuge der Typen B747, B787, A350 und gleichwertige Modelle. Mit Blick auf das Jahr 2050 wird der Flughafen 4E (gemäß ICAO-Standardcode) eine Kapazität von etwa 18 Millionen Passagieren pro Jahr und 50.000 Tonnen Fracht pro Jahr haben; zum Einsatz kommen Flugzeuge der Typen B747, B787, A350 und gleichwertige Modelle.

Der Flughafen Rach Gia wird voraussichtlich im Jahr 2022 über 51.200 Passagiere abfertigen, im Jahr 2023 auf über 33.300 und im Jahr 2024 auf über 9.500. Das Flughafengelände umfasst derzeit über 586.000 m², die von der Zivilluftfahrt genutzt werden. Die Start- und Landebahn des Flughafens Rach Gia wurde 1960 erbaut und vom Flughafenverbund Süd zweimal modernisiert und ausgebaut (1997 und von Oktober 2006 bis April 2007). 2014 wurde sie mit einer neuen, flexiblen Deckschicht versehen, die bis heute in Betrieb ist. Die Start- und Landebahn misst 1.500 m x 30 m, die Rollwege sind 49,28 m x 15 m groß und die Flugzeugabstellfläche 165,7 m x 87,6 m.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Kien Giang, Nguyen Thanh Nhan, erklärte, dass die Nachfrage nach Flügen in der kommenden Zeit aufgrund der dynamischen Tourismusentwicklung der Provinz, des Zusammenschlusses der Provinz An Giang mit Kien Giang und der neuen Provinzverwaltung in Kien Giang stark ansteigen werde. Die Provinz Kien Giang verfolge die Strategie, den Flughafen Rach Gia zu einem multifunktionalen Luftfahrtzentrum auszubauen, das eine strategische Rolle bei der Anbindung an die Insel Phu Quoc und der Entwicklung der Mekong-Delta-Region spiele.

Bezüglich der Investitionen in den Flughafen Phu Quoc und der Umsetzung der Regierungsresolution Nr. 01 vom 1. Juni 2025 über Investitionen in den Ausbau des internationalen Flughafens Phu Quoc mit dem Ziel, die APEC-Konferenz 2027 zu unterstützen, beauftragte die Regierung das Volkskomitee der Provinz Kien Giang mit der Auswahl inländischer Investoren und der Organisation der Durchführung des Investitionsprojekts zum Ausbau des internationalen Flughafens Phu Quoc, um die Einhaltung des Charakters eines zivil-militärisch genutzten Flughafens zu gewährleisten; die unbeschädigten, vom Staat investierten und verwalteten Infrastrukturanlagen des internationalen Flughafens Phu Quoc werden vom Bauministerium an das Volkskomitee der Provinz Kien Giang zur Verwaltung, Abwicklung und Organisation der Durchführung des Investitionsprojekts zum Ausbau des internationalen Flughafens Phu Quoc übertragen.

Gleichzeitig genehmigt die Provinz Kien Giang die Investitionspolitik für das Erweiterungsprojekt des internationalen Flughafens Phu Quoc und passt diese gegebenenfalls gemäß den in Artikel 1 dieser Resolution festgelegten Befugnissen an, um die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten; sie trägt die volle Verantwortung für die Auswahl eines geeigneten inländischen Investors zur Durchführung des Projekts und gewährleistet dabei Öffentlichkeit und Transparenz; sie leitet und überwacht die Projektdurchführung, um Qualität und termingerechte Fertigstellung im Hinblick auf die APEC-Konferenz 2027 sicherzustellen; sie behandelt damit verbundene Angelegenheiten gemäß den Vorschriften und gewährleistet dabei die Interessenharmonisierung von Staat, Investoren und Beteiligten sowie die Verhinderung von Korruption, Verlusten und Verschwendung.

Der Vorstandsvorsitzende der Vietnam Airports Corporation, Vu The Phiet, erklärte, dass ACV die vollständige Überprüfung der Luftfahrtinfrastrukturanlagen abgeschlossen habe; die Vermessung und Festlegung der Grenzen der Grundstücke von Unternehmen und Staat sei abgeschlossen; und dass ACV für die Instandhaltung und den Betrieb der Infrastruktur verantwortlich sei, um während des Projekterweiterungsprozesses einen ununterbrochenen und absoluten Sicherheitsbetrieb bei der Nutzung und Verwaltung des internationalen Flughafens Phu Quoc zu gewährleisten.

Laut Herrn Vu The Phiet hat die Vietnam Airports Corporation im Rahmen des Projekts zur Erweiterung des internationalen Flughafens Phu Quoc für die APEC 2027 eine Arbeitsgruppe eingerichtet, die die Situation genau überwacht. Sie hat Kien Giang gebeten, einen Ansprechpartner zu benennen, der mit der Arbeitsgruppe zusammenarbeitet, um Aufgaben zu besprechen und durchzuführen, ohne den Betrieb des Flughafens zu unterbrechen, und um die Verwaltung der Vermögenswerte im Einklang mit der Resolution Nr. 01 der Regierung über Investitionen in die Erweiterung des internationalen Flughafens Phu Quoc, dem Ziel der Ausrichtung der APEC 2027 und den gesetzlichen Bestimmungen zu koordinieren.

Quelle: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-san-bay-phu-quoc-phuc-vu-hoi-nghi-apec-2027-10225061016323733.htm