Hondas supergünstiges Elektromotorradmodell durch Patent enthüllt
Letzte Woche meldete Honda ein Patent für einen supergünstigen Elektroroller auf Basis des Shine 100 an, einem in Indien äußerst beliebten 99-cm³-Pendlerroller. Der Detailreichtum des Designs lässt vermuten, dass es sich nicht mehr um ein Konzept, sondern fast um die Serienreife handelt.
Obwohl das Unternehmen es noch nicht offiziell angekündigt hat, glauben Experten, dass dieses Elektroautomodell nur auf das „Nicken“ der Honda-Führung wartet, um auf den Markt zu kommen.
Die Nachfrage auf dem Markt für Elektrofahrzeuge ist auf einem „perfekten“ Niveau
Günstige Elektroroller erfreuen sich in vielen Entwicklungsländern wie Indien, Indonesien, Südostasien und Afrika großer Beliebtheit, da Zweiräder dort ein unverzichtbares Verkehrsmittel sind. Sinkende Batteriepreise und schwankende Benzinpreise machen Elektroroller erschwinglicher denn je.
Selbst in den USA, wo Elektro-Zweiräder bisher nur zögerlich eingeführt wurden, steigt die Zahl junger E-Bike- und E-Motorrad-Fahrer. Honda zielt klar auf den asiatischen Markt, könnte aber auch nach Europa und Nordamerika expandieren, wo die Nachfrage nach kompakten, erschwinglichen Stadtfahrzeugen rasant steigt.
Design und vorgeschlagene Konfiguration
Motor: klein, in der Mitte des Rahmens platziert, geschätzte Leistung 5–6 kW.

Höchstgeschwindigkeit: ca. 80–90 km/h, ausreichend für den Stadtverkehr.

Batterie: zwei abnehmbare Blöcke unter dem Sitz, kompatibel mit dem Honda Mobile Power Pack-Standard.

Herausnehmbare Batterien sind in dicht besiedelten Stadtgebieten von entscheidender Bedeutung. Sie ermöglichen es den Nutzern, ihre Batterien problemlos zum Laden nach Hause mitzunehmen, ohne einen eigenen Parkplatz zu benötigen. Dies bedeutet jedoch auch, dass die Batteriekapazität moderat sein muss, um Leichtigkeit und Tragbarkeit zu gewährleisten.
Vorteile von Honda-Elektrofahrzeugen gegenüber der Konkurrenz
Indische Marken wie Ola, Ather und Hero Electric sind bereits vertreten, aber Honda verfügt über eine starke Marke, ein globales Händlernetz und ein ausgedehntes Servicenetz.
Hondas Einstieg in das Mainstream-Segment der Elektrofahrzeuge könnte bahnbrechend sein, da das Unternehmen etwas bietet, das sowohl erschwinglich als auch zuverlässig ist – etwas, das vielen preisgünstigen chinesischen Elektrofahrzeugen nicht gelingt.
Die Patentzeichnungen zeigen ein vollständiges, produktionsreifes Design, die tatsächliche Umsetzung hängt jedoch von einer Entscheidung des Honda-Managements ab.
Angesichts der Verpflichtung zur Elektrifizierung und des Ziels, Motorräder mit Verbrennungsmotor bis in die 2040er Jahre aus dem Verkehr zu ziehen, ist das Unternehmen gezwungen, bald zu handeln, wenn es den Markt erobern will.
Quelle: https://baonghean.vn/honda-chuan-bi-tung-xe-may-dien-gia-sieu-re-co-hoi-thay-doi-cuoc-choi-10305191.html






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