Der entscheidende Moment…

Dies ist eine verdiente Anerkennung für Ta Hai nach den „Momenten“, denen er sich der Suche, dem Warten und dem unermüdlichen Einsatz gewidmet hat.

„Jemand sagte einmal: Das Leid des Fotografen besteht darin, stolz auf ein Ergebnis zu sein, das nie real ist. Der Reporter inszeniert die Situation absichtlich, und dann ist der Wert nicht so hoch wie bei einem Passfoto, denn dieses hat wenigstens eines: Authentizität, im Gegensatz zu den arrangierten Szenen. Ist diese Aussage nicht etwas übertrieben, wenn es um Pressefotografie geht, mein Herr?“

„Für Fotojournalisten wie uns ist der Moment entscheidend. Er entsteht, wenn visuelle Elemente und authentische emotionale Ausdrücke gleichzeitig unerwartet und blitzschnell aufeinandertreffen und so eine perfekte Synthese bilden, die das Wesen und die Seele einer Situation einfängt. Dieser Moment ist unwiederbringlich. Fotojournalisten müssen vor Ort sein, suchen und ihre Fähigkeiten und Erfahrung einsetzen, um diese Momente festzuhalten.“

Und so beginnt unsere Geschichte…

Der Autor Ta Hai erhielt den Gold Award in der Kategorie Gesellschaftliches Leben bei der Preisverleihung „Press Moments“ 2022.

6 Tage, 5 Nächte auf der großen Baustelle

Fast 50 Jahre nach der nationalen Wiedervereinigung wird erstmals in den Bau einer Autobahn investiert, die das Land quer durchquert. Das vom 13. Nationalen Parteitag gesetzte Ziel, bis 2030 ein 5.000 km langes Autobahnnetz zu errichten, wird von Arbeitern und Ingenieuren im Transportsektor Tag und Nacht verfolgt, und die Autobahn nimmt allmählich Gestalt an.

Mitte Mai 2022 zogen Ta Hai und seine Kollegen mit ihren Rucksäcken in der heißen und feuchten Sonne los, gemäß der Anweisung der Redaktion der Zeitung Giao Thong: „Wenn ihr keine neue Perspektive findet, keine gute Geschichte über echte Menschen, echte Ereignisse, dann geht nicht nach Hause.“ Sie verstanden, dass dies eine Mission, aber auch eine Gelegenheit war, in das Leben der „Straßenarbeiter“ einzutauchen – hart arbeitende und fleißige Arbeiter neben schweren Maschinen und Geräten –, die von der rasanten Entwicklung der Hochtechnologie in Vergessenheit geraten könnten.

Ta Hai sagte, dass nach einer mehr als zweistündigen Busfahrt vom Zentrum der Hauptstadt nach Doc Xay ( Thanh Hoa ) und weiteren zehn Minuten auf der Abkürzung, die zur Baustelle des Teilprojekts Mai Son - QL45 führte, vor ihren Augen eine gerade Straße entstand, die Gestalt angenommen hatte, nicht mehr die öden Felder und dichten Wälder wie noch vor zwei Jahren.

„Vor uns stand eine lange Reihe von Straßenwalzen, eine nach der anderen, die die oberste Schicht aus Schotter verdichteten. Jedes Fahrzeug fuhr wie vorprogrammiert vor und zurück wie ein Shuttle. Ein Fahrer mit dunkler Haut und Watte an den Ohren stieg aus. Dieser Anblick hat mich tief beeindruckt“, sagte Ta Hai.

Im Gespräch mit den Walzenfahrern erfuhr Ta Hai, dass die Männer, die schon lange auf dieser Baustelle Walzen fahren und sitzen, höchstwahrscheinlich schwerhörig sind und an vielen anderen Krankheiten leiden, von leichten Nacken- und Schulterschmerzen bis hin zu schweren Nierenerkrankungen und Wirbelsäulendegeneration. Dies sind allesamt typische Krankheiten des Walzenfahrerberufs, der auch unter dem etwas eleganteren Namen „Erdverdichter-Bediener“ bekannt ist. Und ja, die immer länger werdenden geraden Straßen sind das Ergebnis jahrelanger harter Arbeit der Ingenieure, die diese „Erdverdichter“ bedienen.

Sechs Tage und fünf Nächte lang reiste der Fotojournalist Ta Hai mit den Straßenarbeitern auf großen Baustellen von Nord nach Süd – er aß, schlief und arbeitete mit ihnen. Tag und Nacht war das Treiben der Maschinen allgegenwärtig.

„Jeder Kilometer Straße entsteht nicht nur durch Schweiß und Tränen, sondern auch durch die Hingabe der Jugend, das verborgene persönliche Glück von Tausenden von Kadern, Ingenieuren, Arbeitern und Hilfskräften im Transportwesen… Ich spüre das sehr deutlich und möchte diese Emotion durch jedes Foto zum Ausdruck bringen“, erklärte Ta Hai.

