Rege Bautätigkeit vor Tet

In Ho-Chi-Minh-Stadt wurden eine Reihe von Projekten in Betrieb genommen, die eine Lösung vieler Verkehrs- und Stadtprobleme versprechen.

Am 5. Dezember bog der Reporter von der Nationalstraße 1 in die Straße Tan Ky – Tan Quy (Bezirk Binh Tan, Ho-Chi-Minh-Stadt) ein. Nach etwa 30 Metern erschien eine Barriere, die etwa zwei Drittel des Verkehrsraums einnahm und für den Bau der Straße zur Brücke Tan Ky – Tan Quy genutzt wurde.

Hohe Konzentration

An beiden Enden der Straße sind ständig Leute im Einsatz, die die Fahrzeuge leiten, um Staus zu vermeiden. Innerhalb der Barriere sind Dutzende von Arbeitern und Ingenieuren mit ihrer Arbeit beschäftigt.

Herr Hung, ein Arbeiter auf der Baustelle, sagte, dass die Tan Ky-Tan Quy-Brücke voraussichtlich vor Tet fertiggestellt sein werde und daher alle mit voller Kapazität arbeiten.

„Wir gießen Beton, um die Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten der Brücke zu bauen. Für die Menschen ist das Passieren etwas schwierig, aber in etwas mehr als einem Monat wird die Straße wieder frei sein“, bestätigte dieser Arbeiter.

Neben der Tan Ky-Tan Quy-Brücke ist auch das Projekt zur Verbreiterung der gleichnamigen Straße (von Ma Lo nach Binh Long) von 8 auf 30 m im Wesentlichen abgeschlossen. Die neue Straße hat noch den Hauch von Asphalt, lediglich einige Abschnitte von der Ma Lo-Straße zum Nuoc Den-Kanal werden noch verdichtet, mit Gehwegplatten gepflastert und mit weiteren Bäumen bepflanzt.

Neben der geräumigen Straße erhalten auch die Häuser auf beiden Seiten dieses westlichen Torbereichs ein neues Aussehen, da sie von den Menschen gebaut oder repariert werden.

Im Süden der Stadt wird die Phuoc-Long-Brücke (Pham-Huu-Lau-Straße, Bezirk Nha Be) dringend umgebaut, um im Dezember für den Verkehr freigegeben zu werden. Derzeit sind 10/10 Brückenpfeiler fertiggestellt, 8/9 Brückenfelder mit Trägern installiert. Der Auftragnehmer hat den Straßenbelag und die Stützmauer im Bezirk Nha Be fertiggestellt und setzt die Arbeiten am verbleibenden Teil im Bezirk 7 fort.

Erfülle den Wunsch

Auch im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt zeigten sich die Reisenden auf den Straßen Nguyen Van Linh und Nguyen Huu Tho begeistert, als die verbleibende Unterführung des Bauprojekts an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho im Dezember dieses Jahres für den Verkehr freigegeben wird. Zuvor war bereits im Oktober 2024 der Unterführungszweig HC2 (von der EPZ Tan Thuan nach Binh Chanh) für den Verkehr freigegeben worden.

Durch die Eröffnung des verbleibenden HC1-Tunnelzweigs wird das Verkehrsstauproblem gelöst und die Verkehrskapazität für das südliche Tor erhöht, wo sehr komplizierte Verkehrsbedingungen herrschen.

Nguyen Van Linh – Unterführungsprojekt Nguyen Huu Tho

Ein Projekt am südlichen Tor, das in Betrieb genommen wurde, ist die Rach-Dia-Brücke, die Distrikt 7 und Distrikt Nha Be verbindet. Das Projekt, das am 28. November für den Verkehr freigegeben wurde, sorgte bei den Menschen in beiden Ortschaften für Begeisterung, da es die Reisezeit von Distrikt Nha Be nach Distrikt 7 und umgekehrt verkürzt.

Beim Anblick der neuen Brücke und des dichten Verkehrsflusses erinnerte sich Herr Tran Tan Suu (Bezirk Nha Be) fröhlich daran, wie schmal die alte Eisenbrücke von Rach Dia war, dass nicht zwei Autos gleichzeitig fahren konnten und es häufig zu Staus kam, was die Fahrt für die Menschen sehr unbequem machte. Laut Herrn Suu geht mit der neuen Brücke nun ein langjähriger Wunsch der Anwohner in Erfüllung.

