Der Verkehr soll schnellstmöglich wiederhergestellt werden, insbesondere die Strecken, die für Rettungs- und Hilfsmaßnahmen genutzt werden.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Khanh Hoa, Tran Phong, wies den Transportsektor an, umgestürzte Bäume und Erdrutsche dringend zu beseitigen und die wichtigsten Verkehrsadern der Provinz schnellstmöglich wieder freizumachen.

Das Bauministerium verpflichtet die Einheiten zu einer engen Abstimmung mit den lokalen Behörden, um die Sicherheit der Bevölkerung zu gewährleisten, Sachschäden zu begrenzen und die Verkehrswege, insbesondere die für Rettungsarbeiten genutzten, schnellstmöglich wiederherzustellen.

Dies ist eine der Anforderungen im offiziellen Schreiben Nr. 96/CD-BXD vom 22. November des Bauministeriums, in dem die angeschlossenen Behörden und Einheiten, die Vietnam Railway Corporation , das Projektmanagementbüro 85 sowie die Bauämter der Provinzen Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa und Lam Dong aufgefordert werden, sich auf die Bewältigung der Folgen von außergewöhnlich starken Regenfällen und Überschwemmungen in der Zentralregion zu konzentrieren, gemäß der Anweisung des Premierministers im offiziellen Schreiben Nr. 225/CD-TTg vom 20. November 2025 zur Bewältigung der Folgen von außergewöhnlich starken Regenfällen und Überschwemmungen in der Zentralregion.

Das Bauministerium verpflichtet die Behörden und Einheiten, die Anweisungen des Premierministers gründlich zu verstehen und ernsthaft umzusetzen sowie die vorherigen Anweisungen und Erlasse des Bauministeriums unverzüglich zu befolgen, den Risiken von Erdrutschen, Sturzfluten und Überschwemmungen proaktiv vorzubeugen und darauf zu reagieren; für den schlimmsten Fall gerüstet zu sein und nicht passiv oder überrascht zu reagieren.

Gleichzeitig forderte das Bauministerium die vietnamesische Straßenverwaltung auf, die zuständigen Straßenverwaltungsgebiete und Bauabteilungen anzuweisen, an überschwemmten und von Erdrutschen betroffenen Stellen für Ordnung zu sorgen, Verkehrsumleitungen einzurichten, Schilder aufzustellen und Absperrungen zu errichten, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten; gleichzeitig solle eine Arbeitsgruppe eingerichtet und Experten mobilisiert werden, um die Bewältigung der Folgen von Überschwemmungen und Stürmen zu unterstützen und einen reibungslosen Verkehrsfluss sicherzustellen.

Die Bauämter der vier Ortschaften Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa und Lam Dong arbeiteten proaktiv mit der Straßenbaubehörde und den lokalen Behörden zusammen, um hochwasser- und erdrutschgefährdete Gebiete zu überprüfen und zu inspizieren. Sie stellten Fahrzeuge und Ausrüstung bereit, um schnell reagieren und die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen gewährleisten zu können. Das Projektmanagementbüro 85 konzentrierte sich auf die Erkundung, Planung und Organisation der Bauarbeiten zur Behebung des Vorfalls am Mimosa-Pass, um die Straße schnellstmöglich wieder freizugeben.

Die Abteilung für Bauinfrastruktur und die Abteilung für Bauinvestitionsökonomie und -management sind dafür zuständig, die Kommunen bei der Inspektion von Entwässerungssystemen, technischen Infrastrukturarbeiten und Baustellen zu beraten und anzuleiten; die Sicherheit von Personen, Geräten und Baugegenständen während der Bauarbeiten zu gewährleisten und gleichzeitig die Entwicklungen auf dem Baustoffmarkt zu überwachen, um proaktiv zu agieren und die Preise zu steuern.

Die Einheiten sind verpflichtet, Dienstschichten zu organisieren und sich regelmäßig beim Zivilschutzkommando des Bauministeriums unter der E-Mail-Adresse [email protected] zu melden.

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