Das Begrünungsprojekt des am stärksten verschmutzten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt soll im August 2024 beginnen.

Am 24. Oktober hielt der Projektmanagementausschuss für Investitionen in den Bau der städtischen Infrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Sitzung ab, um über den Fortschritt des Projekts zur Ausbaggerung, Verbesserung der Umwelt und zum Bau von Infrastruktur für den Xuyen-Tam-Kanal zu informieren.

Dieses Projekt wurde soeben vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt und umfasst ein Investitionsvolumen von mehr als 9,6 Billionen VND. Die Umsetzung ist für den Zeitraum 2023-2028 geplant.

Dies ist ein Schlüsselprojekt von Ho-Chi-Minh-Stadt, das zur Verschönerung des Stadtbildes beiträgt, die Lebensbedingungen der Anwohner entlang der Kanäle verbessert und die Hochwasserschutzmaßnahmen verstärkt, die technische Infrastruktur vervollständigt, die Binnenschifffahrt sicherstellt und der touristischen Entwicklung der Stadt dient.

Herr Nguyen Hoang Anh Dung, stellvertretender Leiter des Projektmanagementausschusses für städtische Infrastrukturprojekte in Ho-Chi-Minh-Stadt, informierte über das Projekt zur Ausbaggerung und Sanierung des Xuyen-Tam-Kanals.

Laut Nguyen Hoang Anh Dung, stellvertretendem Leiter des Projektmanagementausschusses für städtische Infrastrukturprojekte in Ho-Chi-Minh-Stadt, zählt der Xuyen-Tam-Kanal zu den am stärksten verschmutzten Gebieten der Stadt. Seit zwei Jahrzehnten leben die Menschen dort in provisorischen, baufälligen Behausungen entlang des stark verschmutzten Kanals, was ihre Lebensqualität und Gesundheit beeinträchtigt.

Seit 2002 hat die Stadt das Projekt initiiert, doch aus vielen objektiven Gründen konnte das Projekt nicht wie erwartet umgesetzt werden.

„Um die oben genannte Situation zu lösen, hat das Volkskomitee der Stadt das Ho-Chi-Minh-Stadt-Projektmanagementbüro für Investitionen in die städtische Infrastruktur als Investor beauftragt. Nachdem das Projekt offiziell genehmigt und die Umweltschutzauflagen bestätigt wurden, leitet das Büro nun die nächsten Schritte ein, um einen zügigen Fortschritt zu gewährleisten“, informierte Herr Dung.

Es wird erwartet, dass die Bauarbeiten im Bezirk Go Vap im August 2024 beginnen und im April 2025 abgeschlossen sein werden. Insbesondere im Bezirk Binh Thanh wird mit einem Baubeginn im April 2025 und einer Fertigstellung im April 2028 gerechnet.

Nach seiner Fertigstellung wird das Xuyen-Tam-Kanalprojekt zur Verschönerung des Stadtbildes beitragen und die Lebensbedingungen der Menschen in den Bezirken Binh Thanh und Go Vap verbessern.

Zur Umsetzung dieses Projekts muss die Stadt rund 159.000 Quadratmeter Land zurückgewinnen. Betroffen sind 1.880 Haushalte in den Bezirken Go Vap und Binh Thanh. Das Projektmanagementbüro für städtische Infrastrukturprojekte in Ho-Chi-Minh-Stadt hat einen Vertrag unterzeichnet, um die Finanzierung sicherzustellen und das Projektgebiet an die Bezirke Go Vap und Binh Thanh zu übergeben. So können die beiden Bezirke Erhebungen durchführen und Entschädigungs- sowie Räumungspläne für die betroffenen Haushalte erstellen.

Laut Herrn Dung gibt es in den beiden vom Projekt betroffenen Gebieten im Bezirk Binh Thanh eine sehr große Anzahl von Haushalten, die einer Räumung unterliegen.

Etwa 1.107 von 1.796 Haushalten und Organisationen müssen vollständig geräumt werden. Davon kommen 909 Fälle für eine Umsiedlung in Frage, 198 Haushalte hingegen nicht, da ihre Häuser vollständig auf dem Kanal errichtet wurden.

Die Behörden des Bezirks Binh Thanh haben derzeit die Umsiedlung von 300 Wohnungen organisiert, darunter 258 Wohnungen und 42 Grundstücke; es gibt noch etwa 807 Fälle, die umgesiedelt werden müssen und die vom Volkskomitee der Stadt und den zuständigen Abteilungen ermittelt werden.

Provisorische, baufällige Häuser säumen beide Seiten des Xuyen-Tam-Kanals im Bezirk Binh Thanh.

„Dies ist ein Projekt, an dem die Stadtverwaltung großes Interesse hat und auf das die Bevölkerung seit vielen Jahren wartet. In den Sitzungen hat die Stadt erörtert, wie bei der Landenteignung und Umsiedlung die bestmöglichen Maßnahmen für die Bevölkerung getroffen werden können, damit diese neuen Wohnraum erhält, der ihrem alten mindestens gleichwertig ist. Derzeit hat das Volkskomitee der Stadt zwei Stadtteile beauftragt, Entschädigungspläne für die Landenteignung und Umsiedlung zu erstellen und die Wohnungspreise festzulegen“, erklärte Herr Dung.

Um sicherzustellen, dass das Projekt im Zeitplan bleibt, wird der Investor laut Herrn Dung auch das Volkskomitee der Stadt bitten, einen speziellen Mechanismus wie beim Ring Road 3 in Bezug auf Entschädigung und Geländeräumung anzuwenden, einschließlich eines Plans zur Bereitstellung von Mitteln für vorübergehende Unterkünfte für Menschen, während sie auf Umsiedlungsland und Wohnraum warten.

Das Projekt zur Ausbaggerung, Verbesserung der Umwelt und zum Bau der Infrastruktur für den Xuyen Tam-Kanal vom Nhieu Loc - Thi Nghe-Kanal bis zur Mündung des Vam Thuat-Flusses hat eine Gesamtlänge von mehr als 8,8 km, ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 9,6 Billionen VND und wird von 2023 bis 2028 umgesetzt.

Baumaßstab der Dammlinie zum Schutz des Ufers mit vorgespannten Stahlbeton-Spundwänden; Ausbaggerung des Kanalbetts auf eine Tiefe von 3,5 m; Kanalbreite von 20-30 m.

Darüber hinaus errichtet die Stadt ein Abwasserkanalsystem mit einem Durchmesser von D300-D1.200, ein Regenwasserkanalsystem, beidseitig des Kanals verlaufende Straßen mit jeweils zwei Fahrspuren und einer Breite von je 6 m, Parks, Grünflächen, Beleuchtung und technische Gräben.

Das Bild des am stärksten verschmutzten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich nach Investitionen in Höhe von 9,6 Billionen VND in die Sanierung gewandelt . Das Sanierungsprojekt des Xuyen-Tam-Kanals mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 9,6 Billionen VND wird nach zwei Jahrzehnten schwerer Verschmutzung im Zeitraum von 2023 bis 2028 umgesetzt.

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