Ein am Wettbewerb teilnehmendes Auto – Foto: TRONG NHAN
Am Morgen des 24. Mai ging der jährliche Modellauto-Wettbewerb „Mini Car Racing“ im Cao Thang Technical College in die Endrunde. Damit fand dieser technische Spielplatz bereits zum zehnten Mal statt.
Für den diesjährigen Wettbewerb meldeten sich 350 Studenten aus 70 Teams von 10 Universitäten und Hochschulen an, darunter die University of Technology (Ho Chi Minh City National University), die Ho Chi Minh City University of Technical Education, die Tra Vinh University, die Van Lang University und das Saigon Gia Dinh College.
Nach zwei Runden technischer Tests und Vorwettbewerben kamen 27 hervorragende Teams in die Endrunde.
Herr Nguyen Ngoc Thanh – Leiter der Fakultät für Maschinenbau am Cao Thang Technical College und Vorsitzender des Organisationskomitees – sagte, dass es sich hierbei um einen technischen Wettbewerb für Modellautos handele, die zu mindestens 50 % von den Studenten selbst entworfen und hergestellt wurden, deren Abmessungen 80 x 50 x 50 cm nicht überschreiten und die über einen 2-Takt-Benzinmotor (22 – 33 cm³) verfügen.
Die Fernsteuerung des Autos erfolgt über eine WLAN-Verbindung per Telefon und integriert sowohl automatische Steuerelemente als auch moderne Verbindungstechnologie.
Jedes Rennen besteht aus drei Fahrzeugen von drei Teams. Das Fahrzeug, das zuerst zwei Runden absolviert, gewinnt. Sollten alle drei Fahrzeuge die Ziellinie nicht erreichen, gewinnt das Fahrzeug mit der längsten Distanz. - Foto: TRONG NHAN
Das diesjährige Thema „E-Power“ ermutigt die Teams, Hybridtechnologie (Kombination von Benzin- und Elektromotoren) zu integrieren, um Kraftstoff zu sparen und die Umwelt zu schützen.
Die Finalrunde bestand aus 13 K.o.-Spielen. Viele Teams mussten schwierige Herausforderungen meistern, um das Rennen zu beenden, wie z. B. den Verlust der WLAN-Verbindung, rutschende Ketten, gebrochene Achsen und das Abschalten des Motors mitten in einer Kurve oder an einem steilen Hang.
Viele Teams mussten die Situation innerhalb kurzer Zeit dringend bewältigen, um das Rennen fortzusetzen oder einen Spielabbruch in Kauf zu nehmen.
Nguyen Thai Thanh Long – ein Student der Fahrzeugtechnik am Cao Thang Technical College – erzählte, dass sein fünfköpfiges Team drei Monate lang mit der Vorbereitung begonnen habe.
„Wir konzentrieren uns darauf, die Hardware wirklich robust zu machen, damit das elektrische System bei einer Kollision nicht beeinträchtigt wird. Bei vielen Autos werden bei Kollisionen die Schaltkreise beschädigt, was zu Verbindungsverlusten oder langen Reparaturzeiten führt“, sagte Long.
Nguyen Trang Nguyen – ein Student an der Binh Duong University – glaubt, dass der strukturelle Faktor der Schlüssel ist.
„Einige Teams wählen leichte Strukturen, um die Geschwindigkeit zu erhöhen, während andere starre Rahmen bevorzugen, um Schäden zu vermeiden. Die Motoren der Teams sind fast gleich, der Unterschied liegt also in technischen Details, Fahrkünsten und der Koordination bei der Bewältigung von Zwischenfällen zwischen den Mitgliedern“, analysierte Nguyen.
Die Brücke ist ein Hindernis, das Autos überwinden müssen – eine Herausforderung für viele Autofahrer. Viele Autos sind hier ausgeschieden – Foto: TRONG NHAN
Jedes Team hat ein Mitglied, das das Auto über ein WLAN-Netzwerk steuert – Foto: TRONG NHAN
Harter Wettkampf zwischen zwei Modellautos. Je weiter die Halbfinals und Finals voranschreiten, desto dramatischer wird das Rennen - Foto: TRONG NHAN
Ein Rennteam des Cao Thang Technical College – Foto: TRONG NHAN
Viele Lektionen von Modellautos
Am Ende ging die Meisterschaft an das Team BIG HEAD, Cao Thang Technical College.
Tran Thanh Dat, Generalsekretär der Automobil- und Kraftgerätevereinigung von Ho-Chi-Minh-Stadt, bewertete den Wettbewerb wie folgt: „Der Wettbewerb hilft den Schülern, sowohl berufliche als auch praktische Fähigkeiten zu erlernen. Er bietet auch die Möglichkeit, technische Talente für die Automobilindustrie zu entdecken und zu fördern – eine Branche, die dringend hochqualifizierte und innovative Arbeitskräfte benötigt.“
Quelle: https://tuoitre.vn/kich-tinh-man-tranh-tai-xe-mo-hinh-cua-sinh-vien-20250524144548297.htm
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