Der Bau der Ngoi-Phat-Brücke, die Teil des Projekts zum Bau einer Straße entlang des Roten Flusses ist und den Grenzübergang Ban Vuoc mit Y Ty verbindet, hat begonnen.

Am Morgen des 19. August veranstaltete das Provinzvolkskomitee eine Grundsteinlegung für das Paket Nr. 14: Bau der Ngoi Phat Brücke im Rahmen des Projekts zum Bau einer Straße entlang des Roten Flusses, die den Grenzübergang Ban Vuoc mit Y Ty verbindet, von km4+300 bis km7+500, einer Verbindungsstrecke und einer Brücke über den Ngoi Phat Bach.

An der Zeremonie nahmen Genosse Ly Binh Minh, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolksrats, Phan Trung Ba, stellvertretender Leiter des Unterausschusses für das Dokument des Provinzparteitags, Vertreter verschiedener Provinzbehörden und -zweige sowie Vertreter der Gemeinden Bat Xat und Trinh Tuong teil.

Delegierte, die an der Zeremonie teilnehmen.

Das Projekt zum Bau einer Straße entlang des Roten Flusses, die den Grenzübergang Ban Vuoc mit Y Ty verbindet, von km4+300 bis km7+500, einer Verbindungsstrecke und einer Brücke über den Bach Ngoi Phat, wurde vom Volkskomitee der Provinz Lao Cai mit Beschluss Nr. 2805/QD-UBND vom 1. November 2024 mit einer Gesamtinvestition von 380 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt genehmigt.

Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses für Investitionen in den Verkehrsausbau der Provinz berichtete über den Projektdurchführungsprozess.

Das Projekt wird vom Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board finanziert; die Baueinheit ist ein Joint Venture der Lao Cai Bridge Joint Stock Company und der Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company.

Das Projekt umfasst Verbindungsstraßen und die Ngoi Phat Brücke. Die Verbindungsstraße besteht aus: einer 3,2 km langen Hauptstraße, die nach den Standards einer ebenen Straße der Kategorie III mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Straßenbreite von 20 m ausgelegt ist; und einer Abzweigverbindungsstraße, die nach den Standards einer Bergstraße der Kategorie III mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 60 km/h und einer Straßenbreite von 8 m ausgelegt ist.

Die Ngoi-Phat-Brücke, die den Bach Ngoi Phat überspannt, befindet sich im Grenzgebiet der Gemeinden Bat Xat und Trinh Tuong. Sie ist 198,2 m lang, 22,5 m breit und besteht aus fünf vorgespannten Stahlbetonträgern.

Perspektive des Brückenprojekts Ngoi Phat.

Nach Abschluss des Straßenbauprojekts entlang des Roten Flusses, das den Grenzübergang Ban Vuoc mit Y Ty von Kilometer 4+300 bis Kilometer 7+500 verbindet, werden die Nebenstrecke und die Brücke über den Bach Ngoi Phat die neue Provinzstraße 156 am rechten Ufer des Roten Flusses vervollständigen. Dadurch wird die Nutzung der Grenzübergangsgebiete Ban Vuoc und Kim Thanh effizienter gestaltet, die städtische Entwicklung entlang des Roten Flusses im Norden gefördert und der zukünftige Verkehrsbedarf gedeckt. Insbesondere die Straßenbrücke über den Roten Fluss im Grenzgebiet Bat Xat (Vietnam) – Ba Sai (China) wird nach ihrer Fertigstellung zur sozioökonomischen Entwicklung beitragen und die nationale Verteidigung und Sicherheit unterstützen. Dies steht im Einklang mit dem Generalplan für den Aufbau der Wirtschaftszone am Grenzübergang Lao Cai in der Provinz Lao Cai bis 2040 mit einer Vision bis 2050, der vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1627/QD-TTg vom 23. November 2018 genehmigt wurde.

Genosse Ly Binh Minh, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolksrats, hielt bei der Zeremonie eine Rede.

In seiner Rede bei der Zeremonie forderte Genosse Ly Binh Minh, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolksrats, den Investor und die beauftragten Einheiten auf, die Verfahren schnell abzuschließen, um bald mit dem synchronen Bau beginnen zu können und so Qualität und Fortschritt zu gewährleisten.

Delegierte führten den Spatenstich durch, um das Projekt zu starten.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolksrats forderte die Verantwortlichen der Gemeinden Trinh Tuong und Bat Xat sowie die Behörden und Abteilungen der Provinz Lao Cai auf, günstige Bedingungen für Investoren und Bauunternehmen zu schaffen, damit diese ihre Aufgaben erfüllen können, den Baufortschritt zu beschleunigen, das Projekt abzuschließen und in Betrieb zu nehmen sowie die Effizienz des Investitionskapitals zu steigern.

Quelle: https://baolaocai.vn/khoi-cong-cau-ngoi-phat-thuoc-du-an-xay-dung-duong-doc-song-hong-ket-noi-cua-khau-ban-vuoc-den-y-ty-post879978.html