Am Morgen des 12. Mai hielt das Volkskomitee der Provinz Thai Binh eine Grundsteinlegungszeremonie für das Autobahnprojekt Ninh Binh – Hai Phong durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh (CT.08) im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) ab.
Genosse Pham Minh Chinh, Mitglied des Politbüros und Premierminister, nahm an der Grundsteinlegungszeremonie teil und hielt eine Rede. An der Grundsteinlegungszeremonie nahmen folgende Genossen teil: Tran Quoc Vuong, ehemaliges Mitglied des Politbüros, ehemaliges ständiges Mitglied des Zentralsekretariats der Partei; Mitglieder des Zentralen Parteikomitees: Tran Hong Minh, Bauminister ; Ngo Dong Hai, stellvertretender Leiter der Zentralen Kommission für Propaganda und Massenmobilisierung.
An der Grundsteinlegungszeremonie auf der Hung Yen- Seite nahmen folgende Genossen teil: Nguyen Huu Nghia, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees; Tran Quoc Toan, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats …
An der Grundsteinlegungszeremonie auf Seiten der Provinz Thai Binh nahmen folgende Genossen teil: Nguyen Khac Than, Sekretär des Provinzparteikomitees; Nguyen Tien Thanh, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats; Nguyen Manh Hung, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Genossen, Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees, Leiter der Abteilungen, Zweigstellen und Bezirke von Kien Xuong, Thai Thuy …
An der Grundsteinlegungszeremonie des Projekts auf der Nam Dinh-Seite nahmen folgende Genossen teil: Dang Khanh Toan, Sekretär des Provinzparteikomitees; Le Quoc Chinh, ständiger stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Leiter der Delegation der Provinznationalversammlung, Vorsitzender des Provinzvolksrats; Pham Dinh Nghi, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Genossen, Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees, Leiter der Abteilungen und Zweigstellen …
Das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Ninh Binh – Hai Phong durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh wurde vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1680/QD-TTg vom 25. Dezember 2023 genehmigt. Die Strecke hat eine Länge von etwa 60,9 km (die Provinz Nam Dinh ist 27,6 km lang; die Provinz Thai Binh ist 33,3 km lang). Das Volkskomitee der Provinz Thai Binh ist die zuständige Behörde für die Umsetzung des Projekts, das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh übernimmt die Koordination.
Am 29. April 2025 erließ das Volkskomitee der Provinz Thai Binh den Beschluss Nr. 766/QD-UBND, mit dem es die Ergebnisse der Auswahl von Investoren zur Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Autobahn Ninh Binh – Hai Phong, des Abschnitts durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh, im Rahmen der PPP-Methode, Vertragstyp BOT, genehmigte. Der erfolgreiche Investor dieses Projekts ist dementsprechend das Unternehmenskonsortium: GELEXIMCO Group – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company – Nam Son Trading and Construction Joint Stock Company – Hoang Cau Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company mit einer Gesamtinvestition von 19.784,54 Milliarden VND. Das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Ninh Binh – Hai Phong, der Abschnitt durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh, hat seinen Ausgangspunkt (Km 19+300) am Kopf der Day-River-Überführung in Nam Dinh, in der Gemeinde Nghia Thai, Bezirk Nghia Hung; Endpunkt (km 80+200) an der Kreuzung zwischen der neuen Nationalstraße 37 und der Küstenstraße, in der Gemeinde Thuy Trinh, Bezirk Thai Thuy, Provinz Thai Binh; Gebaut gemäß Autobahnstandards (TCVN 5729:2012), 4 komplette Fahrspuren mit einer Fahrbahnbreite von 24,5 m, Auslegungsgeschwindigkeit 120 km/h.
Das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn Ninh Binh – Hai Phong durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft ist ein wichtiges Verkehrsprojekt. Nach der Investition wird das Projekt die Schnellstraßenstrecken in der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 schrittweise fertigstellen, die vom Premierminister in der Entscheidung Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 genehmigt wurde; Verbindung der Schnellstraßen der Provinzen Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh und Thai Binh mit der Stadt Hai Phong und der Provinz Quang Ninh; Schaffung von Entwicklungsimpulsen für Provinzen und Städte im Delta des Roten Flusses und an der North Central Coast; Das Projekt trägt auch zur Anbindung an die internationalen Flughäfen Cat Bi und Van Don, an Seehäfen und den internationalen Grenzübergang Mong Cai bei und verbessert so die Verkehrsanbindung innerhalb der Region und zwischen den Orten an der Nordküste. dienen als Grundlage für die Anziehung von Investoren in vielen Bereichen, insbesondere Stadtentwicklung, Industrie, Handel und Dienstleistungen; Reagieren Sie umgehend auf Naturkatastrophen und den Klimawandel in der Region. Stärkung der nationalen Verteidigung und Sicherheit; Sie trägt zur Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung bei, stärkt Handel und Tourismus, zieht Investitionen in die Region, eröffnet zahlreiche Arbeitsplätze und verbessert das Leben der Menschen.
