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Das neue Honda CGX150, ein klassisches Kleinmotorrad (Modelljahr 2025), wurde kürzlich von Rebel Motor, einem Motorradimporteur und -händler, nach Vietnam gebracht. Das Fahrzeug ist in zwei Versionen erhältlich: Classic und Special. Dies sind die ersten Honda CGX150, die in Vietnam eingetroffen sind . |
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Der Honda CGX150 wird in Vietnam vom Joint Venture Wuyang-Honda in China hergestellt und im August 2024 erstmals auf den Markt gebracht. Dieses Modell wurde Anfang 2025 aus China nach Vietnam importiert, aber nach Abschluss der Zollabfertigungs- und Registrierungsverfahren ... wurde es erst jetzt offiziell auf den Markt gebracht. |
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Die Honda CGX150 gilt unter Motorradfans als günstige Version oder „kleiner Bruder“ der Honda CB350 H’ness, die derzeit in Vietnam verkauft wird, und hat den typischen Stil eines klassischen Motorrads. |
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Der Honda CGX150 verfügt über eine Scheinwerfereinheit und runde Blinker mit verchromten Kanten, alle mit LED-Leuchten. Das LCD-Display ist einfach und gut ablesbar, der tropfenförmige Tank kombiniert mit einem wunderschön asymmetrischen Tankdeckel und die klassischen runden Rückspiegel. |
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Diese Details umfassen 17-Zoll-Speichenfelgen vorne und hinten, traditionelle Teleskopgabeln vorne, Doppelfedern hinten und einen monolithischen, mit Leder bezogenen Sattel sowie einige glänzende Chromdetails ... und heben die klassischen, charakteristischen Merkmale des Honda CGX150 hervor. |
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Das Fahrzeug hat Abmessungen von 1.960 x 780 x 1.014 mm Länge x Breite x Höhe, einen Radstand von 1.308 mm und wiegt 125 kg. Der Kraftstofftank fasst 14 Liter. Die Sattelhöhe von 740 mm ist für den Körperbau von Vietnamesen geeignet. |
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Die Vorderachse des Fahrzeugs ist mit einer Teleskopgabel ausgestattet, die Hinterachse mit einem Doppelfederstoßdämpfer. Die Speichenräder sind 17 Zoll groß und verfügen über Scheibenbremsen vorne und hinten, wobei nur die Vorderbremse mit dem Antiblockiersystem ABS ausgestattet ist. |
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Das Fahrzeug ist mit einem luftgekühlten Einzylindermotor mit 149 ccm Hubraum, 11,8 PS und 12,5 Nm Drehmoment ausgestattet. Das 5-Gang-Schaltgetriebe ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 98 km/h. Der Kraftstoffverbrauch beträgt nur ca. 1,93 Liter/100 km. Das Fahrzeug bewältigt Steigungen bis zu 30 Grad. |
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Die Honda CGX150 Special ist farbenfroher gestaltet. Der Rahmen ist rot lackiert, während Tank und Sattel in Blau, Rot, Grau und Schwarz gehalten sind. Diese Version lässt sich mit einem abnehmbaren Höcker hinter dem Sattel und am Lenkerhöcker montierten Spiegeln in einen Cafe Racer verwandeln. |
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Der Preis des Honda CGX150 2025 in Vietnam wurde vom Distributor Rebel Motor mit 70 Millionen VND für die Classic-Version angegeben, und die spezielle Special-Version im liberalen Cafe-Racer-Stil liegt bei rund 75 Millionen VND. |
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Der CGX150 wird vom Joint Venture Wuyang-Honda in China hergestellt, kam im August 2024 auf den Markt und kam einen Monat später zu einem Preis von 10.080 bis 11.580 Yuan (umgerechnet 35,5 bis 40,8 Millionen VND) in den Handel. Im Vergleich der beiden Märkte ist der Verkaufspreisunterschied fast doppelt so groß. |
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Die Honda CGX150 richtet sich in Vietnam an junge Kunden, die noch keine Erfahrung mit manuellen Motorrädern haben und klassische Sportmotorräder mit niedrigen Betriebskosten bevorzugen. Das Fahrzeug konkurriert direkt mit der Kawasaki W175 (Preis: 78,8 Millionen VND) und der Yamaha XS155R (Preis: 77 Millionen VND). |
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/honda-cgx150-gia-mem-chi-hon-70-trieu-dau-tien-ve-viet-nam-post265470.html
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