Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi hat gerade die Fertigstellung des Teilprojekts 2.1 zum Bau paralleler Straßen (Stadtstraßen) des Ringstraßen-4-Bauinvestitionsprojekts der Hauptstadtregion in Hanoi im Oktober 2025 beantragt.
Das Büro des Volkskomitees von Hanoi hat die Mitteilung Nr. 131 zu den Schlussfolgerungen des Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, zum Fortschritt des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion herausgegeben.
Parallelstraße der Ringstraße 4 durch Me Linh.
Dementsprechend forderten die Stadtführer die Volkskomitees der Bezirke auf, sich weiterhin auf die Umsetzung und gründliche Lösung der verbleibenden Landflächen zu konzentrieren, die vor dem 15. April 2025 zurückgewonnen werden sollen.
Insbesondere im Hinblick auf die Umsetzung der Teilprojekte forderte das City Traffic Construction Investment Project Management Board die Auftragnehmer beim Teilprojekt 2.1 (Parallelstraße, Stadtstraße) dazu auf, es im Oktober 2025 abzuschließen.
Für das Komponentenprojekt 3 (Autobahnbauinvestition im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft) bereitet das Projektmanagementgremium für Investitionen in den städtischen Verkehrsbau dringend relevante Dokumente vor, damit es nach der Auswahl eines Investors sofort die erforderlichen Verfahren durchführen und den Baufortschritt am 19. Mai 2025 sicherstellen kann.
Zuvor hatte das Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board erklärt, dass bis jetzt drei Provinzen und Städte (Hanoi, Bac Ninh , Hung Yen) Pläne genehmigt und mehr als 1.300 Hektar Land zurückgewonnen hätten (97,73 %) und fast 16.600 Gräber verlegt hätten (99,86 %).
Allerdings gibt es noch viele Unterbrechungen und Lücken entlang der Strecke. So sind 18 Abschnitte mit einer Länge von rund 4,38 km noch nicht übergeben.
Was den Fortschritt der Baukomponentenprojekte betrifft, wurden im Abschnitt Hanoi 20 Monate nach dem Beginn vier Baupakete des Komponentenprojekts 2.1 für den parallelen Straßenbau (Stadtstraße) mit 32 Baupunkten (23 Straßenpunkte, 9 Brückenpunkte) gleichzeitig von Bauunternehmern umgesetzt.
Der Anteil des Sandstraßenunterbaus betrug etwa 85,01 %, der Anteil des Erdstraßenunterbaus etwa 62,27 % und der Anteil des Schottergemischs etwa 35,04 %.
In den Bezirken Me Linh, Dan Phuong und Hoai Duc hat der Auftragnehmer etwa 30 km Asphaltbeton verlegt.
Herr To Ngoc Van, Direktor des Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, bestätigte, dass auf der Grundlage der Aktualisierung und Synthese von Daten zur Zunahme und Abnahme der Gesamtinvestitionen von Teilprojekten die Gesamtinvestitionen des Ring Road 4 Construction Investment Project – Hanoi Capital Region voraussichtlich um etwa 2.570 Milliarden VND gegenüber den vorläufigen Gesamtinvestitionen nach unten korrigiert werden.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-yeu-cau-hoan-thanh-duong-song-hanh-vanh-dai-4-trong-thang-10-192250319073519486.htm
Kommentar (0)