Nach seiner Fertigstellung wird das 17 Milliarden Dollar teure Projekt, das den Namen „Entwicklungsstraße“ trägt, das ganze Land über mehr als 1.200 Kilometer von der Nordgrenze zur Türkei bis zum Golf im Süden durchziehen.
Der irakische Premierminister Mohammed Shia al-Sudani enthüllte den ehrgeizigen Plan. (Quelle: AFP)
Am 27. Mai kündigte der Irak einen ehrgeizigen Plan an, das Land durch den Ausbau der Schienen- und Straßeninfrastruktur, die Europa mit dem Golf und anderen Ländern im Nahen Osten verbindet, in einen regionalen Verkehrsknotenpunkt zu verwandeln.
Nach seiner Fertigstellung wird das 17 Milliarden Dollar teure Projekt, das den Namen „Entwicklungsstraße“ trägt, das ganze Land über mehr als 1.200 Kilometer von der Nordgrenze zur Türkei bis zum Golf im Süden durchziehen.
Der irakische Premierminister Mohammed Shia al-Sudani kündigte das Projekt auf einer Konferenz mit Vertretern der Verkehrsministerien des Iran, Jordaniens, Kuwaits, Omans, Katars, Saudi-Arabiens, Syriens und der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) an.
„Wir betrachten dieses Projekt als eine Säule einer nachhaltigen Wirtschaft , die nicht auf Öl basiert, als eine Verbindung zwischen den Nachbarn des Irak und der Region und als einen Beitrag zu den Bemühungen um wirtschaftliche Integration“, sagte al-Sudani.
Der Verkehrsausschuss des irakischenParlaments erklärte, jedes Land könne sich an dem Projekt beteiligen, wenn es dies wolle. Er fügte hinzu, das Projekt werde „in den nächsten drei bis fünf Jahren“ abgeschlossen sein.
Nach Jahren des Krieges ist die Infrastruktur des ölreichen Irak zerstört. Die Straßen sind in einem desolaten Zustand und die Straßen, die die Hauptstadt Bagdad mit dem Norden verbinden, verlaufen durch Gebiete, in denen Überreste der selbsternannten Terrormiliz Islamischer Staat (IS) regelmäßig Anschläge verüben.
Premierminister al-Sudani bekräftigte, dass dem Wiederaufbau des Eisenbahnnetzes des Landes und der Modernisierung der Elektrizitätsinfrastruktur Priorität eingeräumt werde.
Durch den Ausbau des Schienen- und Straßenkorridors kann der Irak seine geografische Lage verbessern und das Land zu einem Knotenpunkt für den Waren- und Personenverkehr zwischen dem Golf, der Türkei und Europa machen.
Das Land hat nun damit begonnen, die Kapazität seines am Golf gelegenen Handelshafens Al-Faw zu erhöhen, wo Containerschiffe ihre Ladung entladen, bevor sie auf Schienen- und Straßenwege verladen werden.
Das Projekt umfasst außerdem den Bau von etwa 15 Stationen entlang der Strecke, darunter in den wichtigsten Städten Basra, Bagdad und Mossul und bis hin zur Grenze zur Türkei./.
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