Überwindung der Bodensenkungen auf der Ho-Chi-Minh-Straße

a1 DJI_0691 — Das Senkungsgebiet der Ho-Chi-Minh -Straße im Stadtteil Bac Gia Nghia

Anfang August 2023 traten auf dem Abschnitt Km 1900+350 – Km 1900+650 (linke Straßenseite) der Ho-Chi-Minh-Straße im Stadtteil Bac Gia Nghia Risse auf. Nur wenige Tage später breitete sich die Bodensenkung rasch aus; an vielen Stellen erreichte sie eine Tiefe von 5 bis 10 Metern.

Angesichts der beschriebenen Situation hat die Regierung Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit, zur Evakuierung von Menschen aus erdrutschgefährdeten Gebieten und zur Einschränkung des Verkehrsaufkommens ergriffen. Das Provinzvolkskomitee hat beschlossen, in diesem Gebiet den Naturkatastrophennotstand auszurufen und gleichzeitig die Behörden aufgefordert, die Ursache zu ermitteln.

Fast ein Jahr nach dem Erdrutsch gaben die Behörden die Ursache bekannt. Die zuständige Fachbehörde stellte fest, dass es sich um einen Unfall handelte, der nicht auf Planungs- oder Baufehler zurückzuführen war. Der Erdrutsch hatte mehrere Ursachen, wobei anhaltende Starkregenfälle die unmittelbare und entscheidende Rolle spielten. Die Niederschlagsmenge im betroffenen Gebiet erreichte einen Rekordwert der letzten 40 Jahre. Allein im Juli 2023 lag sie um das 1,2- bis 2-Fache über dem Durchschnitt vieler Vorjahre. Die anhaltenden Starkregenfälle führten zu einer Durchnässung des Bodens am Hang, was Instabilität und schwere Erdrutsche zur Folge hatte.

Um das Senkungsgebiet vollständig zu sanieren, haben die lokalen Behörden zwei langfristige Lösungen vorgeschlagen: die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustands und die Sanierung der Straße. Man hat sich für die Option entschieden, die Straße in ihren Zustand vor der Senkung zurückzuversetzen.

Der eingestürzte Straßenabschnitt ist Teil des BOT-Straßenbauprojekts (Build-Operate-Transfer). Daher beauftragte das Volkskomitee der Provinz die Duc Long Dak Nong BOT and BT Joint Stock Company mit der Durchführung der Reparaturarbeiten.

Laut Bauamt wird zur Behebung des Problems der Untergrund im abgesenkten Bereich abgetragen und eine Stützmauer errichtet. Diese Stützmauer wird auf einem Fundament aus Stahlbeton-Bohrpfählen ruhen. Anschließend werden die gesamte Verkehrssicherheitsanlage, die technische Infrastruktur, der Baumbestand usw. wiederhergestellt.

Im Bericht zur Machbarkeitsstudie schlug die BOT-Seite ein Investitionsvolumen von 88 Milliarden VND zur Behebung des Problems vor. Das Bauministerium bewertete das Investitionsvolumen jedoch lediglich mit über 71 Milliarden VND. Der Grund für die Reduzierung liegt in den Anpassungen, die im Bewertungsprozess vorgenommen wurden, sowie in der Neuberechnung der Planungsvolumina einiger Bauteile entsprechend den tatsächlichen Gegebenheiten und den aktualisierten Stückpreisen für Materialien, Komponenten usw.

Ende Juni 2025 genehmigte das Provinzvolkskomitee das Projekt zur Instandsetzung und Beseitigung der Schäden an der Ho-Chi-Minh-Straße zwischen Kilometer 1900+350 und Kilometer 1900+650. Die Duc Long Dak Nong BOT und die BT Joint Stock Company werden über 500 Meter Straße in dem Bereich, in dem es zu den Bodensenkungen kam, sanieren und verstärken.

Laut Herrn Nguyen Van Quy, stellvertretendem Direktor der Duc Long Dak Nong BOT und BT Joint Stock Company, führt das Unternehmen derzeit die Auswahl eines Beraters durch, der die Baupläne begutachten und bewerten soll. Der Investor plant, vor dem 15. Dezember 2025 einen Bauunternehmer auszuwählen und mit dem Bau zu beginnen, um das Projekt vor dem 15. September 2026 abzuschließen.

Die Duc Long Dak Nong BOT und BT Joint Stock Company bekräftigten, dass sie sich auf die Umsetzung des Projekts gemäß den genehmigten Verfahren konzentrieren wird. Die Beseitigung der Bodensenkungen soll einen sicheren und reibungslosen Verkehr auf der Ho-Chi-Minh-Straße gewährleisten und zur Stabilisierung der Lebensbedingungen der Menschen in dem betroffenen Gebiet beitragen.

Quelle: https://baolamdong.vn/khac-phuc-sut-lun-tren-duong-ho-chi-minh-382026.html