Die Fertigstellung der größten Superyacht der Welt.

Die Icon of the Seas, ein Kreuzfahrtschiff, das fünfmal so groß ist wie die Titanic, erhält auf der Meyer-Werft in Turku, Finnland, ihren letzten Schliff.

Das Kreuzfahrtschiff „Icon of the Seas“ ist 365 Meter lang und wiegt 250.800 Tonnen. Foto: Royal Caribbean — Das Kreuzfahrtschiff „Icon of the Seas“ ist 365 Meter lang und wiegt 250.800 Tonnen. Foto: *Royal Caribbean*

Das neue Kreuzfahrtschiff wurde Ende November an Royal Caribbean International übergeben, fast zwei Monate vor seiner offiziellen Abfahrt im Januar 2024 von Miami, USA, wie Interesting Engineering am 4. Dezember berichtete. Laut Jason Liberty, dem Vorsitzenden und CEO der Royal Caribbean Group, ist dies das Ergebnis von mehr als sieben Jahren Planung, 900 Tagen Konstruktions- und Bauzeit unter Beteiligung Tausender Experten.

Die Icon of the Seas wird das größte jemals gebaute Kreuzfahrtschiff sein. Sie verfügt über 18 Passagierdecks, 7 Swimmingpools und die optionale Erweiterung um über 40 Restaurants und Bars. Mit einer Kapazität von 5.610 Passagieren wiegt das Schiff 250.800 Tonnen und ist 365 Meter lang.

Das Luxuskreuzfahrtschiff verfügt über acht Themenbereiche, die jeweils einzigartige Erlebnisse, Unterhaltung und kulinarische Genüsse bieten und mit mehreren Weltrekorden aufwarten. So beherbergt beispielsweise der Themenbereich Thrill Island den größten Wasserpark auf einem Kreuzfahrtschiff und die erste Freifallrutsche im Freien auf See.

Die Icon of the Seas ist das erste Kreuzfahrtschiff, das mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann. Ihre LNG-Tanks wiegen 307 Tonnen und sind 27,4 Meter lang. Herkömmliche Kreuzfahrtschiffe fahren üblicherweise mit Diesel. Der Vorteil von LNG gegenüber Diesel liegt im geringeren Kraftstoffverbrauch und den reduzierten Emissionen. „Unsere neue Icon nutzt hauptsächlich LNG, das eine um 35 % höhere Energieeffizienz als Diesel bietet“, sagte Michael Bayley, Vorstandsvorsitzender und CEO von Royal Caribbean International. Darüber hinaus verfügt das Schiff über zahlreiche energiesparende und umweltfreundliche Technologien, darunter eine bordeigene Müllverbrennungsanlage.

Nach Probefahrten im Juni und November 2023 bereitet sich die Icon of the Seas auf ihre Jungfernfahrt am 27. Januar 2024 vor. Das Schiff wird ganzjährig verkehren und 7-tägige Reisen von Miami in die Karibik und zurück anbieten.

An Khang (laut Interesting Engineering )

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