Dem Inhalt des Dokuments zufolge erfolgt die Organisation und Ausgestaltung des staatlichen Verwaltungsapparats im Hinblick auf eine Straffung und einen effektiven und effizienten Betrieb gemäß der Politik der Partei und des Staates.
Basierend auf dem Bericht des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses im Dokument Nr. 109/UBATGTQG vom 26. Juni 2025 über die Organisation der Aktivitäten lokaler Verkehrssicherheitsausschüsse im neuen Modell gab der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses, konkrete Anweisungen.
Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Ministerium für öffentliche Sicherheit , das Projekt zur Vervollkommnung des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees dringend abzuschließen und dem Premierminister Bericht zu erstatten, um Konsistenz, Kontinuität und Übereinstimmung mit dem neuen Organisationsmodell der Regierung sicherzustellen und Unterbrechungen bei der Leitung und Koordinierung von Aktivitäten zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und -ordnung im ganzen Land zu vermeiden.
Solange das Nationale Verkehrssicherheitskomitee noch nicht vollständig besetzt ist, ist der Vorsitzende des Volkskomitees und gleichzeitig Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte verpflichtet, den Betrieb des Verkehrssicherheitskomitees der Provinzen gemäß den geltenden Vorschriften aufrechtzuerhalten. Das Verkehrssicherheitskomitee der Provinzen muss proaktiv Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit entsprechend den örtlichen Gegebenheiten organisieren und umsetzen und dabei eine umfassende sektorübergreifende Koordinierung gewährleisten.
Insbesondere werden die Kommunen beauftragt, den Plan zur Einrichtung eines Provinzbüros für Verkehrssicherheitsausschuss proaktiv zu prüfen und zu beschließen. Dieses Büro kann dauerhaft durch eine Anlaufstelle auf Abteilungsebene besetzt werden, beispielsweise durch das Bauministerium, das Verkehrsministerium, die Provinz-/Stadtpolizei, das Büro des Volkskomitees oder andere geeignete Fachbehörden.
Auf Gemeinde- und Bezirksebene können die lokalen Behörden die Funktionen, Aufgaben, Befugnisse und Organisationsstruktur des kommunalen Verkehrssicherheitsausschusses vorübergehend regeln, um die Aufgaben des vorherigen Bezirksverkehrssicherheitsausschusses zu übernehmen und dessen vollständige Umsetzung sicherzustellen. Der Vorsitzende des Gemeinde- und Bezirksvolksausschusses ist für die Leitung der Organisation des kommunalen Verkehrssicherheitsausschusses und die Erlassung vorübergehender Betriebsvorschriften verantwortlich. Er muss die ständige Vertretung klar benennen, um sicherzustellen, dass die Umsetzungskette von der Zentrale bis zur Basis nicht unterbrochen wird.
Darüber hinaus ist der Vorsitzende des Volkskomitees und Leiter des Verkehrssicherheitskomitees auf Provinz-/Gemeindeebene dafür verantwortlich, die Gemeinde-/Bezirksebene anzuweisen, die Organisation des lokalen Verkehrssicherheitskomitees gemäß dem vorläufigen Plan umgehend abzuschließen, um eine effektive Verwaltung und Koordinierung der Verkehrssicherheitsarbeit in der Region zu gewährleisten. Das Nationale Verkehrssicherheitskomitee koordiniert die Umsetzungsergebnisse mit den Kommunen, berichtet dem Premierminister umgehend über auftretende Schwierigkeiten und Probleme und schlägt während des Umsetzungsprozesses geeignete Lösungen vor.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/khan-truong-kien-toan-ban-atgt-tranh-gian-doan-hoat-dong-i773514/
Kommentar (0)