Vorschlag zur Erweiterung von drei Landminen zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau

Dong Nai hat vorgeschlagen, die Abbauzeit von drei Minen mit Reserven von 600.000 m³ zu verlängern, um die Schnellstraße Bien Hoa - Vung Tau und wichtige Projekte zu versorgen.

Der Vorschlag wurde vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai in einem offiziellen Schreiben an den Premierminister vom 13. Oktober unterbreitet, um Schwierigkeiten und Probleme bei der Nutzung von Deponiematerialien für Verkehrsprojekte in der Region zu lösen.

Bereits 2020 genehmigte das Provinzvolkskomitee vier Projekte zur landwirtschaftlichen Landgewinnung für den Bau der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay. Das Projekt im Bezirk Xuan Loc ist im Wesentlichen abgeschlossen, während die verbleibende Mine im Bezirk Cam My die genehmigten Reserven von 600.000 m³ noch nicht vollständig erschlossen hat.

Diesmal wurde eine Landmine zur Erweiterung vorgeschlagen. Foto: Thai Ha

Laut dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai werden für die Umsetzung wichtiger Projekte in der Region rund 21,5 Millionen Kubikmeter Land für die Einebnung benötigt. Die Region hat etwa 107 Standorte mit einer Gesamtfläche von 1.000 Hektar ausgewiesen, an denen Bauunternehmen die benötigten Unterlagen für die Beantragung der Aushubmaterialien einreichen können.

Die rechtlichen Verfahren bezüglich Mineralien, Investitionen und Land sind jedoch weiterhin ins Stocken geraten, sodass sich bisher nur zwei Investoren mit einem Gesamtvorkommen von weniger als einer Million Kubikmetern Land beteiligt haben. Der Betrieb dieser beiden Minen ist aufgrund unvollständiger Verfahren zur Unterzeichnung der Landpachtverträge vorübergehend eingestellt.

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) ist 53,7 km lang, 4-6-spurig und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 17,8 Billionen VND. Davon entfallen über 34 km auf den Abschnitt durch Dong Nai mit Gesamtkosten von über 12,6 Billionen VND. Für diesen Abschnitt sind 5,3 Millionen Kubikmeter Land für die Einebnung erforderlich. Der Investor hatte zuvor vorgeschlagen, Land vom Flughafen Long Thanh für den Bau zu nutzen, die Behörden haben jedoch noch keine Entscheidung getroffen.

Das Projekt Bien Hoa - Vung Tau Expressway begann am 18. August. Der Abschnitt, der durch Vung Tau führt, ist zu 77,6 % geräumt, während die Landübergabequote auf der Dong Nai-Seite unter 6 % liegt, was den Gesamtfortschritt des Projekts zu beeinträchtigen droht.

Phuoc Tuan

Quellenlink: https://vnexpress.net/kien-nghi-gia-han-ba-mo-dat-de-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-4664611.html