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Dramatischer Modellauto-Wettbewerb der Schüler

Kompakt, schick und herausfordernd: Die Modellautos auf dem diesjährigen Technikspielplatz sorgten für ein heißes Rennen von der Technik bis zur Taktik.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ24/05/2025

Kịch tính màn tranh tài xe mô hình của sinh viên - Ảnh 1.

Ein am Wettbewerb teilnehmendes Auto – Foto: TRONG NHAN

Am Morgen des 24. Mai ging der jährliche Modellauto-Wettbewerb „Mini Car Racing“ im Cao Thang Technical College in die Endrunde. Damit wurde das zehnte Jahr gefeiert, in dem dieser technische Spielplatz abgehalten wurde.

Am diesjährigen Wettbewerb nahmen 350 Studenten aus 70 angemeldeten Teams von 10 Universitäten und Hochschulen teil, darunter die University of Technology (Ho Chi Minh City National University), die Ho Chi Minh City University of Technical Education, die Tra Vinh University, die Van Lang University und das Saigon Gia Dinh College.

Nach 2 Runden technischer Tests und Vorrunden erreichten 27 hervorragende Teams die Endrunde.

Herr Nguyen Ngoc Thanh – Leiter der Abteilung für dynamische Mechanik am Cao Thang Technical College und Vorsitzender des Organisationskomitees – sagte, dass es sich hierbei um einen technischen Wettbewerb für Modellautos handele, die zu mindestens 50 % von den Studenten selbst entworfen und hergestellt wurden, deren Abmessungen 80 x 50 x 50 cm nicht überschreiten und die über einen 2-Takt-Benzinmotor (22 – 33 cm³) verfügen.

Die Fernsteuerung des Fahrzeugs erfolgt über eine WLAN-Verbindung per Telefon und integriert sowohl automatische Steuerelemente als auch moderne Verbindungstechnologie.

xe mô hình - Ảnh 2.

Jedes Rennen besteht aus drei Fahrzeugen von drei Teams. Das Fahrzeug, das zuerst zwei Runden absolviert, gewinnt. Sollten alle drei Fahrzeuge die Ziellinie nicht erreichen, gewinnt das Fahrzeug mit der längsten zurückgelegten Strecke. – Foto: TRONG NHAN

Das diesjährige Thema „E-Power“ ermutigt die Teams, Hybridtechnologie (eine Kombination aus Benzin- und Elektromotoren) zu integrieren, um Kraftstoff zu sparen und die Umwelt zu schützen.

Die Finalrunde bestand aus 13 K.o.-Spielen. Viele Teams mussten schwierige Herausforderungen meistern, um das Rennen zu beenden. Dazu gehörten beispielsweise WLAN-Verbindungsverluste, rutschende Ketten, gebrochene Achsen und Motorabschaltungen mitten in Kurven oder an steilen Anstiegen.

Viele Teams mussten die Situation innerhalb kurzer Zeit dringend bewältigen, um das Rennen fortsetzen zu können oder einen Spielabbruch in Kauf zu nehmen.

Nguyen Thai Thanh Long – ein Student der Fahrzeugtechnik am Cao Thang Technical College – erzählte, dass sein fünfköpfiges Team sich drei Monate lang vorbereitet habe.

„Wir legen Wert darauf, die Hardware wirklich robust zu machen, damit bei einem Aufprall das elektrische System nicht beeinträchtigt wird. Bei vielen Autos werden bei Kollisionen die Schaltkreise beschädigt, was zu Verbindungsverlusten oder langen Reparaturzeiten führt“, sagte Long.

Nguyen Trang Nguyen – ein Student der Binh Duong University – glaubt, dass der strukturelle Faktor der Schlüssel ist.

„Einige Teams wählen eine Leichtbaustruktur, um die Geschwindigkeit zu erhöhen, während andere einem starren Rahmen den Vorzug geben, um Schäden zu vermeiden. Die Motoren der Teams sind nahezu identisch, der Unterschied liegt also in technischen Details, Fahrkünsten und der Koordination bei der Bewältigung von Zwischenfällen zwischen den Mitgliedern“, analysierte Nguyen.

Kịch tính màn tranh tài xe mô hình của sinh viên - Ảnh 3.

Die Brücke ist ein Hindernis, das Autos überwinden müssen – eine Herausforderung für viele Autofahrer. Viele Autos sind hier ausgeschieden – Foto: TRONG NHAN

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Jedes Team hat ein Mitglied, das das Auto über ein WLAN-Netzwerk steuert – Foto: TRONG NHAN

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Harter Wettkampf zwischen zwei Modellautos. Je weiter die Halbfinals und Finals voranschreiten, desto dramatischer wird das Rennen – Foto: TRONG NHAN

Kịch tính màn tranh tài xe mô hình của sinh viên - Ảnh 6.

Ein Rennteam des Cao Thang Technical College – Foto: TRONG NHAN

Viele Lektionen von Modellautos

Am Ende ging die Meisterschaft an das BIG HEAD-Team des Cao Thang Technical College.

Tran Thanh Dat, Generalsekretär des Automobil- und Kraftgeräteverbands von Ho-Chi-Minh-Stadt, kommentierte den Wettbewerb wie folgt: „Der Wettbewerb hilft den Schülern, sowohl fachliche als auch praktische Fähigkeiten zu erlernen. Er bietet zudem die Gelegenheit, technische Talente für die Automobilindustrie zu entdecken und zu fördern – eine Branche, die dringend hochqualifizierte und innovative Fachkräfte benötigt.“

GEWICHT

Quelle: https://tuoitre.vn/kich-tinh-man-tranh-tai-xe-mo-hinh-cua-sinh-vien-20250524144548297.htm


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