Anlässlich ihrer Teilnahme am 15. jährlichen Pioneers Meeting des Weltwirtschaftsforums (WEF Dalian 2024) und ihrer Arbeit in China nahmen Premierminister Pham Minh Chinh und der stellvertretende Premierminister des Staatsrats der Volksrepublik China, Truong Quoc Thanh, am Morgen des 27. Juni in Peking an der Konferenz „Vietnam-China-Kooperation bei der strategischen Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und der Rolle vietnamesisch-chinesischer Unternehmen“ teil und hielten dort Vorträge.
Auf vietnamesischer Seite nahmen an der Konferenz folgende Personen teil: Außenminister Bui Thanh Son, Vorsitzender des staatlichen Kapitalverwaltungsausschusses für Unternehmen Nguyen Hoang Anh, Minister für Industrie und Handel Nguyen Hong Dien, Verkehrsminister Nguyen Van Thang, Minister für Information und Kommunikation Nguyen Manh Hung und Gouverneur der Staatsbank von Vietnam Nguyen Thi Hong.
Auf chinesischer Seite waren der chinesische Botschafter in Vietnam Hung Ba, der stellvertretende Generalsekretär des chinesischen Staatsrats Sun Guangwu, der stellvertretende Verkehrsminister Wang Gang und der stellvertretende Direktor des staatlichen Kapitalverwaltungsausschusses für chinesische Unternehmen Cau Bang anwesend. An der Konferenz nahmen fast 500 Delegierte teil, darunter große Unternehmen und Wirtschaftsgruppen des vietnamesisch-chinesischen Infrastruktursektors.
Unter Berufung auf das chinesische Sprichwort „Wenn du reich werden willst, bau zuerst Straßen“ sagte der stellvertretende chinesische Ministerpräsident Zhang Guoqing auf der Konferenz, dass China im Laufe der Jahre ein reibungsloses, sicheres, nachhaltiges und hocheffizientes Verkehrssystem mit weltweit führenden Autobahnen, Hochgeschwindigkeitszügen, Flughäfen und Seehäfen entwickelt habe.
Darüber hinaus hat China in einigen Ländern der Region, etwa in Kambodscha, Indonesien und Laos, Kooperations- und Investitionsangebote im Transportsektor gemacht.
Laut Vizepremierminister Truong Quoc Thanh haben Vietnam und China sowohl Land- als auch Seegrenzen. Der Verkehr zwischen Vietnam und China ist nicht nur über Luft- und Seewege, sondern auch über Straßen und Schienen verbunden. Beide Seiten haben bei mehreren vietnamesischen Verkehrsprojekten zusammengearbeitet, beispielsweise bei der Stadtbahn Cat Linh-Ha Dong (Hanoi).
Bei den beiden Besuchen von Generalsekretär Nguyen Phu Trong in China (Ende 2022) und von Generalsekretär und Präsident der Volksrepublik China Xi Jinping in Vietnam (Dezember 2023) sowie dem Treffen zwischen Generalsekretär und Präsident der Volksrepublik China Xi Jinping und Premierminister Pham Minh Chinh während dieser Arbeitsreise wurde vereinbart, die umfassende strategische Kooperationspartnerschaft und die vietnamesisch-chinesische Gemeinschaft der gemeinsamen Zukunft mit strategischer Bedeutung für eine immer substanziellere, effektivere und nachhaltigere Entwicklung zu fördern, einschließlich der Aufgabe, die Infrastruktur zu verbinden, insbesondere die Verkehrsinfrastruktur beider Länder, im Einklang mit Chinas Initiative „Belt and Road“ und Vietnams Initiative „Zwei Korridore, ein Wirtschaftsgürtel“.
Der chinesische Vizepremier Zhang Guoqing rief Behörden und Unternehmen beider Länder dazu auf, gemeinsam die Zusammenarbeit in verschiedenen Bereichen zu fördern, insbesondere die Zusammenarbeit bei der Entwicklung des Transportwesens und der Verkehrsanbindung zwischen den beiden Ländern. Er sagte, dass es neben der führenden Rolle staatlicher Unternehmen auch notwendig sei, private Unternehmen beider Seiten zu mobilisieren, um sich an dieser wichtigen Aufgabe zu beteiligen.
Premierminister Pham Minh Chinh betonte auf der Konferenz, dass der Ausbau der strategischen Verkehrsinfrastruktur zwischen Vietnam und China von besonderer Bedeutung und objektiv notwendig sei, da die beiden Länder durch Berge und Flüsse miteinander verbunden seien. Dies erleichtere den zwischenmenschlichen Austausch und den Warenaustausch sowie regionale und internationale Verbindungen. China könne über Vietnam dem Verband Südostasiatischer Nationen (ASEAN) beitreten; Vietnam könne über China den Kontakt zu zentralasiatischen und osteuropäischen Ländern herstellen.
