Die Lockheed Martin L1011 Tristar lag jahrelang verlassen am King Hussein International Airport in Jordanien, bevor sie 2019 im Roten Meer versenkt wurde. Letztes Jahr wurde sie mit dem Wrack des vermissten Malaysia-Airlines-Fluges MH370 verwechselt.
Die Vorderseite des Flugzeugs
Die Tristar hatte eine lange Geschichte vor ihrem Untergang. Laut Planespotters.net wurde sie erstmals in den 1980er Jahren registriert und war für verschiedene Fluggesellschaften im Einsatz, darunter Royal Jordanian, die portugiesische TAP Air, die schwedische Novair und zuletzt für Luzair, eine weitere portugiesische Fluggesellschaft.
Der jordanischen Nachrichtenagentur Petra zufolge wurde, nachdem das Flugzeug die ganzen frühen 2000er Jahre über am Flughafen gestanden hatte, beschlossen, es im Golf von Akaba in Jordanien zu versenken, um den Tauch- und Korallenbeobachtungstourismus zu fördern.
Beides war erfolgreich, da professionelle Taucher in den letzten fünf Jahren das Wrack und das Rifferkundet haben , berichtet news.com.au.
Reihe von Fenstern im Meerwasser ausgesetzt
Der amerikanische Unterwasserfotograf und Berufstaucher Brett Hoelzer tauchte etwa 15 bis 28 Meter tief in das Wrack hinein, um die mysteriöse Szene im Inneren des Flugzeugs mit seinen zahlreichen Wasserlebewesen einzufangen.
In mehreren Instagram-Posts, die am vergangenen Sonntag geteilt wurden, gewährte Brett den Zuschauern einen Blick in das Innere des Tristar-Flugzeugs, das auf dem Meeresgrund liegt.
Während er in das Wrack hinein- und wieder herausschwamm, filmte er Gepäckfächer und verrostete Passagiersitze, von denen einige noch intakte Kopfstützen hatten.
Zuvor hatte das Magazin Suba Diving berichtet, dass die drei Triebwerke des Flugzeugs noch an den Tragflächen und Heckflossen montiert waren und auch Cockpit, Toiletten und Bordküche intakt waren. Allerdings war die mittlere Sitzreihe entfernt worden, um den Tauchern einen besseren Zugang zu ermöglichen.
Wrack des Tristar-Flugzeugs Rotes Meer, Aqaba
Das Cockpit ist der flachste Teil des Wracks und liegt in einer Tiefe von etwa 13 Metern zum Strand hin. Taucher können achtern zu den letzten beiden Ausgängen in 28 Metern Tiefe tauchen. Alternativ können sie durch die mittlere Tür in etwa 20 Metern Tiefe aussteigen.
Es ist nicht ungewöhnlich, Kraken in der Nähe von Korallenriffen auf Nahrungssuche zu sehen; die Flügel des Flugzeugs bieten Schutz für unzählige Weichkorallen und der Rumpf ist die Heimat einer Vielzahl von Meereslebewesen.
Sitze im Flugzeugwrack
Das Deep Blue Dive Center in Aqaba, Jordanien, gibt bekannt, dass Tristar einer der am häufigsten gebuchten Tauchplätze in der Region ist.
„Dieses Megaflugzeug mit 400 Sitzplätzen zieht Fische, Korallen und andere Meereslebewesen an. Dies ist ein großartiger Ort zum Tauchen und um dieses riesige Flugzeug auf dem Meeresboden zu sehen“, heißt es auf der Website des Unternehmens.
Letztes Jahr ging ein Instagram-Beitrag viral, in dem behauptet wurde, das Wrack des Tristar-Flugzeugs sei Teil von MH370.
Am 2. Mai 2023 erschien auf Instagram der Zeitung USA Today ein Beitrag: „Der vor 9 Jahren verschwundene Malaysia-Flug MH370 wurde ohne menschliche Knochen im Meer gefunden. An Bord des Flugzeugs befanden sich 239 Passagiere.“
Die „Pit“-Beiträge wurden später gelöscht.
Der „irreführende“ Beitrag von USA Today über MH370
Das Foto in den Posts passt zu einem Instagram- Video , das das Deep Blue Dive Center am 7. April gepostet hat. Der Clip trägt die Überschrift: „Tristar-Flugzeugwrack. Rotes Meer, Aqaba.“
Neben dem Tristar-Flugzeugwrack gibt es in diesem Tauchgebiet auch andere Maschinentypen wie „The Tank and Seven Sisters“ – alte amerikanische Flugabwehrpanzer …
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