Dringender Endtermin

In Bezug auf den Fortschritt der Projekte, die vor Tet At Ty in Betrieb genommen und in Betrieb genommen werden sollen, sagte ein Vertreter des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), dass es am südlichen Tor vier Projekte gebe.

Davon wurde das Bauprojekt der Rach Dia-Brücke in Betrieb genommen; die Phuoc Long-Brücke ist zu über 80 % fertig und soll 2024 fertiggestellt werden. Das Bauprojekt der Unterführung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho ist zu über 85 % fertig und der Tunnelzweig HC1 soll vor dem 31. Dezember 2024 eröffnet werden.

Darüber hinaus hat das Projekt zum Bau und zur Erweiterung der fast 7 km langen Nationalstraße 50 (Bezirk Binh Chanh) 58 % des Bauvolumens erreicht und es wird erwartet, dass im Dezember 2024 ein paralleler, etwa 2 km langer Abschnitt der Nationalstraße 50 eröffnet wird. Das gesamte Projekt soll nächstes Jahr abgeschlossen sein.

Was das östliche Tor betrifft, so wird laut Verkehrsbehörde ein Kläger für die Tang Long Bridge (Stadt Thu Duc) dringend mit dem Bau begonnen, nachdem Hindernisse auf dem Land beseitigt wurden, um die Brücke 2024 für den Verkehr freizugeben. Der Auftragnehmer verlegt die Randträger und stellt anschließend das Brückendeck fertig.

Am Eingang zum Flughafen Tan Son Nhat soll das Erweiterungsprojekt der Hoang Hoa Tham Straße (von der Kaserne zur Hoang Hoa Tham-Überführung im Bezirk Tan Binh) noch vor Tet abgeschlossen sein. Das Projekt trägt zur Anbindung des Terminals T3 des Flughafens Tan Son Nhat bei und vervollständigt schrittweise das Verkehrsnetz im Bezirk Tan Binh und in Ho-Chi-Minh-Stadt insgesamt. Dies gibt Impulse für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung.

Im Rahmen des Projekts zum Ausbau der Straße Tan Ky – Tan Quy soll die Strecke eine Verkehrsachse bilden, die den National Highway 1 mit dem Stadtzentrum und dem internationalen Flughafen Tan Son Nhat verbindet. Ein Vertreter der Verkehrsbehörde sagte, dass ein Abschnitt von Ma Lo nach Binh Long im Dezember 2024 fertiggestellt sein wird.

„Im Allgemeinen ist die Verkehrsinfrastruktur im Jahr 2024 im Wesentlichen wie geplant fertiggestellt. Eine Reihe von Brücken und neuen Zufahrtsstraßen wird die Verkehrskapazität erhöhen und dazu beitragen, Bezirke mit dem Stadtzentrum und dem Flughafen Tan Son Nhat zu verbinden, was das Reisen für die Menschen bequemer macht“, sagte ein Vertreter der Verkehrsbehörde.

Viele Vorteile

Straßen und Brücken vor den Toren von Ho-Chi-Minh-Stadt, die vor dem Neujahrsfest 2025 für den Verkehr geöffnet werden, werden nicht nur die Verkehrskapazität und die Verschönerung der Städte verbessern, sondern auch die sozioökonomische Entwicklung der Region fördern.

Arbeiter auf der Baustelle der Tan Ky-Tan Quy-Brücke regeln den Verkehr

Auf Nachfrage von Reportern lächelte Frau Nguyen Thi Phan (Bezirk Binh Hung Hoa, Distrikt Binh Tan) und sagte, dass sie früher bei der Erwähnung der Straße Tan Ky – Tan Quy sofort an den Ort zum Friedhof Binh Hung Hoa gedacht habe, eng und schmutzig … aber heute sei alles ganz anders. „Die Straße ist breit und schön, die Häuser sind geräumig, die Geschäfte luxuriös und gut besucht. Die Häuser sind neu gebaut, die Mietflächen sind wertvoller, hoffentlich wird die Wirtschaft der Familie stabiler“, sagte Frau Phan aufgeregt.

Quelle: https://nld.com.vn/hoi-ha-nhung-cong-trinh-thong-xe-truoc-tet-196241205212255347.htm