Begrünungsprojekt für den am stärksten verschmutzten Kanal in Ho-Chi-Minh-Stadt beginnt im August 2024

[Anzeige_1]

Am 24. Oktober hielt der Verwaltungsrat des Investitionsprojektmanagements für den Bau städtischer Infrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt eine Sitzung ab, um über den Fortschritt des Projekts zur Ausbaggerung des Xuyen-Tam-Kanals, zur Verbesserung der Umwelt und zum Bau der Infrastruktur zu informieren.

Dieses Projekt wurde gerade vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt. Es sieht eine Investition von über 9.600 Milliarden VND vor und soll im Zeitraum 2023–2028 umgesetzt werden.

Dies ist ein Schlüsselprojekt von Ho-Chi-Minh-Stadt, das zur Verschönerung der Stadt beiträgt, das Lebensumfeld der Anwohner entlang der Kanäle verbessert, den Hochwasserschutz verbessert, die technische Infrastruktur vervollständigt, die Funktionsfähigkeit des Binnenschiffsverkehrs sicherstellt und der touristischen Entwicklung der Stadt dient.

Herr Nguyen Hoang Anh Dung, stellvertretender Leiter des Projektmanagementausschusses für städtische Infrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt, informierte über das Projekt zur Ausbaggerung und Renovierung des Xuyen-Tam-Kanals.

Laut Herrn Nguyen Hoang Anh Dung, stellvertretender Leiter des Urban Infrastructure Project Management Board von Ho-Chi-Minh-Stadt, ist der Xuyen-Tam-Kanal eines der am stärksten verschmutzten Gebiete der Stadt. In den letzten zwei Jahrzehnten mussten die Menschen in provisorischen, baufälligen Häusern an den Ufern stark verschmutzter Kanäle leben, was ihr Leben und ihre Gesundheit beeinträchtigte.

Seit 2002 hat die Stadt das Projekt initiiert, aber aus vielen objektiven Gründen konnte das Projekt nicht wie erwartet umgesetzt werden.

„Um die oben genannte Situation zu lösen, beauftragte das Volkskomitee der Stadt das Management Board für städtische Infrastrukturinvestitionen von Ho-Chi-Minh-Stadt als Investor. Nachdem das Projekt offiziell genehmigt und die Umweltschutzbestimmungen bestätigt wurden, leitet das Board die nächsten Schritte ein, um einen zeitnahen Fortschritt sicherzustellen“, informierte Herr Dung.

Es wird erwartet, dass das Baupaket im Bezirk Go Vap im August 2024 beginnt und im April 2025 abgeschlossen sein wird. Insbesondere im Bezirk Binh Thanh wird das Baupaket voraussichtlich im April 2025 beginnen und im April 2028 abgeschlossen sein.

Das Xuyen-Tam-Kanalprojekt wird nach seiner Fertigstellung zur Verschönerung der Städte beitragen und das Lebensumfeld der Menschen in den Bezirken Binh Thanh und Go Vap verbessern.

Um dieses Projekt umzusetzen, muss die Stadt etwa 159.000 Quadratmeter Land zurückgewinnen. In den Bezirken Go Vap und Binh Thanh sind 1.880 Fälle betroffen. Derzeit hat das Projektmanagementgremium für städtische Infrastruktur in Ho-Chi-Minh-Stadt einen Vertrag unterzeichnet, um Mittel vorzustrecken und die Projektgrenze an die Bezirke Go Vap und Binh Thanh zu übergeben, damit die beiden Orte Untersuchungen durchführen und Entschädigungs- und Räumungspläne für die Haushalte vorbereiten können.

Laut Herrn Dung gibt es im Bezirk Binh Thanh, einem der beiden vom Projekt betroffenen Bezirke, eine sehr große Zahl von Haushalten, die geräumt werden müssen.

Rund 1.107/1.796 Haushalte und Organisationen müssen vollständig geräumt werden. Davon haben 909 Fälle Anspruch auf Umsiedlung, 198 Haushalte haben keinen Anspruch auf Umsiedlung, da ihre Häuser vollständig am Kanal gebaut wurden.

Derzeit haben die Behörden des Bezirks Binh Thanh die Umsiedlung von 300 Wohnungen, darunter 258 Wohnungen und 42 Grundstücke, organisiert. Es gibt noch etwa 807 Fälle, die einer Umsiedlung bedürfen und vom Volkskomitee der Stadt und den zuständigen Abteilungen berechnet werden.

Behelfsmäßige, verfallene Häuser auf beiden Seiten des Xuyen Tam-Kanals im Bezirk Binh Thanh.

„Die Stadtverwaltung ist an diesem Projekt sehr interessiert und die Menschen haben viele Jahre darauf gewartet. Die Stadtverwaltung hat in den Sitzungen ihre Ansichten darüber geäußert, wie man bei Landerwerb und Umsiedlung die beste Politik für die Bevölkerung gestalten kann, damit die Menschen einen neuen Lebensraum haben, der gleichwertig oder besser ist als ihr alter. Derzeit hat das städtische Volkskomitee zwei Kommunen damit beauftragt, den Entschädigungsplan für den Landerwerb zu berechnen und Einheitspreise festzulegen“, informierte Herr Dung.

Um sicherzustellen, dass das Projekt im Zeitplan liegt, wird der Investor laut Herrn Dung das Volkskomitee der Stadt auch darum bitten, einen Sondermechanismus wie bei der Ringstraße 3 hinsichtlich Entschädigung und Räumung des Geländes anzuwenden, einschließlich eines Plans zur Bereitstellung von Mitteln für vorübergehenden Wohnraum für die Menschen, die auf Umsiedlungsland und Wohnraum warten.

Das Projekt zum Ausbaggern, Verbessern der Umwelt und Bauen der Infrastruktur für den Xuyen Tam-Kanal vom Nhieu Loc-Thi Nghe-Kanal bis zur Mündung des Flusses Vam Thuat hat eine Gesamtlänge von mehr als 8,8 km, mit einer Gesamtinvestition von mehr als 9.600 Milliarden VND und wird von 2023 bis 2028 umgesetzt.

Umfang der Böschungskonstruktion zum Schutz des Ufers mit vorgespannten Stahlbetonspundwänden; Ausbaggern des Kanalbetts bis zu einer Bodentiefe von 3,5 m; Kanalbreite von 20-30m.

Darüber hinaus baute die Stadt auch ein Abwasserkanalsystem mit Durchmessern von D300 bis D1.200; Bau eines Regenwasserabflusssystems, Bau von zweispurigen Verkehrswegen auf beiden Seiten des Kanals mit einer Breite von jeweils 6 m, Bau von Parks und Grünflächen; Beleuchtung und technische Gräben.

Das Bild des am stärksten verschmutzten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich nach der Sanierung im Wert von 9.600 Milliarden VND verändert . Das Sanierungsprojekt des Xuyen-Tam-Kanals mit einer Gesamtinvestition von über 9.600 Milliarden VND wird im Zeitraum 2023–2028 umgesetzt, nachdem der Kanal zwei Jahrzehnte lang stark verschmutzt war.

[Anzeige_2]
Quelle