Der My Trung Industriepark (IP) soll auf einer Fläche von über 150 Hektar direkt am Highway 10 entstehen, der Hauptverkehrsader, die Nam Dinh mit Thai Binh , Hai Phong und wichtigen Wirtschaftszonen im Norden verbindet. Das Gebiet gilt als „Goldenes Land“ und bietet verkehrsgünstige Lagen und Potenzial für die industrielle Entwicklung.

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Der My Trung Industrial Park liegt direkt neben dem Highway 10.

Für das Bauinvestitionsprojekt des Industrieparks My Trung wurde vom Volkskomitee der Provinz Nam Dinh eine Investitionsbescheinigung an die Hoang Anh Shipbuilding Industry Joint Stock Company vergeben, ein Unternehmen, das früher zur Vietnam Shipbuilding Industry Group (Vinashin) gehörte und seit 2006 zur Vietnam Shipbuilding Industry Corporation gehört. Die Gesamtinvestition beträgt über 358 Milliarden VND.

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Der Hauptsitz der Hoang Anh Shipbuilding Industry Joint Stock Company am Highway 10 in Nam Dinh City ist verlassen und verfallen.

Nach der Erteilung eines Investitionszertifikats hat die Hoang Anh Shipbuilding Industry Joint Stock Company (Hoang Anh Company) die Räumung des Geländes sowie den Bau einer Reihe interner Verkehrswege und zahlreicher anderer Maßnahmen durchgeführt und dabei mehr als 10 Sekundärinvestoren angezogen.

Aufgrund finanzieller Schwierigkeiten und der Umstrukturierung der Vinashin Group hat die Hoang Anh Company seit 2010 keine Investitionen in den Aufbau der Infrastruktur des My Trung Industrial Park mehr getätigt.

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Der Großteil des Geländes des Industrieparks ist verlassen und mit Gras überwuchert.
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Schlechte Infrastruktur im Industriepark My Trung.
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Aufgrund der noch nicht abgeschlossenen Investitionen in die Infrastruktur des Industrieparks sind nur in einem kleinen Bereich Sekundärinvestoren aktiv.

Seit 2017 hat die Hoang Anh Company vorgeschlagen, das Projekt zu beenden, und der Volksausschuss der Provinz Nam Dinh hat dem zugestimmt.

Im Jahr 2019 schlug die Vietnam Shipbuilding Industry Corporation ein Dokument zur Bearbeitung der Angelegenheit in Richtung „Shipbuilding Industry Finance Company Limited – VFC zur Rückgewinnung und Versteigerung von Vermögenswerten“ vor, das vom Volkskomitee der Provinz Nam Dinh genehmigt wurde.

Bislang ist dieses Projekt jedoch noch inaktiv, der größte Teil der Landfläche des Industrieparks ist noch immer verlassen und verwildert und wird zu Weideland für Vieh, was zu Landverschwendung führt.

Ein großes Grundstück in bester Lage ist nun verlassen und wird zu einer Viehweide.

In Bezug auf dieses Projekt, das seit mehr als einem Jahrzehnt „ausgesetzt“ ist, hat die Provinz Nam Dinh wiederholt schriftlich und bei Treffen der Arbeitsdelegation der Regierung und der zentralen Ministerien und Zweigstellen erklärt, dass man an der Beseitigung der Schwierigkeiten und der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz arbeiten werde, die Ergebnisse sind jedoch noch unklar.

Auf der Hauptstraße zum Industriegebiet können die Rinder frei herumlaufen. Viele Abschnitte am Straßenrand sind zu Orten geworden, an denen Müll abgeladen und verbrannt wird.

Im vergangenen Februar schickte das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh dem Premierminister und dem Ministerium für Planung und Investitionen (jetzt Finanzministerium) weiterhin ein Dokument mit der Aufforderung, Investitionsprojekte mit Schwierigkeiten, Hindernissen und langfristigen Rückständen zu prüfen und darüber Bericht zu erstatten, darunter auch das Infrastrukturinvestitionsprojekt des Industrieparks My Trung.

Das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh forderte den Premierminister, die Ministerien und die Zentralbehörden auf, weiterhin aufmerksam zu bleiben und bald Lösungen zu finden, um die Hindernisse für das Projekt zu beseitigen.

Beispiellose, seltsame Szene in Quat Lam: Eine Reihe von Hotels und Motels sind verlassen und dem Verfall preisgegeben. Viele Hotels und Motels im Touristengebiet Quat Lam (Stadt Quat Lam, Bezirk Giao Thuy, Nam Dinh) sind verlassen und stark verfallen.

Quelle: https://vietnamnet.vn/khu-cong-nghiep-tren-dat-vang-o-nam-dinh-lac-dac-nha-xuong-thanh-noi-chan-bo-2415489.html