Das Bauministerium reagiert auf den Vorschlag des CC1-BVEC-Konsortiums zur Umsetzung eines BOT-Projekts zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 51.

(DN) - Das Bauministerium hat sich zu dem Vorschlag geäußert, den Vorschlag für das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 51 (Phase 2) im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und eines BOT-Vertrags des Joint Ventures der Construction Corporation No. 1 - JSC und der Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (CC1 - BVEC Joint Venture) zu genehmigen.

Das Joint Venture CC1-BVEC schlug die Umsetzung des Projekts zur Verbesserung und Modernisierung des National Highway 51 im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit BOT-Vertragsform vor. Foto: Pham Tung

Laut Bauministerium ist die Beauftragung von Investoren mit der Erstellung von Vorstudien für Projekte zur Sanierung und Erweiterung bestehender Straßen im Rahmen von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP) derzeit gemäß dem ÖPP-Gesetz und dem Straßengesetz zulässig. Gemäß Artikel 5 Absatz 1 des ÖPP-Gesetzes ist die zuständige Behörde das Ministerium, die Zentralbehörde oder das Volkskomitee der Provinz.

Darüber hinaus sind die Bedingungen, die Reihenfolge und die Verfahren für von Investoren vorgeschlagene Projekte in Artikel 26 des PPP-Investitionsgesetzes sowie in den Artikeln 26 und 27 des Regierungsdekrets Nr. 243/2025/ND-CP (vom 11. September 2025), das einige Artikel des PPP-Gesetzes konkretisiert, festgelegt. Gleichzeitig sind gemäß den Bestimmungen des Straßengesetzes und des Regierungsdekrets Nr. 165/2024/ND-CP (vom 26. Dezember 2024), das die Umsetzung einiger Artikel des Straßengesetzes detailliert regelt, sowie Artikel 77 des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit die Volkskomitees der Provinzen für die Entgegennahme von Straßeninfrastrukturvermögen und die Organisation der Verwaltung der Nationalstraßen im dezentralisierten Zustand zuständig.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 51 (Phase 1) im Rahmen eines BOT-Vertrags wurde vom Verkehrsministerium (heute Bauministerium) genehmigt. Investor ist das Joint Venture IDICO – DIC – Thai Ninh. Die Bien Hoa – Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company nahm den Betrieb 2013 auf und hat die Mauterhebung zur Kapitaldeckung abgeschlossen. Das Bauministerium hat die vietnamesische Straßenverwaltung (die für die Verwaltung der Infrastruktur zuständige Behörde) angewiesen, die Straßeninfrastruktur dieser Nationalstraße zur Verwaltung und Nutzung an die Volkskomitees der Provinzen Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau ( heute Ho-Chi-Minh-Stadt) zu übertragen.

Demnach fällt die Prüfung von Investitionen in die Sanierung und den Ausbau der Nationalstraße 51 (Phase 2) gemäß den geltenden Bestimmungen in die Zuständigkeit der Straßeninfrastruktur-Verwaltungsbehörde. Das Bauministerium äußert sich nicht zum Projektvorschlag des Investorenkonsortiums CC1-BVEC, da dieser in die Zuständigkeit des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und des Volkskomitees der Provinz Dong Nai fällt.

Bereits im Oktober 2025 schlug das CC1-BVEC-Konsortium die Umsetzung des Projekts zur Verbesserung und Modernisierung der Nationalstraße 51 im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit BOT-Vertragsform vor. Laut dem Konsortium ist die Nationalstraße 51 (Abschnitt von km 0+900 bis km 73+600) eine wichtige Verkehrsader zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Dong Nai. Derzeit befindet sich diese Strecke in einem stark beschädigten Zustand. Die Fahrbahn ist holprig, voller Schlaglöcher und Spurrillen; viele Mittelstreifen und Kanaldeckel sind beschädigt, und die Fahrbahnmarkierungen sind unscharf. Dies birgt ein hohes Unfallrisiko für Fußgänger und Fahrzeuge. Daher ist es dringend erforderlich, Investitions-, Verbesserungs- und Modernisierungsmaßnahmen für diese Strecke zu entwickeln, um die Verkehrskapazität zu erhöhen, Staus und Unfälle zu reduzieren und gleichzeitig die sozioökonomische Entwicklung der Anliegerregionen zu fördern.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/bo-xay-dung-phan-hoi-de-xuat-thuc-hien-du-an-bot-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-51-cua-lien-danh-cc1-bvec-3f1133c/