„Hallo, ist es sicher?“, „Ist es sicher?“, „3…2…1… Peng… Peng“, der Lärm explodierender Minen zerriss die Nacht, als wolle er den Menschen in der Nähe die Brust zerreißen. Diese Atmosphäre herrscht täglich im Thung-Thi-Tunnel – dem größten Tunnelprojekt und einem der wichtigsten Abschnitte der Nord-Süd-Autobahn Mai Son – QL45. Diese kostbaren Momente hielt Ta Hai in seinen Fotos fest, die er für den Fotowettbewerb „Journalismus-Momente“ der Zeitung „Journalist & Public Opinion“ einreichte.

Wenn der „Moment“ kommt, dann ist da dieser „Moment“.

Noch heute, wenn mir der Fotojournalist Ta Hai die Geschichte erzählt, zittert er mehrmals. Seine Gefühle sind noch genauso stark wie in jener Nacht. Aus Sicherheitsgründen musste Ta Hai laut der Baufirma 500 Meter Abstand zur Sprengstelle halten. Es war das erste Mal, dass er die Vorbereitungen für die Sprengung zur Bergung miterlebte. „Die Gefühle in diesem Moment sind schwer zu beschreiben. Ich sah mich um, justierte vorsichtig das Stativ und wartete auf den richtigen Moment, um abzudrücken“, erzählte Ta Hai.

Die Baustelle der Nord-Süd-Autobahn mit ihren zahlreichen, bereits gegrabenen und nun in Betrieb genommenen Tunneln durch die Berge optimiert nicht nur die Streckenführung der Autobahn, sondern verleiht dieser wichtigen Verkehrsader des Landes auch ein imposanteres Erscheinungsbild. Um die Bauleistung kontinuierlich zu steigern, werden die Arbeiten am Truong-Vinh-Tunnel und anderen Tunneln durch die Berge häufig nachts durchgeführt.

Die nächtlichen Sprengarbeiten wurden mit größter Sorgfalt durchgeführt, um absolute Sicherheit zu gewährleisten – ein Foto aus der preisgekrönten Fotoserie.

Viele Menschen glauben, dass es einfacher sei, Momente in dieser Geschichte oder jenem Ereignis festzuhalten, wenn die Kamera eine hohe Bildrate ( „ fps “) habe… Für Fotojournalisten wie Ta Hai hingegen geht es darum, möglichst authentische Bilder zu liefern und gleichzeitig die authentischsten Emotionen zu vermitteln. Daher ist die Bildrate nur ein Hilfsmittel.

Eine Serie von Fotos, die wie im Maschinengewehrfeuer aufgenommen werden, kann zwar manchmal nützlich sein und die Chance erhöhen, den sogenannten „richtigen Moment“ einzufangen, doch die Begeisterung, die der Fotograf empfindet, wenn er einen Augenblick beobachtet, seinen Rhythmus erfasst, auf seine Instinkte vertraut, den Atem anhält, wartet, den richtigen Moment zum Auslösen wählt … und dann beim Anblick des fertigen Bildes in Tränen ausbricht, ist unbezahlbar. „Es ist wirklich unbezahlbar, denn es ist eine Erfahrung, die sich jeder Fotojournalist wünscht. Und die Freude vervielfacht sich um ein Vielfaches, wenn die Arbeiten, die Momente, nach denen ich gesucht, auf die ich gewartet und nach denen ich mich gesehnt habe, bei einem Fotopreis – einer seltenen Gelegenheit für Fotojournalisten im Land – dem „Journalism Moment“-Preis – ausgezeichnet werden“ , sagte Ta Hai.

Die Tage, an denen er auf der Baustelle unter der heißen, sengenden Sonne arbeitete, vermischt mit dem Geruch von Asphalt, die Nächte, in denen er in provisorischen Lagern unter Moskitonetzen schlief, und die hastigen Mahlzeiten mit den Straßenarbeitern auf der Strecke von Ninh Binh bis zum Ende von Nghe An sind für Ta Hai zu unvergesslichen Erinnerungen geworden.

Don McCullin, ein berühmter britischer Fotojournalist, sagte einst: „Fotografie bedeutet nicht Sehen, sondern Fühlen. Wenn man das Gesehene nicht fühlen kann, wird man auch beim Betrachter der Fotos keine Gefühle wecken.“ Ta Hai, der tagelang die Bilder und Geschichten der Nord-Süd-Baustelle mit eigenen Augen gesehen und gefühlt hat, steht nun auf dem Podium, um den Gold Award entgegenzunehmen. Als der Moment, den er den Lesern mit so viel Hingabe vermitteln wollte, von „Press Moment “ gewürdigt und ausgezeichnet wurde, war dies auch ein Moment des Ruhms, des Stolzes und der Anerkennung für Fotojournalisten wie Ta Hai, deren Einsatz und Wille, Schwierigkeiten zu überwinden und an die gefährlichsten Orte zu reisen, um die wertvollsten Momente einzufangen, beispielhaft sind.

Hoa Giang

Quelle: https://www.congluan.vn/khoanh-khac-quyet-dinh-post278841.html