Dank seines überlegenen Denkens und seiner Vision hat China das umfassendste, modernste und umfangreichste Straßen- und Schienenverkehrssystem der Welt entwickelt. Vietnam möchte von Chinas Erfahrungen in der Zusammenarbeit im Bereich der strategischen Verkehrsinfrastruktur profitieren.
Vietnam und China sind zwei enge Nachbarn und bieten daher die Voraussetzungen für die Entwicklung von fünf Verkehrsträgern. In jüngster Zeit hat sich die Verkehrszusammenarbeit stark entwickelt und viele positive Ergebnisse erzielt, was zur starken Entwicklung der bilateralen Handelsbeziehungen beiträgt.
Premierminister Pham Minh Chinh sagte, dass viele chinesische Unternehmen Ausschreibungen gewonnen und sich am Bau wichtiger Verkehrsprojekte in Vietnam beteiligt hätten, etwa der Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai, der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Long Thanh-Dau Giay, der Stadtbahn Cat Linh-Ha Dong usw. Laut dem Premierminister würde die Entwicklung von Eisenbahnsystemen zur Verbindung der Ringbahnsysteme in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu einer erheblichen Effizienzsteigerung führen.
Was die Kooperation bei der Erforschung dreier Eisenbahnstrecken betrifft, die China mit Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, Lang Son-Hanoi und Mong Cai-Ha Long-Hai Phong verbinden, so konzentriert sich Vietnam darauf, diese ohne Perfektionismus und Eile umzusetzen und die Dinge stetig voranzutreiben. Ziel ist es, zur Perfektionierung des Kooperationsrahmens „Zwei Korridore, ein Gürtel“ bzw. „Gürtel und Straße“ beizutragen. Der Premierminister wies offen darauf hin, dass die Ergebnisse der Kooperation bei der strategischen Verkehrsinfrastruktur nicht dem Potenzial, den Stärken und den Wünschen beider Seiten entsprechen. Die intermodale Eisenbahnstrecke ist aufgrund unterschiedlicher Spurweiten immer noch schwierig zu befahren; der Flusstransport ist aufgrund der Freigabe von Grenzbrücken immer noch eingeschränkt und die Schnellstraßen sind schwer zu verbinden.
Beide Seiten haben bisher keine großen, typischen strategischen Verkehrsinfrastrukturprojekte umgesetzt und die Hindernisse für eine Reihe alter Kooperationsprojekte noch nicht überwunden. Die Zahl chinesischer Unternehmen, die sich am Bau strategischer Infrastrukturprojekte beteiligen, ist noch gering, und es gibt keine Beteiligung in Form öffentlich-privater Partnerschaften. Der Mechanismus zur Mobilisierung von Ressourcen ist nach wie vor schwierig, unflexibel, unwirksam und weist zahlreiche Probleme auf. Der konkrete Kooperationsrahmen zwischen beiden Ländern im Bereich der strategischen Verkehrsinfrastruktur ist unzureichend und unzureichend.
Auf Grundlage der Ursachenanalyse und der daraus gewonnenen Erkenntnisse schlug der Premierminister vor, dass die Eisenbahnindustrie bald drei Projekte umsetzen sollte, insbesondere das Eisenbahnprojekt Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.
Was städtische Eisenbahnen betrifft, sollten weiterhin aktiv Projekte in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt umgesetzt und chinesische Unternehmen ermutigt werden, sich an Investitionen in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) zu beteiligen.
Der Premierminister sagte, die Regierung plane, die zuständigen Behörden mit der Prüfung und Berichterstattung über das vorgeschlagene Regierungsabkommen zur Koordinierung und Umsetzung dreier Eisenbahnprojekte im Norden Vietnams zu beauftragen. Nach einer relativ erfolgreichen Umsetzung soll das Abkommen auf weitere Strecken mit hoher Nachfrage ausgeweitet werden. Der Schwerpunkt liege dabei auf zinsgünstigen Krediten aus China mit eigenen Mechanismen, Technologietransfer, begleitet von Personalschulungen und Erfahrungstransfer für Vietnam, um eine Eisenbahnindustrie aufzubauen, in der die Personalschulung eine entscheidende Rolle spiele.
Der Premierminister forderte außerdem, den Ausbau der Flugverbindungen zwischen den beiden Ländern zu fördern, die Frequenz von Flügen mit hoher Nachfrage zu erhöhen, politische Maßnahmen zur Förderung der Entwicklung des Vietnam-China-Tourismus zu ergreifen und die Umsetzung von Straßenbauprojekten, die die beiden Länder verbinden, insbesondere Verbindungsautobahnen und Grenzbrücken, zu beschleunigen.
