Wirtschaftliche Stagnation führt zu starkem Rückgang der thailändischen Automobilproduktion

Die thailändische Autoproduktion sank im September im Vergleich zum Vorjahr um fast 26 Prozent auf rund 122.000 Einheiten. Die Inlandsverkäufe sanken im September im Vergleich zum Vorjahr um 37 Prozent auf 39.000 Einheiten, den niedrigsten Stand seit mehr als vier Jahren.

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Laut FTI spiegele dieser Trend eine schwache Konjunktur und eine schwache Kaufkraft wider. Verschärft werde der Trend durch strengere Kreditprüfungen der Banken und die Sorge, dass die Verschuldung der privaten Haushalte weiter steige.

Laut Surapong Paisitpattanapong, Sprecher des dem FTI angeschlossenen Automotive Industry Club, erreichte Thailands gesamte Automobilproduktion in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 1,12 Millionen Einheiten, ein Rückgang von 18,6 % gegenüber dem Vorjahr und deutlich weniger als das Jahresziel von 1,7 Millionen Einheiten. Dieses Ziel liegt deutlich unter der Produktionskapazität von 2 Millionen Einheiten der thailändischen Automobilindustrie, die als Zentrum der Automobilproduktion in der ASEAN-Region gilt.

Herr Surapong sagte, die inländischen Autoverkäufe seien seit Jahresbeginn den vierten Monat in Folge zurückgegangen, was darauf hindeute, dass sich die thailändische Wirtschaft noch nicht von der Covid-19 Pandemie erholt habe. Der starke Umsatzrückgang werde sich negativ auf andere Sektoren auswirken, da die Automobilindustrie fast 350.000 Arbeitnehmer beschäftige, sagte Herr Surapong.

Steigende private Schulden haben die Quote der notleidenden Kredite (NPL) des Landes im Juli auf fast 1,2 Billionen Baht (über 35 Milliarden US-Dollar) ansteigen lassen, und weitere Erhöhungen werden erwartet. Von den gesamten NPL entfallen rund 260 Milliarden Baht (7,7 Milliarden US-Dollar) auf die Automobilindustrie. Dies zwingt die Banken zu einer vorsichtigeren Bewertung von Autokreditanträgen, was den inländischen Autoabsatz und die Autoproduktion stark unter Druck setzt.

Thailands schwache Wirtschaftsaussichten sind ebenfalls ein wesentlicher Faktor für den Rückgang der Autoverkäufe. Thailand verzeichnete im zweiten Quartal 2024 ein jährliches BIP-Wachstum von 2,3 Prozent und wird im gesamten Jahr 2024 voraussichtlich nur um etwa 2,7 bis 2,8 Prozent wachsen. Dies ist deutlich niedriger als die Wachstumsraten vieler anderer ASEAN-Länder.

Quelle: https://vov.vn/kinh-te/kinh-te-tri-tre-keo-san-luong-o-to-thai-lan-sut-giam-manh-post1130754.vov