Honda HR-V 2025 ab 713.2 in Malaysia, was ist der Unterschied zur vietnamesischen Version?
Vor Kurzem hat Honda die Mid-Life-Upgrade-Version des 2025 Honda HR-V B-Size-SUV offiziell auf dem südostasiatischen Markt, genauer gesagt in Malaysia, eingeführt.
Báo Khoa học và Đời sống•18/07/2025
Obwohl der Antriebsstrang unverändert bleibt, wurde das Design der neuen Version leicht verbessert und mit moderneren Annehmlichkeiten ausgestattet. Der Honda HR-V 2025 ist daher weiterhin in vier Versionen erhältlich: 1,5 l, 1,5 l Turbo E, 1,5 l Turbo V und dem Hybrid e:HEV RS. Die Preise liegen zwischen 115.900 und 143.900 RM (ca. 713,2 bis 885,5 Millionen VND).
Der Honda HR-V 2025 verfügt über einen neu gestalteten, breiteren Kühlergrill mit einer für jede Version unterschiedlichen Form. Auch der vordere Stoßfängerbereich wurde neu gestaltet, um die Wiedererkennbarkeit der einzelnen Varianten zu erhöhen. Die Scheinwerfer der RS-Version wurden auf Matrix-LED-Projektoren mit aktivem Kurvenlicht umgerüstet. Das Heck des Fahrzeugs besticht durch schlankere und schärfere LED-Rückleuchten. Die RS-Version behält das nahtlose, über das gesamte Heck verlaufende Rückleuchtendesign bei. Die gesamte Produktpalette nutzt nun serienmäßig 18-Zoll-Leichtmetallräder, die die bisherigen 17-Zoll-Felgen der S- und E-Versionen ersetzen. Das Raddesign ist bekannt, verfügt jedoch über eine neue zweifarbige Kratzlackierung anstelle der bisherigen monochromen grauen Lackierung. Was den Innenraum betrifft, wurde der Bereich der Mittelkonsole des Honda HR-V 2025 von einem „halbumlaufenden“ Stil zu einem symmetrischen Layout geändert, wodurch mehr Stauraum unter der Klimaanlagensteuerung geschaffen wurde.
Das 8-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem unterstützt nun kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. USB-C-Anschlüsse sind ab der Ausstattungsvariante S verfügbar, ab der Ausstattungsvariante E gibt es zwei weitere Anschlüsse für die Rücksitze. Vorne gibt es weiterhin einen USB-A-Anschluss. Die Top-Ausstattungsvariante RS verfügt über kabelloses Qi-Laden. Darüber hinaus wurden viele bisher hochwertige Funktionen auf die niedrigeren Versionen reduziert. Beispielsweise ist die Honda Connect-Funktion mit Fahrzeugfernbedienung nun bei allen Versionen Standard. Die Servolenkung mit variabler Übersetzung (VGR), die bisher nur ab der V-Version erhältlich war, ist jetzt ab der E-Version verfügbar. Eine freihändige elektrische Kofferraumbetätigung ist ebenfalls Standard bei der V-Version. Einige weitere Ausstattungen sind nur in der High-End-Version erhältlich, wie beispielsweise automatisch elektrisch anklappbare Rückspiegel (V und RS) und schwarze Ledersitze mit geprägtem RS-Logo (beim e:HEV RS). Allerdings ist der Reservereifen der V-Version nun von 18 auf 17 Zoll verkleinert, während die RS-Version weiterhin über ein Reifenreparaturset verfügt. Für den Honda HR-V 2025 stehen weiterhin drei Antriebsoptionen zur Verfügung. Die erste ist die S-Version mit einem 1,5-Liter-DOHC-i-VTEC-Saugbenzinmotor (L15B), der 119 PS bei 6.600 U/min und 145 Nm Drehmoment bei 4.300 U/min leistet und über ein CVT-Getriebe verfügt.
Die zweite Version ist die V-Version, die mit einem 1,5-Liter-VTEC-Turbomotor mit 178 PS und 240 Nm Drehmoment ausgestattet ist, ebenfalls mit einem CVT-Getriebe. Die RS-Version schließlich ist mit einem Hybridantrieb ausgestattet, der aus einem Elektromotor mit 129 PS/253 Nm und einem 1,5-Liter-Atkinson-DOHC-i-VTEC-Benzinmotor mit 105 PS/131 Nm besteht. Alle Versionen des HR-V 2025 sind mit dem aktiven Sicherheitspaket Honda Sensing ausgestattet, das eine ganze Reihe fortschrittlicher Funktionen umfasst: Auffahrwarnung (FCW); Kollisionsminderungsbremse (CMBS); Spurverlassenswarnung (LDW); Spurhalteassistent (LKAS); Spurverlassensminderung (RDM); Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) mit Niedriggeschwindigkeitsbereich (LSF); Adaptives Fernlicht (AHB); Warnung vor dem Verlassen des Vorderfahrzeugs (LCDN)...
Video : Erleben Sie den neuen Honda HR-V RS e:Hev in Vietnam.
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