In Bezug auf die Kapitalmobilisierung, die Priorisierung von Haushaltskapital, Vorzugskredite, die Mobilisierung staatlicher Ressourcen aus jährlichen Haushaltsquellen, staatliche Investitionen, die Aufnahme von Fremdkapital, die Ausgabe von Staatsanleihen usw. sagte der Premierminister, dass Vietnam sich darauf konzentriere, Kapital von Unternehmen beider Seiten für Infrastrukturverbindungsprojekte zwischen den beiden Ländern in Form von PPP und Build-Operate-Transfer (BOT) anzuziehen.
Für die Unternehmen beider Länder schlug Premierminister Pham Minh Chinh eine weitere Förderung der Zusammenarbeit in Form von Joint Ventures und Partnerschaften nach den Grundsätzen „harmonischer Nutzen, geteilte Risiken“, „gemeinsam arbeiten, gemeinsam gewinnen, gemeinsam entwickeln“ und die baldige Umsetzung symbolischer Kooperationsprojekte vor. Der Premierminister hoffte, dass es in naher Zukunft zu einem Durchbruch in den Beziehungen zwischen den beiden Ländern im Sinne von „6 weiteren“ kommen werde, der substanzieller und effektiver sein werde.
Auf der Konferenz tauschten sich Ministerien, Zweigstellen, Agenturen und Unternehmen im Bereich der Verkehrsinfrastruktur beider Länder über den Entwicklungsstand der Verkehrsinfrastruktur in jedem Land aus. Sie tauschten sich über gute Erfahrungen und praktische Lehren für die Entwicklung aus und gaben Vorschläge für die Zusammenarbeit bei der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur Vietnams, insbesondere in den Phasen Planung, Entwurf, Ressourcenmobilisierung, Baufeldräumung, Umsetzung, Verwaltung und Betrieb, Anwendung von Informationstechnologie, digitale Transformation usw.
Zum Abschluss der Konferenz würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die enthusiastischen und verantwortungsvollen Meinungen der Delegierten und betonte, dass Vietnam zwar Bedarf an Ressourcen, Technologien und Humanressourcen habe, diese jedoch begrenzt seien. China müsse Vietnam mit Vorzugskrediten, Spitzentechnologien für die Entwicklung des Transportwesens, insbesondere des umweltfreundlichen Transportwesens, der grünen Transformation, der Ausbildung von Humanressourcen und einer intelligenten Regierungsführung unterstützen.
Der Premierminister rief chinesische Unternehmen und Konzerne dazu auf, in große Projekte zu investieren, sich an deren Bau zu beteiligen und sich daran zu beteiligen, insbesondere an Durchbrüchen in den Bereichen Verkehr, Digitalisierung, grüne Transformation und saubere Energie. In naher Zukunft werden Unternehmen beider Länder Joint Ventures gründen und im Geiste der Aufrichtigkeit, Effizienz und des Vertrauens zusammenarbeiten und dabei frühere Schwierigkeiten ignorieren. Die Zusammenarbeit muss für beide Seiten von Vorteil sein, Schwierigkeiten müssen geteilt werden, Negativität und Korruption müssen bekämpft werden, Kapitalwachstum darf nicht zugelassen werden. Die Unternehmen müssen einen Geist des Teilens, eine Vision und ein Handeln mit hoher Moral, Investitionsbereitschaft und mutiger Zusammenarbeit bei der Umsetzung an den Tag legen und einen Geist der Einsatzbereitschaft, der Bereitschaft zum Engagement und der Bereitschaft zum Teilen ausstrahlen, „aus nichts etwas machen, das Unmögliche möglich machen“, „nur über das Tun diskutieren, nicht über den Rückzug“.
Im Geiste der „Bereitschaft, den Unternehmen zuzuhören und mit ihnen zu teilen“, sagte der Premierminister, dass Vietnam durch Konferenzen und Foren viel Erfahrung, Orientierung und Vorschläge zum Aufbau von Managementmechanismen und -richtlinien gesammelt habe und so bessere Geschäftsmöglichkeiten geschaffen habe. Er bekräftigte, dass Vietnam bereit sei, Schwierigkeiten mit Ihnen zu teilen und zusammenzuarbeiten, um in der kommenden Zeit bessere Ergebnisse zu erzielen und zur Umsetzung der Vereinbarung zwischen den führenden Politikern beider Länder im Geiste der Gemeinschaft zur gemeinsamen Zukunft beizutragen, zum Wohle der Menschen beider Länder.
TH (nach Vietnam+)[Anzeige_2]
Quelle: https://baohaiduong.vn/hop-tac-viet-nam-trung-quoc-ve-phat-trien-ha-tang-chien-luoc-giao-thong-385722.html
![[Foto] Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, besucht die vietnamesische Heldin Ta Thi Tran](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
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