Für das Ringstraßenprojekt 4 wurden fast 18 Billionen VND bereitgestellt.
Heute Morgen (27. August) leitete der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi , Tran Sy Thanh, eine Sitzung, bei der Berichte angehört und der Fortschritt einer Reihe wichtiger Verkehrsprojekte gefordert wurde.
In Bezug auf das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi erklärte das Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board (PMU), dass die Stadt bisher Kapital in Höhe von mehr als 17.965 Milliarden VND bereitgestellt und mehr als 9.837 Milliarden VND ausgezahlt habe, was 54,76 % entspräche. Im Jahr 2024 würden davon mehr als 2.024 Milliarden VND bzw. 7.300 Milliarden VND ausgezahlt, was 27,72 % entspräche.
Treffpunkt.
Im Rahmen des Teilprojekts 1.1 wurden 779,92 ha bzw. 798,67 ha der Flächen geräumt, was 97,65 % entspricht. Die restlichen 18,75 ha sind noch nicht geräumt. Es wird erwartet, dass die Bezirke die zusätzlichen Landerwerbsarbeiten bis zum 30. September abschließen und übergeben werden.
Konkret hat das Hanoi Traffic Construction Project Management Board 771,46/779,92 ha erhalten, was 48,35 km/52,43 km entspricht und 98,92 % der bisher geräumten Landfläche entspricht. Die Gemeinden haben die Genehmigung der Grundstückspreise für Abfahrt und Ankunft im Wesentlichen abgeschlossen, die technische Infrastruktur von 13/13 Umsiedlungsgebieten fertiggestellt und die Umsiedlung von 273/818 Haushalten organisiert.
Was den Fortschritt der Projektkomponente 2.1 betrifft, so setzen die Auftragnehmer von 4 Baupaketen derzeit gleichzeitig 32 Bauteams ein, um die Arbeiten zum Transport von Sand und Erde zur Baustelle und zum Beladen an geeigneten Standorten zu beschleunigen.
14 Monate nach Projektbeginn hat die Produktion rund 1.261 Milliarden VND (4.205 Milliarden VND) (30 %) erreicht. Das Projekt soll im vierten Quartal 2025 abgeschlossen sein. Komponente 3 schloss die Investorenauswahl im Dezember 2024 ab, verhandelte, finalisierte und unterzeichnete den Vertrag im Januar 2025 und startete das Teilprojekt für öffentliche Investitionen im Februar 2025.
In Bezug auf das Projekt zur Modernisierung des Abschnitts Ba La – Xuan Mai der Nationalstraße 6 erklärte das Hanoi Traffic Construction Project Management Board, dass sich die Gesamtinvestition auf 9.590 Milliarden VND beläuft und in drei Teilprojekte aufgeteilt ist.
Das Hanoi Traffic Construction Project Management Board setzt den Bau von 3/5 Hauptbaupaketen im gesamten 15,87 km langen Bezirk Chuong My und 2/5 Paketen im Bezirk Ha Dong um. Der Baubeginn ist für das dritte Quartal 2024 geplant.
Allerdings ist das Projekt bei der Übergabe des Geländes auf Schwierigkeiten gestoßen, da der Bezirk Chuong My bisher 20,48 ha/85 ha für den Bau übergeben hat, was 24,1 % der Landfläche auf der gesamten Strecke entspricht; die Übergabeabschnitte erfolgen noch immer unregelmäßig; die Baustelle im Bezirk Ha Dong wurde noch nicht übergeben.
In Bezug auf das Investitionsprojekt zum Bau der Thang Long Avenue, dem Abschnitt, der die Nationalstraße 21 mit der Hanoi- Hoa-Binh -Schnellstraße verbindet, gab das Hanoi City Civil Construction Project Management Board an, dass die Gesamtinvestition des Projekts 5.249 Milliarden VND beträgt.
Bisher wurden in der Gemeinde Tien Xuan (Bezirk Thach That) 76.154,1 m² Land übergeben. Derzeit wird mit der Errichtung von Bohrpfählen (45/68 Pfähle) und Betongusskomponenten (13/128 Balken) für den Bau der Überführung der geplanten Straße Km2+522,5 (gehört zu Paket Nr. 31) begonnen. Derzeit wird auf die Bereitstellung des Landes gewartet, um mit den Bauarbeiten fortfahren zu können.
Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh.
Treiben Sie wöchentliche und monatliche Fortschritte voran
Zum Abschluss des Treffens betonte Tran Sy Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi, dass die Einheiten und Ortschaften in der Region entschlossener sein und „ihr Denken, Bewusstsein, ihre Denk- und Handlungsweise ändern müssen, um die Infrastruktur für die sozioökonomische Entwicklung der Hauptstadt zu perfektionieren“.
Der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees forderte eine Beschleunigung der Baufeldräumung, um den Projektfortschritt zu fördern, und sagte, er werde eine Anweisung erlassen, um von jetzt an bis Ende 2024 einen Wettbewerb zur Freigabe von Baufeldräumungen für Schlüsselprojekte der Stadt zu organisieren.
„Es ist notwendig, Methoden und Lösungen vorzuschlagen, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Räumung von Baustellen zu beseitigen. Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen müssen den Fortschritt der Projekte jede Woche und jeden Monat vorantreiben“, fügte der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees hinzu.
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi forderte die Gemeinden auf, bei der Landrückgewinnung und der Rodung von Standorten drastischer vorzugehen und die erneute Bebauung sauberer Standorte zu verhindern, ohne jedoch zuzulassen, dass in den Projektgebieten „Hotspots“ der sozialen Ordnung entstehen.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Sy Thanh, wies darauf hin, dass die Umsiedlungsarbeit sicherstellen müsse, dass die Menschen „einen Platz zum Leben, ein Einkommen und Lebensbedingungen haben, die denen an ihrem alten Wohnort gleichwertig oder besser sind“. Außerdem müsse das Gesetz harmonisch, angemessen und richtig angewendet werden, und es dürfe nicht zugelassen werden, dass kleine Probleme oder Hindernisse den Fortschritt der wichtigsten Projekte und Arbeiten der Stadt verlangsamen.
In Bezug auf das Projekt Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt die Kommunen auf, alle Räumungsarbeiten bis spätestens November 2024 abzuschließen, um die Übergabe zu ermöglichen, den Baufortschritt zu beschleunigen und das Projektkapital auszuzahlen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chu-tich-ha-noi-khong-de-phat-sinh-diem-nong-ve-trat-tu-xa-hoi-tai-du-an-giao-thong-192240827134808804.htm
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