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Honda ICON e: - in Vietnam montiertes Elektromotorrad für unter 30 Millionen VND

Honda Vietnam (HVN) hat mit der Einführung seines ersten im Inland produzierten Elektromotorradmodells, dem ICON e:, offiziell einen wichtigen Meilenstein auf seinem Weg zur Elektrifizierung erreicht.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống28/03/2025

Honda ICON e: - xe may dien lap rap Viet Nam duoi 30 trieu dong

Das Elektromotorrad Honda ICON e ist das erste reine Elektroprodukt, das die japanische Marke Honda für vietnamesische Kunden auf den Markt gebracht hat. Dies stellt einen wichtigen Meilenstein dar, nachdem das Unternehmen den Markt für Benzinmotorräder rund 30 Jahre lang mit einem Marktanteil von etwa 70–80 % dominiert hat.

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Vor Produktionsbeginn stellte Honda den ICON e: und den CUV e: im Oktober auf der Vietnam Motor Show 2024 in Ho-Chi-Minh-Stadt vor. Während der Honda ICON e: in Vietnam montiert wird , wird das CUV e:-Modell aus Thailand importiert.
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Optisch ist der Honda ICON e mit den Gesamtmaßen 1.796 x 680 x 1.085 mm, der Sattelhöhe 742 mm und dem Gewicht von 89 kg etwas kleiner als das Rollermodell Honda Vision. Das Autodesign ist sauber und modern und für Studenten geeignet.

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Das Auto ist mit einem vollständigen LED-Beleuchtungssystem und integrierten Scheinwerfern mit LED-Positionsstreifen ausgestattet. LCD-Display, geräumiger 26-Liter-Kofferraum. Unter dem Lenkrad befinden sich zwei kleine Ablagefächer mit einem USB-Ladeanschluss. ICON e: verwendet eine Einzelscheibenbremse vorne, eine Trommelbremse hinten und einen Motor im Hinterrad.

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Laut der Ankündigung von Honda Vietnam kann das Elektromotorradmodell ICON e pro Ladung bis zu 50 km weit fahren. Das Fahrzeug verwendet eine 30,6 Ah Lithium-Ionen-Batterie, erfüllt den Wasserdichtigkeitsstandard IP67 und wiegt etwa 1,3 kg.
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Honda ICON e-Batterie: Kann direkt am Fahrzeug geladen oder zum Laden an einer Haushaltsstromquelle entnommen werden. Das vollständige Aufladen dauert 7,5 Stunden. Bei Schnellladung von 30-70% beträgt die Ladezeit 3,5 Stunden.
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ICON e: ausgestattet mit einem 1,5 kW Elektromotor, 85 Nm Drehmoment, Höchstgeschwindigkeit erreicht 49 km/h. Für Elektromotorräder mit einer Leistung von maximal 4 kW und einer Geschwindigkeit von weniger als 50 km/h ist nach den geltenden Vorschriften kein Führerschein erforderlich, was ICON e: für junge Kunden zugänglicher macht.
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Honda plant, ICON e: ab Anfang April 2025 auf den Markt zu bringen. Zu diesem Zeitpunkt werden der Preis des Honda ICON e 2025 und die Geschäftspolitik genauer bekannt gegeben. Auf der VMS 2024-Messe gab das Unternehmen den Preis des ICON e bekannt: Er wird voraussichtlich unter 30 Millionen VND liegen (ohne Batterie). Inzwischen wurde CUV e: nicht zum Verkauf freigegeben, sondern es wird nur ein begrenztes Leasing in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt angeboten.

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Mit einem erwarteten Preis von unter 30 Millionen VND gilt dieses Modell als ein Produkt mit dem Potenzial, die Aufmerksamkeit des Marktes zu erregen. Dies ist für Honda zugleich der erste Schritt zur schrittweisen Elektrifizierung des Zwei- und Vierrad-Produktportfolios der Marke, vor dem Hintergrund der Bemühungen Vietnams, bis 2050 das Netto-Null-Ziel zu erreichen.
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Derzeit wird der vietnamesische Markt für Elektromotorräder hauptsächlich von VinFast angeführt, das viele Modelle in vielen Segmenten anbietet. Darüber hinaus sind auch Yamaha Neos, Yadea, Pega, Dat Bike, Selex und einige andere importierte Elektromotorradmarken vertreten.

Video: Vorstellung des Elektromotorrads Honda ICON e: montiert in Vietnam.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/honda-icon-e-xe-may-dien-lap-rap-viet-nam-khoang-duoi-30-trieu-dong-post266549.html


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