Die Gesamtinvestitionen werden voraussichtlich stark ansteigen.
Das Bauministerium hat die Anpassung des Projekts für die Komponente 2 der ersten Phase der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau genehmigt, wodurch sich die Gesamtinvestition auf über 7,6 Billionen VND erhöht. Verglichen mit dem ursprünglichen Beschluss des Verkehrsministeriums vom Dezember 2022 (über 6,8 Billionen VND) hat sich das Investitionsvolumen um fast 770 Milliarden VND erhöht.

Diese Anpassung zielt darauf ab, die Gestaltungslösungen für Bauwerke, die der Nutzung, der Modernisierung von Strecken und der Gewährleistung der Verkehrssicherheit dienen, zu ergänzen und zu verändern.
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Der Hauptgrund für die Kapitalerhöhung ist die Anschaffung zahlreicher wichtiger Technologie- und Infrastrukturkomponenten, insbesondere:
Intelligente Transportsysteme (ITS)
Am Kreuzungsbereich Tan Hiep wird eine Verkehrsleitzentrale (TMC) errichtet. Diese Zentrale wird für die Verwaltung, den Betrieb und die Instandhaltung der gesamten ersten Bauphase der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau zuständig sein. Das Projekt umfasst ein Bürogebäude, die technische Infrastruktur, technologische Ausrüstungssysteme sowie Hilfseinrichtungen für die Einsatzkräfte.
Maut- und Lastkontrollstationen
Das Projekt umfasst den Bau einer Mautstation an der Kreuzung Tan Hiep mit elektronischer Mauterhebung ohne Anhalten (ETC). Die Zufahrt ist mehrspurig (ohne Schranken) und die Ausfahrt einspurig (mit Schranke) gestaltet, um den Verkehrsfluss zu optimieren. Gleichzeitig wird an dieser Kreuzung eine Fahrzeuglastkontrollanlage auf der Zufahrtsstraße zur Autobahn errichtet, um Überladung zu verhindern und die Sicherheit und Langlebigkeit der Anlage zu gewährleisten.
Synchronisiertes Softwaresystem
Die Anpassung umfasst auch Investitionen in moderne Management-Softwaresysteme wie Virtualisierungssoftware, Datensicherungsmanagement, Netzwerkmanagement, Sicherheit, Wiegestationsmanagementsoftware, ITS-Software und Mauterhebungssoftware.
Auswirkungen der Projektanpassung
Durch die Hinzunahme der oben genannten Elemente hat sich die Landnutzungsfläche des Projekts von etwa 179 Hektar auf über 186 Hektar vergrößert. Diese Änderung erfordert Anpassungen bei der Geländevorbereitung und der detaillierten Planung.
Übersicht über das Komponentenprojekt 2
Der zweite Abschnitt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau ist über 18 km lang und wurde vom Projektmanagementbüro 85 (Bauministerium) finanziert. Die Strecke beginnt mit Abschnitt 1 an der Kreuzung Long Thanh (Kreuzung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay) und endet mit Abschnitt 3 in der Gemeinde Phuoc Thai in der Provinz Dong Nai.
Quelle: https://baolamdong.vn/du-an-thanh-phan-2-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-tang-von-gan-800-ty-dong-401996.html






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