In seiner Rede bei der Grundsteinlegungszeremonie im Namen der Regierung lobte und würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Provinzen Thai Binh und Nam Dinh sowie die Investoren, Berater, Arbeiter und Handwerker für ihre Entschlossenheit, ihre großen Anstrengungen und ihre drastischen Maßnahmen, mit denen sie einen termingerechten Projektbeginn sichergestellt haben. Der Premierminister bekräftigte, dass der Spatenstich für die Autobahn CT.08, deren Abschnitt durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh führt, von größter Bedeutung sei: Umsetzung der Richtlinien und Strategien der Partei zur Infrastrukturentwicklung (einer der drei strategischen Durchbrüche), Überwindung von Verkehrsengpässen; Bekräftigung der Entschlossenheit, „Sagen heißt Handeln, sich zum Handeln verpflichten, Handeln heißt, konkrete Ergebnisse zu erzielen …“, und damit Beitrag zur Schaffung eines attraktiven Investitions- und Geschäftsumfelds für in- und ausländische Investoren; Durchbrüche bei den Verbindungen zwischen Provinzen und Regionen erzielen, neue Impulse und Entwicklungsspielräume für die Provinz und die nördliche Küstenregion schaffen; Erfolgreiche Umsetzung des Modells der öffentlich-privaten Partnerschaft bei Investitionen in die Infrastrukturentwicklung; den Druck auf den Staatshaushalt verringern, private Ressourcen und Managementkapazitäten nutzen und mobilisieren …
Getreu dem Motto „Nachdem man es versucht hat, versucht es noch mehr; nachdem man sich zusammengeschlossen hat, schließt man sich noch mehr; nachdem man entschlossen ist, ist man noch entschlossener; nachdem man erfolgreich war, ist man noch erfolgreicher“ forderte der Premierminister zur Förderung der Investitionseffizienz das Volkskomitee der Provinz Thai Binh auf, sich mit den Zentralministerien, Zweigstellen, der Provinz Nam Dinh und den damit verbundenen Ortschaften abzustimmen, um die rechtlichen Dokumente des Projekts fertigzustellen. Investoren und Bauunternehmer mobilisieren dringend ein Maximum an Maschinen und Personal, um den Bau nach dem Motto „3 Schichten, 4 Schichten“, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen, nicht gegen Stürme verlieren“, „schnell essen, dringend schlafen“, „tagsüber nicht genug Arbeit, nachts arbeiten“, „nur über die Arbeit sprechen, nicht über Rückzieher sprechen“ zu organisieren und eine vorzeitige Fertigstellung anzustreben, die Qualität sicherzustellen und das Budget nicht zu überschreiten. Die Provinzen und die zuständigen Einheiten leisten gute Arbeit bei der Entschädigung, Unterstützung und Räumung von Standorten auf der Grundlage des Prinzips „harmonisierter Nutzen und geteilte Risiken“ und stärken so die Verantwortung der Führungskräfte. Weisen Sie die Arbeit im Sinne von „6 klar: klare Personen, klare Arbeit, klare Verantwortung, klare Autorität, klare Zeit, klares Produkt“ zu. Schwierigkeiten und Probleme, insbesondere große, komplexe Probleme, „Engpässe“ und „Flaschenhälse“, rechtzeitig und effektiv zu lösen. Sicherstellung der Versorgung mit Baumaterialien (Überprüfung und Bestimmung ausreichender Materialversorgungsquellen, Abstimmung mit Investoren und Projektauftragnehmern zur Durchführung von Verfahren in gemeinsamen Baumaterialminen gemäß den spezifischen Mechanismen der Nationalversammlung und der Regierung, Sicherstellung ausreichender Reserven und Kapazitäten entsprechend dem Baufortschritt des Projekts). Die zuständigen Ministerien und Zweigstellen minimieren die Zeit für die Durchführung von Verwaltungsverfahren, arbeiten eng mit den örtlichen Behörden zusammen und beseitigen proaktiv Schwierigkeiten und Hindernisse im Rahmen ihrer Zuständigkeit und gemäß den gesetzlichen Bestimmungen. Drängen Sie Ihre Arbeit gegenüber Vorgesetzten oder anderen Stellen nicht auf und vermeiden Sie es auch nicht, sie aufzugeben.
Bemühen Sie sich, das Projekt unter Gewährleistung von Qualität und Ästhetik abzuschließen, nehmen Sie es vorzeitig im Jahr 2026 in Betrieb, leisten Sie einen wichtigen Beitrag zur erfolgreichen Umsetzung der Resolution des 13. Nationalen Parteitags, begrüßen Sie den 14. Nationalen Parteitag und führen Sie das Land in eine neue Ära, eine Ära des nationalen Wohlstands, der Zivilisation und des Wohlstands.
TH (Laut der Zeitung Nam Dinh)
Quelle: https://baohungyen.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-gan-20-000-ti-dong-qua-thai-binh-nam-dinh-3181125.html
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